marmitta vmc tork

[Davide Castagnoli 5]

Salve a tutti.Sulla mia pk 50 s monto:

-gt  vmc gs 58 (135cc) (rifasato e rivisto nei travasi e  nello scarico in quanto di scatola si presenta molto grezzo)

-albero polini anticipato c51

-campana 27/69 fabbri

-carburatore 24 phbl

-collettore lamellare polini con le sue lamelle originali 

-frizione rinforzata monomolla polini

-quarta corta drt

-crociera polini

-marmitta proma

-carter raccordati con tanto di riporti abbondanti di saldatura e valvola asportata chiaramente(non stravolta)

AL MOMENTO monto una proma,ma si sente che tappa agli alti.So che le migliorie apportabili a questo motore sono molteplici,ma non mi interessa “volare” se così si vogliamo dire,cerco un motore affidabile ma allo stesso tempo divertente.Magari più avanti monterò un pacco mrt con lamelle più rigide con un 30,ma per adesso va bene così.Il motore è coppioso e divertente e la vmc tork mi sembra uno scarico adatto a tale configurazione ed inoltre mi pare anche bella esteticamente.Ne vale il prezzo?Cambia parecchio da una “banale”proma?Cosa ne pensate?Altrimenti cosa mi consigliate?

 

Modificato 27 Gennaio da Davide Castagnoli

[claudio7099 6475]

e la monomolla regge sulla frizione 

[filipporace 7989]

Se non brilla in alto ed é proprio in quel tratto che si vuole migliorare non é la Tork l'espa adatta.

[MarcoBorga96 1777]

Ciao, benvenuto fra noi 

Non ci fai vedere alcuna foto della vespetta e del mutur? 😄

Tork o no, sappi che non monta p&p su PK. La paratia non va completamente asportata ma abbiamo esempi di utenti che hanno dovuto piegarla verso l'esterno per far stare questa marmitta 

[+ Bibbo Pinasco 517]

15 ore fa, Davide Castagnoli ha scritto:

Salve a tutti.Sulla mia pk 50 s monto:

-gt  vmc gs 58 (135cc) (rifasato e rivisto nei travasi e  nello scarico in quanto di scatola si presenta molto grezzo)

-albero polini anticipato c51

-campana 27/69 fabbri

-carburatore 24 phbl

-collettore lamellare polini con le sue lamelle originali 

-frizione rinforzata monomolla polini

-quarta corta drt

-crociera polini

-marmitta proma

-carter raccordati con tanto di riporti abbondanti di saldatura e valvola asportata chiaramente(non stravolta)

AL MOMENTO monto una proma,ma si sente che tappa agli alti.So che le migliorie apportabili a questo motore sono molteplici,ma non mi interessa “volare” se così si vogliamo dire,cerco un motore affidabile ma allo stesso tempo divertente.Magari più avanti monterò un pacco mrt con lamelle più rigide con un 30,ma per adesso va bene così.Il motore è coppioso e divertente e la vmc tork mi sembra uno scarico adatto a tale configurazione ed inoltre mi pare anche bella esteticamente.Ne vale il prezzo?Cambia parecchio da una “banale”proma?Cosa ne pensate?Altrimenti cosa mi consigliate?

 

Benvenuto,

che ingranaggi di quarta hai ?

a quanto gira il tuo motore? (il contagiri anche modello amazon 20 euro e' d'obbligo) 😂

[Davide Castagnoli 5]

Il 28/1/2023 in 08:35 , claudio7099 ha scritto:

e la monomolla regge sulla frizione 

si,pensavo di montare una fabbri fb 24 per stare sul sicuro,ma nessun problema o slittamento per ora!

