Motore turistico spinto.Parmakit ECV

[+ LORACING]

Ho notato che il collettore di aspirazione fornito non è fatto proprio benissimo e presenta riporti di saldatura molata la cosa mi risulta strana.

[+ Markino]

Frizione Vespaitaliaracing 👍 ottima

[+ LORACING]

Buongiorno ragazzi. 

Ho riscontrato un problema durante il falso montaggio del blocco nella vespa. 

Mi va in collisione il collettore di aspirazione contro il telaio. 

Premetto che monterò l'albero con biella 105 e suppongo che la causa sia anche questa. 

Mi chiedevo se qualcuno di voi ha già affrontato il problema e se ha dei consigli a riguardo. 

Non vorrei tagliare più di tanto il telaio. 

Potrei ricostruirmi un collettore in inox ma vorrei se possibile capire se ci sta perché noto che ammortizzando va in avanti .

 

[filipporace]

Toccano tutti chi piu o chi meno.  Asolare un po' il foro del telaio di solito é la soluzione più sovente adottata, certo se ha la possibilita di rifare il collettore non rovini il telaio......e magari riesci anche a dargli una forma meno da sifone del lavandino.

[+ deizone]

Ciao, se hai preso il cilindro riportato nel link all'inizio del post hai preso la versione con collettore per il pk cod. 57038.00. la versione dello stesso cilindro per special/et3 con pacco da 30 di diametro è Cod. 57009.00. Con parmakit per la quantità di versioni che tira fuori devi scaricarti il catalogo in PDF e confrontare i codici altrimenti diventi pazzo.

Modificato 2020 Maggio 22 da deizone

[+ kessa92]

Il 22/5/2020 in 08:39 , LORACING ha scritto:

Buongiorno ragazzi. 

Ho riscontrato un problema durante il falso montaggio del blocco nella vespa. 

Mi va in collisione il collettore di aspirazione contro il telaio. 

Premetto che monterò l'albero con biella 105 e suppongo che la causa sia anche questa. 

Mi chiedevo se qualcuno di voi ha già affrontato il problema e se ha dei consigli a riguardo. 

Non vorrei tagliare più di tanto il telaio. 

Potrei ricostruirmi un collettore in inox ma vorrei se possibile capire se ci sta perché noto che ammortizzando va in avanti .

 

Ci sono stati sviluppi? Hai misurato le fasi del gt?