FedeBO

Aspira aria , in determinate condizioni magari discontinue , ma aspira aria, oppure ti si incastra il cavo acceleratore nella guaina 

8 ore fa, StefanoFeltrin ha scritto:

A dir la verità il prezzo del gt non sarebbe manco inadeguato... direi più o meno in linea con un falc 60x54 penso, pur non avendo controllato il prezzo. Il problema è l’albero... 

io personalmente se comprassi questo gruppo della polini andrei a montare un albero c.54 di altre case produttrici o addirittura artigianali andando comunque a spendere meno del prezzo proposto da polini.

che ne pensate?

Pensavo la stessa cosa 

La crocera va più che bene . Per gli ingranaggi , se vuoi tenere quella crocera devi cambiarne 3, oppure ne cambi uno e ti procuri la crocera da 51

6 ore fa, Damy_C ha scritto:

anche io ho avuto problemi con il mio stucco; ho notato inoltre che il componente blu con il tempo ha acquisito una colorazione verde-blu. Rispetto a quando lo comprai è diventato molto più duro e poco spalmabile...indurisce bene ma non fa aderenza come dovrebbe..

Teme il freddo e la luce ed ha una scadenza una volta aperto , anche se tenuto ogni componente nel nylon e nella Scatole . io ho notato solo un po’ di indurimento o secchezza  del blu nel tempo 

Molto strano in effetti , non ho mai riscontrato quel comportamento con il mio, ha sempre aderito bene , io lo metto in posizione e lo schiaccio man mano, facendo pressione perpendicolarmente alla superficie su cui lo applico , non vado a spalmarlo con movimenti trasversali, non so se mi sono spiegato 

Cambio a denti grossi? Piccoli? Sicuro che sia la frizione e non la crocera ad essere macinata ? Pessima marmitta comunque 

Rispetta il verso, io le ho . Anche le SL 26 sono così , io un treno l’ho montato dello stesso verso e non ho notato niente 

Quoto, molto caldo, tutta lato Scarico , temperature elevate 

4 ore fa, gluca63 ha scritto:

Ciao Fede.. un'alternativa al Malossi..ma sempre spalla 83?

Avevo sentito anche Benelli , li faceva anche lui, Fabbri li aveva esauriti e non so se li faccia più . Alla fine io ho preso un DRT con spalla 84 e ho allargato la sede .

7 minuti fa, gluca63 ha scritto:

Ma il Malossi..la spalla è 83?

Si. Mi ero informato direttamente da loro a suo tempo 

29 minuti fa, iele23 ha scritto:

non sembra troppo rumorosa sotto coppia penso. che motore era?

Saluti

M1 d56 lamellare al carter 

3 ore fa, iele23 ha scritto:

@gluca63 ciao, visto che sto pensando anche di prendere la raven s32 come ai te ti volevo chiedere se avresti qualche video al minimo o simile. 

Mi piace tantissima la raven. Ma sono ancora insucuro per il rumore.

Saluti

Ti metto il video del mio ex motore con s32. Si fa sentire , è una vera espansione , ma ho sentito ben di peggio

io avevo praticamente lo stesso motore ma lo

montavo con padella a coni. Come espansione, misura le fasi , ma ti verrà fuori che ti serve un’espansione “da coppia”, la JL che ti piace ad esempio può andare . Il cluster non ti servirebbe anche se la quarta da 35 è lunghina ma l 23/64 non lo è . Potresti montarlo e mal che vada poi giocare con i pignoni in seguito 

Meglio un cluster ; se non altro anche perché con motori abbastanza potenti la quarta da 37 denti è fragile. Comunque il cambio large con quarta da 36 secondo me ha già una buona spaziatura , c’è chi allunga la prima e accorcia la terza . La quarta da 35 è lunga, io però non ho mai sentito la necessità di accorciarla avendo fatto dei  2xx solo turistici con padella 

L’accensione è leggera in effetti, ma o hai l’anticipo completamente sballato o quella marmitta fa pena. Non la conosco quindi non mi pronuncio , ma il DR tira la quarta con qualsiasi cosa di contorno , mi sembra strano 

io una quarta corta comunque la metterei in conto, si sa mai che ti venga voglia di espansione ...

Ciao, purtroppo di quella marmitta si sa poco e niente , potresti sentire il produttore e farci una bella recensione . Il cilindro è noto, e si presta in diverse salse. unica cosa è l’albero , io passerei al cono 20, anche un buon drt va bene . Per il 28, dovrai cambiare almeno l’imbocco del collettore se parti con il 24

O.T.: Comunque nella Mia vita c’è una variabile fissa: mi gusta la patata

Bentrovato ! Un problema è sicuramente la marmitta che è totalmente inadatta a quel cilindro , lo castra proprio ! 
Capitolo espansione: hai almeno un cluster con quarta corta? Altrimenti la vedo un po’ dura tirare la quarta .

filtro: stai senza e fiderà il pozzetto con spugna ; io compro quella della polini rettangolare e ne metto un pezzo sul fondo è uno davanti al carburatore 

Hai le idee chiare mi pare 😃

mio ho la CM4, tiene alla grande ma serve per forza il rallino a cremagliera . Con sennò di poi mi orienterei su una plurimolle e fossi in te farei così 

Con 2k cominciano a saltar fuori delle belle cosine! Che tipo di motore vuoi?

se leggi le discussioni sui carburatori “standard” sulle large , a causa spesso dell’altezza del carburatore dovuta al collettore , in molti montano pompa benzina per scongiurare pericolosi svuotamenti della vaschetta , specialmente a full gas o con livello basso. io non ne ho esperienza perché su large ho sempre usato solo SI.

A me piacciono i volani pesanti , tutto qui. Monta pure la sip ; per il 30 sicuramente andrà meglio , occhio solo che forse ti servirà una pompa benzina . Per la frizione io mi sono trovato benissimo con quella 

Ciao , io avevo un 221, con quale ho fatto circa 20.000 km . io montavo albero pinasco anticipato , ma puoi scegliere quello che più ti aggrada . Poi SI 26 con filtro T5 , bgm big box touring, accensione originale Piaggio px 200, pignone da 24 denti su z65 origianali, ma se devi aprire col senno di poi monta un dente dritto. Con la frizione non ti svenare , io mi sono trovato benissimo con una banale DR 4 dischi con molle rinforzate, mai slittato o staccato male

47 minuti fa, rudy ha scritto:

Un'altra cosa. Il cilindro è senza camicia quindi il produttore ha fatto i fori di passaggio prigionieri più stretti per il centraggio.

Provalo con i prigionieri piaggio per vedere se monta senza impedimenti prima di allargare i fori. Io l'ho montato senza allargare nulla anche se ovviamente è bello preciso.

Anche il mio monta senza problemi