[Davide Castagnoli 5]

Il 28/1/2023 in 12:54 , Bibbo Pinasco ha scritto:

Benvenuto,

che ingranaggi di quarta hai ?

a quanto gira il tuo motore? (il contagiri anche modello amazon 20 euro e' d'obbligo) 😂

ho il cluster drt con quarta corta da 21 denti(non dispongo di un contagiri quindi i giri del motore sinceramente non li so)

Modificato 9 Febbraio da Davide Castagnoli

[Davide Castagnoli 5]

Il 28/1/2023 in 11:48 , MarcoBorga96 ha scritto:

Ciao, benvenuto fra noi 

Non ci fai vedere alcuna foto della vespetta e del mutur? 😄

Tork o no, sappi che non monta p&p su PK. La paratia non va completamente asportata ma abbiamo esempi di utenti che hanno dovuto piegarla verso l'esterno per far stare questa marmitta 

ciao,ho visto,purtroppo va tagliata la paratia…Conoscete semmai qualche altra espansione (niente di esagerato,da uso turistico) che non costi troppo e renda?

[Davide Castagnoli 5]

In questo momento, Davide Castagnoli ha scritto:

ciao,ho visto,purtroppo va tagliata la paratia…Conoscete semmai qualche altra espansione (niente di esagerato,da uso turistico) che non costi troppo e renda?

questa è la mia vespa

[Davide Castagnoli 5]

Il 28/1/2023 in 10:24 , filipporace ha scritto:

Se non brilla in alto ed é proprio in quel tratto che si vuole migliorare non é la Tork l'espa adatta.

allora,tralasciando la tork,quale altra espansione mi consiglieresti?Niente di estremo però ,e che sia abbastanza alla portata…

[claudio7099 6475]

l'unica che costa poco è la simonini d&f ,i suoi 8500 giri li fà

[filipporace 7989]

Io dico Marri k2 evo

[claudio7099 6475]

non cera anche quella che monta sul collettore proma ??

[+ Bibbo Pinasco 517]

3 ore fa, Davide Castagnoli ha scritto:

ho il cluster drt con quarta corta da 21 denti(non dispongo di un contagiri quindi i giri del motore sinceramente non li so)

E' una spesa minima ma che ritengo utile per capire come va il motore, anche perche' spesso capita che le sensazioni alla guida siano ingannevoli

[filipporace 7989]

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

non cera anche quella che monta sul collettore proma ??

Si Barone, però é poco piu di una Proma anche a suo dire.   Considero un d58vmc ghisone che comunque non pare un gt  malaccio per andar cercando potenza in alto.     

[filipporace 7989]

Il 27/1/2023 in 21:12 , Davide Castagnoli ha scritto:

rifasato e rivisto nei travasi e  nello scarico in quanto di scatola s

Sarebbe interessante quantificare questo "rifasato"    ....perché molte volte si usa il verbo rifasato per far andare meno un motore...😉

 

[claudio7099 6475]

ah se regge la monomolla qualcosa non quadra di sicuro ,tra un po perfino un dr rifasato la mette in crisi

[Davide Castagnoli 5]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ah se regge la monomolla qualcosa non quadra di sicuro ,tra un po perfino un dr rifasato la mette in crisi

boh sinceramente regge benissimo,però per stare sul sicuro più avanti metterò una fb24

[MarcoBorga96 1777]

Il 9/2/2023 in 14:54 , Davide Castagnoli ha scritto:

Conoscete semmai qualche altra espansione (niente di esagerato,da uso turistico) che non costi troppo e renda?

Ossì che esiste, ed è la Simonini per girato...tanto cara al forum. A quel prezzo, non c'è niente di meglio e non devi tagliare nulla. I girati, sono motori vincenti su PK/HP

Che va proprio bene come montaggio, è la Giannelli a serpentone. L'ho avuta e mi è molto piaciuta come resa, ma fa un baccano indegno. Ovvio che tu sei abituato alla Proma, di conseguenza come rumore saresti pari, ma come resa vedresti il miglioramento. Anche la ruota di scorta, si monta tranquillamente

Ho provato anche la Simonini 40.310 che su 102 Malossi, mi regalò soddisfazioni immense. Ma secondo me, non è una marmitta da corsa lunga. E' un pò risicata per grosse cilindrate

Modificato 12 Febbraio da MarcoBorga96