Frizione

[claudio7099]

no il cuscinetto dietro il cluster ,l'ingranaggio dove avviti la frizione ,in pratica devi farlo uscire verso la frizione un pelo in più per la 6 molle 

 

[+ Andrea1987]

9 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

no il cuscinetto dietro il cluster ,l'ingranaggio dove avviti la frizione ,in pratica devi farlo uscire verso la frizione un pelo in più per la 6 molle 

 

Ok, comunque devo spessorare sempre dal lato dove poggia nell'altro carter, così da avvicinarlo più in qui... intanto con il carterino frizione chiuso c'è un po' di gioco prima che il rallino vada sullo spingi disco... però già che devo spendere alla fine spenderei 10 euro in più e prendo la frizione a 6 molle, se ne vale la pena. Avevo sentito parlare della newfren della hp se non sbaglio.

[claudio7099]

si certo ,se apri il motore consiglio un falso montaggio anche senza albero motore e cambio per verificare prima per non avere sorprese dopo

Modificato 2022 Marzo 10 da claudio7099

[+ Andrea1987]

9 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

si certo ,se apri il motore consiglio un falso montaggio anche senza albero motore e cambio per verificare prima per non avere sorprese dopo

Credo di essere obbligato ad aprire il motore per sostituire la campana 😭

[+ cera89]

Dai su, apri sto motore e sostituisci la campana!

Io comunque resto della mia idea: kit 3 dischi newfreen e molla rinforzata Polini e per me sei a posto.
Massima attenzione allo scorrimenti dei dischi, se necessario togliere eventuali bave di lavorazione sulle battute dei dischi sia nel mozzetto che nella campana e ritoccatina alla molla Polini nel caso scendesse storta.

A me piace anche togliere il sughero dalle scanalature dei dischi, ma non so quanto possa effettivamente essere utile...forse agevola il passaggio dell'olio ma non vorrei dire una cavolata.

[+ Andrea1987]

26 minuti fa, cera89 ha scritto:

Dai su, apri sto motore e sostituisci la campana!

Io comunque resto della mia idea: kit 3 dischi newfreen e molla rinforzata Polini e per me sei a posto.
Massima attenzione allo scorrimenti dei dischi, se necessario togliere eventuali bave di lavorazione sulle battute dei dischi sia nel mozzetto che nella campana e ritoccatina alla molla Polini nel caso scendesse storta.

A me piace anche togliere il sughero dalle scanalature dei dischi, ma non so quanto possa effettivamente essere utile...forse agevola il passaggio dell'olio ma non vorrei dire una cavolata.

Motore aperto e campana estratta ..stavo pensando di risparmiare qualcosa recuperando il cestello della campana originale e metterlo su questa con un kit parastrappi da 10 euro.... è fattibile o viene una porcheria? Mi brucia un po' buttare altre 50 euro ad cazzum

[+ rudy]

Cestello e parastrappi Crimaz e sei a posto. la frizione io metterei una doppia molla tipo la Polini.

[claudio7099]

https://www.officinatonazzo.it/dischi-frizione-g-0692-scatola-frizione-newfren-senza-parastrappi-per-vespa-50-primavera-et3.1.43.910.gp.4334.uw

https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=8261&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

tanto spendi sempre 50-60 neuri però nel sip è già compreso il rasamento che ti serve

Modificato 2022 Marzo 10 da claudio7099

[+ Andrea1987]

27 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

https://www.officinatonazzo.it/dischi-frizione-g-0692-scatola-frizione-newfren-senza-parastrappi-per-vespa-50-primavera-et3.1.43.910.gp.4334.uw

https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=8261&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

tanto spendi sempre 50-60 neuri però nel sip è già compreso il rasamento che ti serve

Nei link che hai postato non ho visto il rasamento

[+ Andrea1987]

Questo è l'altro cestello che avevo montato quando avevo la termica 90 Polini....mi sembra apposto....

[claudio7099]

si pare a posto .si cè nel sacchetto ,si sono scordati di metterlo in foto ,ci sono 2 piatti di chiusura

Modificato 2022 Marzo 10 da claudio7099

[+ Andrea1987]

Il 7/3/2022 in 20:32 , vespamatteo ha scritto:

Ciao,la molla wave Polini l'ho presa per un amico,ma ancora non c'è stato il tempo di montarla,quindi non so dirti come possa andare. Certamente ha un grosso vantaggio, quello di far scendere dritto il pacco dischi quando si tira la frizione, senza inclinarsi da un lato come succede con le classiche molle per monomolla. Personalmente credo sia una valida soluzione a prezzo modico. Il motivo per cui la 4 dischi tende a trascinare è principalmente proprio perché i dischi tendono a rimanerei in contatto su una zona della frizione, a causa della molla che non fa aprire in modo uniforme il pacco,oppure i dischi di chiusura che non sono perfettamente piani. Considera che una 4 dischi,nonostante abbia i dischi guarniti e gli infradischi più sottili rispetto alla 3 dischi,occupa globalmente più spazio,per cui ha meno corsa per poter aprire e soffre maggiormente questi disallineamenti. Io mi sono costruito dei piattelli da mettere sul tornio per prendere il disco portamolla e quello di chiusura e dare una "pelata" per renderli piani. Già con una monomolla non troppo storta, ottenevo buoni risultati, ora con la polini wave spero di poter fare meglio.  Unico avvertimento: la molla wave la fanno sia per frizione originale piaggio che per frizione polini. Devi scegliere il modello giusto. 

Avete avuto modo di montarla? Sono tentato di prenderla anche io

[+ Alogeno_PkApe]

6 ore fa, cera89 ha scritto:

A me piace anche togliere il sughero dalle scanalature dei dischi, ma non so quanto possa effettivamente essere utile...forse agevola il passaggio dell'olio ma non vorrei dire una cavolata

😃 lo faccio sempre anche io. Il perchè non lo sò 😅😅

[+ Alogeno_PkApe]

Prendi cestello doppia molla Polini con molle Crimaz ed hai risolto, Le 2 molle con 15 euri le compri invece il cestello costa sempre di più, io lo pagai 50 euro.
 

[+ Andrea1987]

12 minuti fa, Alogeno ha scritto:

Prendi cestello doppia molla Polini con molle Crimaz ed hai risolto, Le 2 molle con 15 euri le compri invece il cestello costa sempre di più, io lo pagai 50 euro.
 

E poi disco bombato e l'altro che schiaccia la molla vanno bene quelli originali??

[+ vespamatteo]

2 ore fa, Andrea1987 ha scritto:

Avete avuto modo di montarla? Sono tentato di prenderla anche io

Ancora no purtroppo,di tempo ce n'è sempre poco. 😭

[+ Alogeno_PkApe]

Il 10/3/2022 in 19:15 , Andrea1987 ha scritto:

E poi disco bombato e l'altro che schiaccia la molla vanno bene quelli originali??

L

Modificato 2022 Marzo 12 da Alogeno