130 DR alluminio

[+ mazz0ni.exe]

Ciao a tutti, volevo chiedervi cosa ne pensate del 130 dr in alluminio e delle sue fasature.

Ho bisogno di un motore da usare tutti i giorni e molto (sopratutto d’estate) però volevo provare qualcosa in alluminio e non il solito 130 polini. Vorrei un motore appunto da usare sempre ma che comunque viaggi un pochino.

Stavo pensando al 130 DR in alluminio che visto il fratello in ghisa non penso sia chissà che motore, pensavo a questo perché è bifascia e quindi un po’ più duraturo e ho visto che non ha le fasature da gara.

Accetto anche altri consigli.

Grazie mille 

[+ StefanoFeltrin]

Ho letto recentemente su questo forum una discussione dove alcune persone dopo una manciata di migliaia di km avevano trovato la camicia crepata o hanno avuto problemi con le fasce.

 

[+ StefanoFeltrin]

In questo momento, StefanoFeltrin ha scritto:

Ho letto recentemente su questo forum una discussione dove alcune persone dopo una manciata di migliaia di km avevano trovato la camicia crepata o hanno avuto problemi con le fasce.

 

 

[+ FedeBO]

Guarda , so che in origine c’erano problemi di pistone , o meglio di rottura di fasce, se fai una ricerca trovi le discussioni dedicate. Su alluminio tranquillo puoi guardare anche parmakit

[filipporace]

In realta i problemi con il pistone e fasce lo hanno ancora......provate di   trovare un pistone originale di misura primo equipaggiamento perché quello di appartenenza é rotto da sostituire.   la termica é molto ben fatta ed allettante il costo......e va come il Polini che mi posso permettere di grippare 5/6 volte😂😂😉

[MarcoBorga96]

Ciao anche a te

Per me, buoi buttare su il Malossi in ghisa, evergreen totale. Lo monti anche con 29/68 e siluro, ti porta in capo al mondo con la stessa potenza di un trattore. Se proprio vuoi optare per un Alu, perchè non considerare un ECV come ti hanno già detto o il nuovo Pinasco rinnovato?