Sedi cuscinetto carter vespa andati, AIUTO !

[+ TM400SM]

dipende da quanto gioco ha il selettore,se è consumato il foro o il perno si reimboccola il carter e si cambia il perno.per i carter se le sedi si sono consumate di 2-3 centesimi li puoi sabbiare e si recuperano quei centesimi,sempre poi usando la loctite.naturalmente carter accoppiati con lo stesso numero

[+ BERGO]

se il tuo meccanico ti ha detto di cambiare carter perchè avevi il selettore che trafila olio è meglio che cambi meccanico...

 

Già, basta mettere un doppio OR (facendo la cava nel perno del selettore) e sei a posto...

[+ MAV.SP 007]

Già, basta mettere un doppio OR (facendo la cava nel perno del selettore) e sei a posto...

non sempre bergo,bisogna vedere quanto è ovalizzato il foro,alcune volte anche 2 o.r ing non bastano ,bisogna reiboccolare il foro...

[Ospite Andrea Buttarini]

Vabbeh praticamente erano i cuscinetti all'inizio che con la rottura del mazzucchelli ne hanno risentito,io (coglione) ho riusato gli stessi montando il DRT così ho rovinato carter e albero nuovo ! Quindi se li faccio sabbiare risolvo ? e che dite di un Albero 125 Primavera originale,dato che celò potrei montare quello secondo voi lo regge un polini rifasato etc.. ??

[+ BERGO]

non sempre bergo,bisogna vedere quanto è ovalizzato il foro,alcune volte anche 2 o.r ing non bastano ,bisogna reiboccolare il foro...

 

ah certo se si ha un carter molto consumato è l'unica...

[+ TM400SM]

se il perno non è laschissimo puoi mettere un or esterno tra carter e forcella,svasando la forcella e non ti serve neanche tofliere il motore dalla vespa.è un rimedio temporaneo.per il resto peima di tutto bisogna controllare l'albero e far misurare di quanto si sono allargate le sedi nei carter,se ora misurano 47,03/,04 le puoi recuperare con una sabbiata a grana grossa e loctite per accoppiamenti assiali

[Ospite Andrea Buttarini]

Ragazzi i carter li ho trovati da un amico,sono originali ed in buono stato quindi prenderó quelli,per quanto riguarda l'albero motore dato che il DRT è rovinato avrei un 125 primavera originale che dite ?? Puó reggere senza saldare lo spinotto etc.. ??