Ermetico per guarnizioni

[Ospite miche130]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda, è un pò che sto cercando ma non ho trovato nulla...

Ho acquistato l'ermetico per guarnizioni, e volevo chiedere a chi lo usa se dopo che lo ha cosparso sulla guarnizione, si procede subito al montaggio, o bisogna aspettare che asciughi un pochino.. grazie

 

Ermetico vittoria!!

[+ Teddy79]

Di solito l'ermetico si usa sui piani degli accoppiamenti dei cambi delle auto dato che sono precisi e non hanno bisogno di una grandissima tenuta;sulla mia vespa io uso il motorsil o guarnizione siliconica per motori, lo lascio asciugare sempre un pochino(2/3 minuti) in modo da fargli fare un minimo di spessore che una volta schiacciato evita le fastidiose aspirazioni

[Ospite Scr@mble]

Io lo uso nell'accoppiamento dei carter. Ne stendo un velo sulla guarnizione originale, attendo qualche minuto e chiudo il tutto. Mai avuto perdite o trafilaggi... Ovviamente, quando riapro, devo rimuoverne i residui e pulire accuratamente con diluente....

[$ sartana1969_]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda, è un pò che sto cercando ma non ho trovato nulla...

Ho acquistato l'ermetico per guarnizioni, e volevo chiedere a chi lo usa se dopo che lo ha cosparso sulla guarnizione, si procede subito al montaggio, o bisogna aspettare che asciughi un pochino.. grazie

 

Ermetico vittoria!!

 

Il vittoria lo dai sul primo piano, appoggi la guarnizione (che avrai precedentemente provato a secco per vedere che sia ok) e poi dai l'ermetico o sulla guarnizione o sull'altro carter

Appena hai dato l'ermetico, chiudi il motore.

A montaggio ultimato, se vuoi togliere il residuo "resinoso" che sborda dal carter, prendi uno straccetto, bagnalo con un po' di nitro e pulisci.

 

Non ti fermar molto ad annusare il Vittoria....ti vien voglia di berlo (soprattutto in inverno)

[Ospite miche130]

Perfetto.. Si io intendevo mettere anche la guarnizione e non solo l'ermetico! Allora faccio così: ermetico su carter, metto la guarnizione, ermetico su altro carter e monto tutto!

 

Io pensavo di doverlo dare solamente sulla guarnizione un pò come quando la si impregna di olio...

Grazie a tutti

[Ospite Scr@mble]

Io pensavo di doverlo dare solamente sulla guarnizione un pò come quando la si impregna di olio...

Grazie a tutti

 

Io faccio così, ma penso che non ci siano differenze..........

[+ giorgiopauselli]

io non ci metto niente,guarnizione verde spessa originale e via.

[+ -500-]

Io da sempre uso quello della AREXONS e mai un problema. Lo si stende su entrambi i carter, si lascia in posa un paio di minuti, si mette la guarnizione in carta e si chiude. Dura praticamente a vita

 

[+ TM400SM]

esatto 500. anche io uso quello da 15 anni con le guarnizioni di carta,non sporca quando chiudi e non fa schifo alla vista esterna dei carter...una pecca se propio si vuol cercarla è che il barattolo è grandicello,e a meno che non si chiudano trenta motori a settimana tende ad addensarsi e si fa fatica a sigillare bene il tappo...ma per il resto è ottimo a parere mio

[+ -500-]

Il barattolo è parecchio grosso, hai ragione TM. Non so quanti anni possa avere il mio mastice, ma penso che abbia superato i 15 anni di vita tranquillamente Io lo consiglio a tutti davvero, è un ottimo prodotto.