Sintetico o minerale?

[+ NRRCC]

Salve a tutti.

Sto chiedendo un blocco special con frizione che monta 4 dischi "new fren" (non sughero).

Mi è stato detto di mettere del SAE 30, ma ho notato che di questo olio ce n'è sia minerale (il bardhal) che sintetico (il pinasco).

Con i miei dischi non in sughero ma penso in carbonio, ci vuole un olio SAE 30 minerale o sintetico?

[robertoromano]

Io uso sempre minerale(80/90) sia con dischi in sughero che su dischi falc sintetici.  

[+ NRRCC]

Ciao! Che differenza ha quello che usi te da un sae30? È più performante?

[+ NRRCC]

L' 8090 è sintetico o minerale?

[robertoromano]

È minerale 

[+ NRRCC]

Ok. Allora diciamo che l'importante è che sia minerale. Opterò per quello! Forse con un sintetico rischierei di danneggiare i dischi...

[robertoromano]

Se non é specifico per vespa si potrebbero esserci degli additivi che non van tanto bene,quello che dici te se è dedicato alle vespe magari va bene, o che non sia per le pseudomoderne...Comunque col minerale stai sul sicuro secondo me,anche se trovi l'80/90 che è un po' più denso e consigliano in molti mi son sempre trovato bene.

[+ NRRCC]

Ok grazie!

[claudio7099]

con i dischi misti newfren il minerale classico sembra sapone da quanto slitta ,non ho ancora provato l'80 90 però ,ho preso il flacone ma non sono ancora riuscito a provarlo ,ho dovuto mettere con quei dischi quello rosso per auto per cambi automatici e funge

[+ NRRCC]

Ecco giusto per chiarire le idee

[claudio7099]

guarda l'unico che ho provato che funziona con quei dischi ,ma penso che anche con i polini sia lo stesso(sembrano identici i dischi) è il secondo da sinistra ,gli altri a destra slittano anche con le molle crimaz che credo siano le più dure in commercio 

Modificato 2018 Luglio 26 da claudio7099

[claudio7099]

l'80 90 minerale ancora non l'ho provato

[+ NRRCC]

Il primo da sinistra è un 80 90 minerale...

[claudio7099]

29 minuti fa, NRRCC ha scritto:

Il primo da sinistra è un 80 90 minerale...

si 

[filipporace]

Ciao, se Vi capitasse una frizione un po' ostica  e  che tende a slittare ( le sintetiche hanno spesso questo problema) provate a cercare un olio vg46 oppure oso46 o arnica 46. Sono oli utilizzati nelle macchine per la movimentazione in sistemi oleodinamici o idrostatici  con frizioni sintetiche.  Additivati con anticorrosivo,antiusura e antiossidante. 

Costosi nehhh,soprattutto arnica....ma che roba con la frizione sintetica!! Devi addirittura agire in maniera opposta con le molle e ammorbidire per avere una frizione un po' più modulabile.      Se vi capita provate?....se no 80w90 minerale é sembre valido.

Modificato 2018 Luglio 26 da filipporace

[claudio7099]

ma intendi questo vg46 https://www.ebay.it/i/151146059052?chn=ps

https://www.ebay.it/i/151146059052?chn=ps

Modificato 2018 Luglio 26 da claudio7099

[filipporace]

5 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ma intendi questo vg46 https://www.ebay.it/i/151146059052?chn=ps

https://www.ebay.it/i/151146059052?chn=ps

Mmm.....sai che non saprei, appena ci metto le mani vi informo. A me questo sembra olio ad alta viscosità per circuiti idraulici. E non olio di trasferimento. Può anche essere che vg sia una dicitura che ho sbagliato io. Comunico al più presto un eventuale errore?