102 polini se scannato un po’ tende a spegnersi da fermo

[+ Danilonico18]

Ciao 50 special  ho da poco chiuso il motore circa 400km, 102 polini leggermente raccordato , paraoli cuscinetti nuovi. Campana 24-72 dd dxc, crociera frabri, 

carburatore 1919 shbc nuovo con min originale max 87 filtro originale nuovo quello in metallo 

accensione vmc 1.4 regolato a 23 come da manuale senza pistola 

frizione newwfream rinforzata 

candela ngk b7hs forse un po’ calda ? Da me ci sono 40gradi (Calabria) 

Marmitta sito siluro 

fasce nuove, il gruppo termico 102 polini in ghisa testa alluminio di vecchia concezione, il gt non è stato cambiato perché il pistone con cilindro erano in buone condizioni è stato solo lucidato ripulito, 

Allora da premettere che non ho fatto chissà che rodaggio ma all’inizio mai scannato sempre a bassi giri ecc, domenica scorsa ho fatto circa 220km so un po’ tantini per un 102 forse comunque fra 40 gradi ecc l’ultimo tratto circa 20 km di montagna fra tornanti ecc lo scannata un po’ va bene gira ok però poi all’arrivo si è spenta da sola,  raffreddata è andata, sono tornato a casa senza difficoltà, ieri l’ho ripresa per un piccolo raduno  ho fatto circa 70km, di nuovo gli ultimi 10 km scarsi di salita, sono sincero lo picchiata ad alto regime con 40gradi circa arrivato a destinazione si è spenta da sola riprovata subito ad accenderla non partiva la pedalina del l’accensione andava leggermente leggera, comunque aspettato 3 minuti  si è accesa tirando l aria ha borbottato leggermente ma è partita. Cosa potrebbe essere ? Carburazione o la candela forse troppo caldo per questa temperatura ? 
Perdonatemi gli errori ma ho scritto di fretta causa lavoro 😂

[claudio7099]

smonta pure il cilindro ,sono tutte scaldate 

[+ Danilonico18]

Quindi che mi consigli di fare ?

[claudio7099]

Mi pare chiaro,smonta 

[+ Danilonico18]

Va bene grazie mille 

[+ Danilonico18]

Comunque stasera ho fatto circa 12 km fra andata e ritorno 6 di salita mi sono fermato circa 2 ore tutt’ok ed altri 6 di discesa per tornare a casa gli ultimi 2 con la vespa totalmente in folle arrivato si è spenta di nuovo  da sola, non era chissà che calda.. poi ho notato guardando nel vano carburatore che si intravede miscela nel filtro aria (il vano è pulito ) a minimo sinceramente la sento un po’ grassa, domani smonto ripulisco il tutto  vediamo come va 

[+ andrea55]

Se il carburatore perde quando il pozzetto si bagna bene i vapori entrano in aspirazione ingrassando la carburazione quindi potrebbe anche essere li il problema

[+ Danilonico18]

Io ieri sera ho dato una guardata veloce ed ho intravisto miscela nel filtro aria però il vano sembra pulito (dopo controllo per bene ) comunque smonto pulisco vediamo come va 

[+ andrea55]

Basta passare una mano sotto la vaschetta, se ci sono perdite è bagnata.

Sotto e dentro il filtro dell'aria invece è normale che sia umido perchè un po' di rifiuto lo fa, specialmente accelerando a fondo a bassi giri

[+ Danilonico18]

Dopo smonto faccio foto e vi tengo aggiornati per il momento grazie mille 🙏🏻

[+ AndreaZ]

Con il filtro originale e quel motore, sei grassottello di getto max.