+ phantom Inviata 2014 Luglio 28 Autore Share Inviata 2014 Luglio 28 No allora mi sto confondendo:cosa è sto vsf? Pensavo parlassimo del cornetto pinascp Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 28 Share Inviata 2014 Luglio 28 Ah ma sono le misure del cornetto "Vespa Flow System" Piewankel? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2014 Luglio 29 Share Inviata 2014 Luglio 29 Per il carburo se trovo gli appunti ti do anche le misure del cornetto che avevo sul vfs24. Il disegno come ti avevo gia detto sono del VFS 24 (Vespa Flow System). Ho anche il Pinasco VRX 26 completo, ma alla fine li è un semplice carburatore SI 24 allargato con buttato su un cornettone bello da vedere, ma come resa... comunque sempre meglio di non avere su niente Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 29 Autore Share Inviata 2014 Luglio 29 Ma tutti sponsorizzano il cornetto Pinasco... E poi una cosa avviata mi pare più professionale di una cosa incollata Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2014 Luglio 29 Share Inviata 2014 Luglio 29 Tutti sponsorizzano Pinasco perché costa "solo" 160€, il VFS veniva 330€. Poi Una cosa se è fatta bene non si stacca più. Il mio ho provato a forzarlo ma non sono riuscito a scollarlo. Il pinasco ha un cornetto da mettere sul carburo e via, il VFS viene flussato uno ad uno. Altra differenza è che le 2 viti che fissano il cornetto pinasco creano turbolenze, quindi il VFS non avendole ne ha meno. ...ma qua stiamo scendendo in seghe mentali... stiamo sempre parlando di una vespa... E poi sinceramente parlando bello che sia il VFS costa tanto (lasciamo stare se il prezzo è giustificato o meno), con quei soldi ti prendi ben altro di più importante prima!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 29 Autore Share Inviata 2014 Luglio 29 Vabbe ma ha comunque i fori per i getti e per la vite del minimo... Comunque sia mi mancano appunto le quote di questi fori: potresti darmele e farmi anche una foto dall alto Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2014 Luglio 30 Share Inviata 2014 Luglio 30 Purtroppo l'ho venduto poso tempo fa, e non posso farti foto. Comunque basta cercare su internet che ne trovi facilmente di foto. Per le misure dei fori getti e vite minimo non sarei preciso a calibro, come ti ho detto conviene infilare delle spine in corrispondenza dei fori, centrare il cornetto con un tampone al venturi del carburatore e segnare sul cornetto l'esatta posizione dei fori da praticare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 30 Autore Share Inviata 2014 Luglio 30 Ok Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 30 Autore Share Inviata 2014 Luglio 30 ragazzi non datemi brutte notizie: mio padre era di passaggio a Catania e mi ha preso questo: http://www.ricambimoto2000.it/motore/ingranaggi/ingranaggio-frizione-z-23-per-piaggio-vespa-px-125-150-200-1998-2001-70623-detail.html si può montare??? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 30 Share Inviata 2014 Luglio 30 si può montare??? Ovviamente no. Mi pareva di averti detto che il pignone da 23 per la corona da 68 lo fa DRT, altrimenti ti avrei detto di prendere il pignone Piaggio che va solo per la corona da 65 denti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 30 Autore Share Inviata 2014 Luglio 30 non ci posso fare niente....a mio padre avevo detto prendi il pignone da 23 denti per la 8 molle px 150...e questo gli hanno dato. tra l'altro lì c'è pure scritto 125/150.... a sto punto quando tornerò a catania me lo faccio cambiare con quello da 22 che dovrebbe andare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 30 Share Inviata 2014 Luglio 30 Ruben, bisognava specificare "DRT" che molto probabilmente non sapevano nemmeno cos'era. Vabbè, ormai è andata così. Però sarebbe stato l'ideale perchè il 22 è corto. Dovresti provare a rivenderlo in modo da procurarti on-line quello di DRT. Sarebbe la rapportatura giusta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 30 Autore Share Inviata 2014 Luglio 30 al momento non ho neanche il 22 ma il 21, porca miseria! vedrò se mi fanno un buono e prendo qualcos'altro... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 al momento non ho neanche il 22 ma il 21, porca miseria! vedrò se mi fanno un buono e prendo qualcos'altro... Vedi di fare così. Il pignone da 23 è il suo. Corrisponde ad un 22/67 con 4a da 35 che io avevo già provato anni fa con Polini 177 e si24, e secondo me era perfetto. La 4a la tirava tutta e riprendeva molto bene. Poi montai il PHBH28 ed i rapporti sembravano maledettamente corti! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 Probabilmente il 23 non l hanno... Potrei prendere il 22 che mi pare monti... Ma ne varrebbe la pena? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 Probabilmente il 23 non l hanno... Comprare on-line no vero? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 Ma se ormai l ho acquistato che faccio lo butto? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 Non dico quello. Vedi se riesci farti dare in cambio qualcos'altro. Cos'è che ti manca ancora che ti può servire? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 Eh ci sto pensando... Magari il cornetto Pinasco... Ma c è la possibilità che me lo faccia un amico... Puoi vedere pure tu comunque cosa hanno... Basta che clicchi sul link del pignone Ps grazie sempre turbo.. Se non ci fossi tu non mi aiuterebbe praticamente nessuno Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 Pensavo potresti barattarlo con questo. Secondo me ne vale la pena. http://www.ricambimoto2000.it/alimentazione/kit-coperchio-carburatore-pinasco-con-spillo-per-carburatori-si-dellorto-spaco-25293102-detail.html Ma poi spiegami perchè in Sicilia avete prezzi bassi in modo assurdo. Roba che potrei farmi 1000 km e trasferirmi lì. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 E anzi sto negozio è caro.... Eheheh comunque nessun problema quando ti serve qualcosa fammi una lista che ti spedisco tutto! Dici che sto coperchio possa valere la spesa? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 A quel prezzo lo prenderei anch'io. Eviti che si svuoti la vaschetta del carburatore troppo in fretta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 Allora hanno disponibile il 22 denti drt che faccio????? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ 500turbo Inviata 2014 Luglio 31 Share Inviata 2014 Luglio 31 Allora hanno disponibile il 22 denti drt che faccio????? Ti sei fissato proprio col 22. A parte che il 22 DRT e quello che si adatta alla corona da 65... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ phantom Inviata 2014 Luglio 31 Autore Share Inviata 2014 Luglio 31 Ah credevo montata sulla 68..vabe se così non è prendo il coperchio.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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