Nuovo progetto ape: 130

[+ pk4ever]

scusatemi ho sbagliato a scrivere manca un non

è a valvola

scusate ancora D:

[+ Silvano_Vespa]

aa ok ora è chiaro

[+ pk4ever]

eccomi sono tornato per un aggiornamento fatto le prime tirate e sembra che la marmitta tappi...che marmitta mi consigliate?

[+ Lorenzods]

carburelaaaaaaaa

[$ Ferrando95]

Che sintomi ti dà?

[+ pk4ever]

Sì sente che il motore potrebbe fare più giri ad esempio quando vado al massimo si sente blocca un Po il motore potrei anche sbagliarmi, forse è la carburazione un Po grassa ma non sembra quella io avevo pensato all'm3xc se la trovo usata

[$ Ferrando95]

Ma la m3xc monta su ape?

[+ Eros #199]

Monta togliendo il motorino d avviamento

[+ pk4ever]

ho l'accensione a strappo

 

in teoria si,bisogna tagliare il carter,ne ho viste montate

[+ Eros #199]

per me è solo un po grassa di max....fai un video

[+ pk4ever]

Upgrade... Arriverà come regalo di natale una marmitta calcolata by barone, visto che il budget limitato mi acontento di questa, anche se ho sentito voci contrasti la provo e magari vi faccio una recensione .

 

Per adesso giro con una Polini a banana perché la Zadra l'ho venduta proprio oggi (trovato l'occasione )

[+ Silvano_Vespa]

Come mai venduta la zadra?

[+ pk4ever]

era messa male,aveva una botta enorme sotto,poi si stava aprendo sopra,ho trovato l'occasione e l'ho venduta

[+ pk4ever]

Ragazzi,eccomi qui

Martedi(speriamo) arriva la sorpresina di natale :F

intanto ho un dubbio

io ho lasciato l'anticipo dell'accensione come da originale,secondo voi devo modificare l'anticipo o va bene cosi?

[+ pk4ever]

ho l'accensione elettronica originale dell'ape

[$ Ferrando95]

L'anticipo va sicuramente cambiato, anche perchè le tacche originali sono fatte per un corsa corta! Se tieni un motore come il tuo su quelle tacche gli ammazzi le prestazioni io su certi motori di anticipo andavo fino al limite consentito causa piattello (senza asportazioni di materiale, si intende), quindi parecchi mm in senso antiorario!

 

Comunque spero che tu ti possa trovare bene con quella marmitta... io non mi ci ero trovato per niente, ma chissà appena arriva metti subito una foto!

[+ pk4ever]

ciao ferra grazie mille del consiglio,ho avuto dei dubbi sull'anticipo perche ho il motore il cilindro che scalda poco,provero a modificarlo

ci sono dei gradi precisi di anticipo e bisogna andare a tentativi?

 

alla fine non prendo la marmitta da barone perche io avevo in mente quella "economica" ma per il mio motore ha detto che non va bene e che bisogna farne una che costa di piu,visto che non ho molto fondi ho trovato md calcolata per m1l,martedi dovrebbe arrivare insieme ad un'altro oggettino

Buon domenica a tutti :F

[$ Ferrando95]

Io i gradi di anticipo non li ho mai misurati, sempre andato a tentativi! A furia di fare prove, lo capisci quando l'anticipo è giusto non metto in dubbio che su motori più performanti una strobo sia necessaria, ma io fino ad ora non l'ho mai usata, e mai ne ho sentito la mancanza!

Apprezzo il cambiamento di espansione!

[+ pk4ever]

perfetto magari dopo metto una foto di come è adesso l'anticipo

[+ pk4ever]

Ecco la marmitta, che dire, davvero ben fatta

Grazie Diego

[+ pk4ever]

scusate prima non mi ha caricato la foto :WA

[Biella]

Ciao a tutti,come da titolo fra un paio di settimane comincero questo nuovo progetto per la mia ape...apro questo topic perche ho alcuni dubbi sulla scelta di alcuni componenti,ecco a voi la ricetta :

-130 polini o procup...primo dubbio:quale dei 2?Qualcuno potrebbe dirmi le fasi esatte del procup?ho provato a cercare ingiro ma ce molta confusione ancora su questo cilindro

-albero mazzucchelli vecchio tipo cono 19...bilanciato attraverso foratura fasato circa 130/70

-carburatore 24 phbl con filtro raimar ovale

-24/72 pinasco in alluminio senza parastrappi

-frizione 3 dishi in alluminio della polini con molla rinforzata sempre polini...tiene su un 130 la 3 dischi?ci sono altre frizioni in alluminio in commercio?

-cambio ape originale

-marmitta zadra evo

 

premetto subito che mi manca solo il cilindro e la frizione

 

ecco a voi...accetto consigli

 

a breve qualche fotina

Lascia perdere il procup, io ne ho preso uno in alu ma ho dovuto usare il dremel per tirare via un mucchio di schifezze (bave) comunque come kit va forte e non costa come un polini, ora vedi te...

[+ pk4ever]

Lascia perdere il procup, io ne ho preso uno in alu ma ho dovuto usare il dremel per tirare via un mucchio di schifezze (bave) comunque come kit va forte e non costa come un polini, ora vedi te...

il motore è gia stato fatto con il procup,comunque hai ragione,ci sono un sacco da bave

[+ pk4ever]

eccomi ragazzi,scusate per la lunga assenza ma avevo dei recuperi a scuola quindi D:

 

ecco un breve video

monta la md racing e il 32 vhsa

[$ Ferrando95]

Vogliamo il video on board :D