ALEX_98

Si si m1 60 gtr fatto abbastanza bene. Poi su zuera e per un po anche su m1l 56 ed é ancora perfetto

Se fossero di buona qualità il prezzo e abbastanza buono

Io l'ho avuto! Ottimo albero

Va bene grazie mille dei consigli oggi inizio a prendere un po di misure e vi aggiorno

E per la valvola? La devo lasciare originale ?

Si certo c'era benelli e anche fabbri! Io ho preso il cestello dal pieno una frizione e 3 paia di dischi da fabbri

Grazie mille inizio a capirci qualcosa. Ma molto vagamente

I carter ovviamente verranno lavorati non ho nessuna intenzione di lasciarli originali. Ho bisogno di qualche consiglio sulla valvola e su come e dove lavorare pistone e cilindro. Non ho mai fatto un motore di questo tipo quindi chiedo aiuto a voi per evitare di fare cazzate. Per lavorare in canna non ci sono problemi l'ho gia fatto su altri cilindri cromati.

Ecco qualche foto.

Buonasera a tutti, oggi a imola ho trovato un pinasco in alluminio doppia e l'ho preso.solo per la curiosità di vedere come va.avrei bisogno di qualche consiglio sulla configurazione. -Ho una coppia di carter vergini con valvola perfetta da usare proprio per questo cilindro. -rapporti avevo pensato ad una 27/69(ho i pignoni da 25/26e28) quindi non dovrei avere problemi -cambio 4 marce originale -marmitta ho a disposizione polini a banana,siluro oppure una mrt per 130 polini che non mi sembra quella adatta. -albero vesparacing anticipato e bilanciato con spalla piena lato volano. -accensione malossi con ventola falc. -carburatori ne ho piu o meno di tutte le misure quindi consigliate voi.

Decisamente spaventoso! Mi son fermato li da fabio a prendere un po di roba e l'ho visto

Se non si rompono poi come fanno a venderli ?

Si si ho visto quello al cilindro ma questo è praticamente nuovo. Poi ho trovato un blocco special quasi completo (manca cilindro albero e accensione) a 100 euro con cambio 4 marce vergine e con valvola perfetta! Domani inizio subito con sto pinasco.

Si! Appena riesco apro una discussione che mi servono consigli!

Io oggi ho trovato questo! 50 euro e ho voluto prenderlo per provarlo

Io ci sono sabato

Io ho il benelli 10/14/17/19 e l'ingranaggio da 49 è come quello del cambio ape con uno spessorino da aggiungere

Anche io uso manicotti telati molto rigidi e mai un preblema per adesso(spero mai)

Io con cilindro di scatola montato molto tranquillo li ho raccordati cosí che ne dite ? Scusa l OT

Esatto se vuoi fare una cosa fatta bene prendi il falc.

Ecco 2 foto

I 142 con la 24/72 quarta da 20 e la vmc mi sembrano troppi... io faccio i 131 a 11300 giri in quarta...

Io ho quel cambio su m1l56 e tiro senza problemi la 27/69...quindi te con il 60 puoi evitare il pignone da 25. Poi come carburatore userei un phsb.

É uguale alla fabbri e alla falc, molto molto bella! Manca solo uno spingidisco con cuscinetto!

2014 non gtr.