Configurazione cambio vespa smallframe

[+ Giovanni22]

Buonasera, scrivo per avere un parere dai più esperti per quanto riguarda la configurazione del cambio per la mia vespa.

La configurazione sarà la seguente: Polini evo 2 montato dritto (135 cc)

albero c51 biella 97

27/69

frizione fb24

phbh 28 con collettore lamellare 

e per quanto riguarda il cluster sono indeciso se montare un classico 18-20 o altro...

L'espansione è un'altra nota dolente, sono indeciso avevo adocchiato la Superbanana di Egig perchè ho visto che è comunque silenziosa, nel caso ci fosse qualche altra espansione siate liberi di consigliarmela.

[+ PDD-Poeta]

l'espa VMC è buona e costa poco, l'albero serve specifico per ammissioni lamellari al carter....

[+ Giovanni22]

si ma io voglio sapere per i rapporti, l'albero è uno spalle piene parmakit 

[claudio7099]

18 20 vai tranquillo con espansione

[filipporace]

Lo hai gia fatto l'evo 2 ?  

Il cambio dipende da molti fattori...nel mio caso con quel gt può andar bene 27/69 con 18/20 nel caso di una semiespa( la superbanana non é un'aspansione ne tantomeno é silenziosa)   votando il motore a girare per come é stato pensato quel gt trovo adeguato un finale piu corto tipo 26-25/69 prima extralunga Crimaz e per non complocar troppo 18/20. Volano light....in questo caso proponendo scarichi ad espa adatti.

[claudio7099]

ma a quello nuovo gli hanno messo i prigionieri marmitta standard come il d57 o sono ancora sfalsati per il girato???

[+ PDD-Poeta]

dovrebbe averli standart, ma bisogna verificare che non sia una delle prime fusioni, parlo per sentito dire però, quindi VERIFICARE, o sono complicazioni con la marmitta...

la Primaria 27/69 DD, in caso accorcia con il pignone, ma andrà bene...

il cluster 18-20, d'obbligo

scarico VMC RACER interasse stretto (ha due misure)

frizione la W1r x small.... 

L'albero spalle PIENE NON VA BENE CON IL LAMELLARE AL CARTER....

[+ joy86]

Ciao , io l ho avuto l evo 2 58 al carter  sia con espansione md modello st3 pk che con una raven x35 e vhsh 30  ,con la raven rendeva di piu' come rapporti avevo prima da 55 e un 17-20 con 48  26/69 gomma 90 e non andava male , ps l ho provato anche von un vhsb34 al posto del vhsh e rendeva ancora di piu' anche se consumava di piu' ma in 4 con guida nomale mi prendeva 10700 giri reali con il vhsh ci arrivava solo se mi abbassavo 

[+ joy86]

7 ore fa, Giovanni22 ha scritto:

si ma io voglio sapere per i rapporti, l'albero è uno spalle piene parmakit 

se opti per un 18-20 con vmc evo racer e gomme 90 prova 25-69 se ti accorgi che in 4 ti fa gli stessi giri che in terza allora puoi allungare con il 26 

[+ Giovanni22]

Quindi mi consigliate il classico 18/20 di che marca? come sono i DRT? e che espansione non troppo rumorosa potrei prendere in considerazione? ovviamente voglio evitare le semiespansione come proma o polini a banana

[claudio7099]

non esiste un espansione non rumorosa ,la vmc ottima come prezzo-qualità-prestazioni ma aimè il silenziatore è da riempire di lana di roccia e la staffa fissaggio è sempre da modificare 

 

Modificato 2021 Ottobre 2 da claudio7099