ET398

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Contenuti inviati da ET398

  1. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ciao a tutti, ho un pk 50 s con impianto elettrico originale e vorrei montare il contakm della Sip dedicato. Ho provato a cercare ma non ho trovato informazioni riguardo al montaggio e alla compatibilità con l’impianto originale( come posso capire se ha impianto misto 6/12v oppure 12v?). Sapete dirmi se è possibile montarlo e se con un 102 polini avrebbe problemi a rimanere acceso al minimo? Vi ringrazio anticipatamente
  2. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ciao, volendo si potrebbe montare uno statore del pk 50s elestart che ha una bobina in più per l'avviamento e collegarci al posto del motorino il contakm? Grazie
  3. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ciao a tutti, ho fatto un paio di prove e al minimo mettendo un puntalino del tester sul telaio e l’altro sul connettore doppio blu e verdino della foto precedente mi da 14/15 v mentre se invece misuro sul cavo blu che esce direttamente dallo statore al minimo ho 5.5/6v che accelerando diventano circa 12v....quale è il cavo corretto tra quelli che ho misurato? Ho visto anche che il sip richiede il collegamento su un cavo 12v da cui prendere il segnale per il contagiri... quale sarebbe questo cavo nel mio caso , ovvero avendo impianto misto 6/12v? Grazie a tutti 895141B6-5601-4D46-8B42-A17F8608C18C.MP4
  4. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ciao, fai riferimento a questo nella foto di relais? Il cavo blu è quello accoppiato al verde? Grazie
  5. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ho verificato e ho lampadine 6v al faro e 12 alle frecce. È possibile collegare il contakm ai 12 v delle frecce? Se si su quali cavi va collegato? Grazie
  6. ET398

    Contakm Sip 2.0 su Pk 50s

    Ciao, grazie dell’aiuto. Appena riesco controllo le lampadine, nel caso fosse misto il contakm si può sempre montare? Nel caso dove dovrei collegare i cavi dell’alimentazione? Grazie
  7. ET398

    Presa usb su et3 originale

    Salve a tutti, volendo mettere una presa usb su una et3 originale con un adattatore tipo questo MICTUNING 2.1A Adattatore Caricabatteria Impermeabile per Moto SAE 2 Porte USB Adattatore Cavetto Connettore per iPhone iPad Cellulari Tablet https://www.amazon.it/dp/B01H6I91Q2/ref=cm_sw_r_cp_api_R-LQAb82TANJ0 dove dovrei prendere la corrente? Ho bisogno di qualche altro componente? L’idea era di montarlo sotto al manubrio, vicino al devio luci, e quindi prendere la corrente dal portalampada... è possibile? Avete consigli? Grazie
  8. Salve a tutti, mentre aspetto di assemblare la frizione di cui ho parlato in un altro post, dovrei settare il cambio, una guida vera e propria non l'ho trovata, ma ho raccolto informazioni qui e la: In pratica devo mettere rasamenti maggiorati sotto l'ingranaggio della prima in modo tale che il dente della crociera sia centrato sia sotto che sopra rispetto all'ingranaggio della seconda e della terza? Oppure deve sporgere di 0,1 mm solo sopra in entrambi gli ingranaggi? Della posizione della prima non me ne devo curare? La quarta non deve essere centrata perché più spessa, no? Il rasamento sopra alla quarta da quello che ho capito serve solo per dare il giusto gioco ( di circa 0,1/0,2 mm) tra gli ingranaggi. Corretto? La crociera che monterò è una faio eco su cambio originale et3.
  9. Salve a tutti, ormai l'inverno è iniziato e ho deciso di non usare più la vespa per questi mesi freddi dato che sulle strade dove abito c'è più sale che asfalto. Ora, vorrei sapere cosa fare dato che rimarrà ferma per qualche mese... cosa consigliate?
  10. Grazie sbindi! Quindi devo solo far finire la benzina a rubinetto chiuso? Nient'altro?
  11. ET398

