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La racing prendi e monti....

 

La evo se è candela centrale la fai ad incasso con i centraggi sul cilindro e rivedi al cupola per il rapporto di compressione e pistone che vuoi montare a tuo piacimento dopo che ti sei fatto una maschera di centraggio per il tornio.

 

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la testa Polini sia Evo che Racing vanno sul ghisone senza grossi problemi

la Evo ha il vantaggio della candela centrale che non guasta mai

a livello prestazionale sono entrambe superiori alla vecchia sia in termini di rigidità che soprattutto di smaltimento del calore grazie al fatto che sono notevolmente più spesse della vecchia ....

ovvio che non ci si deve aspettare un incremento di potenza mostruosa ma un incremento piccolo c'è

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