    Gancio Traino

    Il limite massimo con il rimorchio è uguale a quello della sola auto solo se il rimorchio è appendice...come era immatricolato il rimorchio del tuo vicino?
  12. ET398

    sella et3 con serratura

    Si, tutti i tamponi appoggiano sul serbatoio.
  13. ET398

    sella et3 con serratura

    Sotto è fatta come l'originale, quindi penso con le molle come dici tu ma in quanto a confort è abbastanza comoda.
  14. ET398

    sella et3 con serratura

    Ciao, anche io ho cambiato di recente la sella. L'ho comprata da Scootervintage,è fatta molto bene e combacia bene con la carrozzeria, poi l'ho pagata solo 70€. Dimenticavo, ha pure la scritta Piaggio sul retro
  15. ET398

    Gancio Traino

    Se lo immatricoli come appendice, in autostrada devi rispettare i limiti come se fossi solo un'auto, quindi 130km/h
  16. ET398

    Restauro Pk/s 1986

    Scusa ma la foto del telaio che hai messo non è di un pk ma di una special/R/L... cosa c'entra con il tuo restauro?
  17. Bel lavoro, una domanda: come farai a riposizionare bene il perno nel selettore mettendo il foro della spina con il giusto orientamento?
  18. Salve a tutti, vorrei comprare il contakm sip da mettere sulla mia et3. So che lo strumento funziona a 12v fino a un minimo di 9v ma l'impianto et3 è a 6v, come posso fare? Avevo già pensato a una batteria da mettere nello sportellino a lato ma come farei a ricaricarla? Ho visto poi che il contagiri funziona prendendo l'onda da un cavo, funzionerebbe lo stesso se nel cavo scorre appunto corrente a 6v? Dato che non costa proprio poco vorrei avere la certezza di poterlo montare con l'accensione originale prima di comprarlo. Grazie a tutti
  19. ET398

    Contakm Sip con impianto et3 originale

    Allora ho controllato i colori dei fili del pedale freno e sono blu e nero. L'unico verde che c'è nell'impianto è quello che va dal commutatore chiave nel manubrio alla centralina nello sportellino laterale che fa lo spegnimento.... Intanto ti ringrazio ancora
  20. ET398

    Contakm Sip con impianto et3 originale

    Grazie mille delle dritte Gallo!! Ho letto il topic che mi hai consigliato e l'unica cosa che non ho capito è dovie parla di collegare il filo verde dello statore al filo verde del telaio, ma io non ho nessun filo verde sul telaio...allego foto dei fili che arrivano dal telaio che da quello che ho capito rosso,giallo e blu vanno collegati insieme al regolatore e il nero statore sdoppiato per essere collegato da una parte al telaio e dall'altra al regolatore.
  21. ET398

    M160r corsa 53

    Certo che guardando i tuoi post si rimane sempre a bocca aperta per le tue abilità a creare componenti, della serie "Datemi una fresa e vi costruirò il mondo"
  22. ET398

    Contakm Sip con impianto et3 originale

    Ok grazie mille. Facendo un po' d'ordine dovrei prendere: •Statore vespa V/ape( c'è un modo per riconoscerlo?) •Regolatore di tensione( questo può andare? http://www.sip-scootershop.com/it/products/regolatore+di+tensione+piaggio+_16163900 oppure c'è qualcosa di meglio? • Devioluci modificato Ora ho 3 domande: • Nel regolatore deve entrare solo il cavo delle luci?perchè ha 3 pin? • Cambiando statore come faccio a ritrovare l'anticipo originale? • Avete detto che lo statore ha 3 fili per l'impianto vespa ma il mio statore ne ha 4, perché? Grazie
  23. ET398

    Contakm Sip con impianto et3 originale

    Ok, proverò. Lo statore pk deve essere di qualche modelli specifico? Domenica c'è l'idc a Bergamo e spero di trovarlo...
  24. ET398

    Contakm Sip con impianto et3 originale

    Nessuno mi può aiutare?
  25. ET398

    lamierati vespa

    Io avevo visto questo video https://youtu.be/Ga_TLL6H6yY. Certo non è professionale e magari non tanto sicuro ma magari costruendola con qualche accorgimento/modifica per renderlo adatto ad arrivare nei punti in cui dobbiamo unire le lamiere, potrebbe funzionare....