+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 24 Share Inviata 2013 Marzo 24 siccome non mi e mai piaciuto vedere tutti quei filtri,attaccati al carburo, leggendo di qua e di la e sulla funzione dell'airbox mi sono chiesto se era possibile crearne uno,il fatto sta che l'ho fatto, cioe ho attaccato il carburo al soffietto inserendo un filtro da dn 62,recuperando un filtro del 19,lasciando solo una retina quella piu grande,e mettendoci davanti tagliandola della stessa circonferenza ed incastrandola davanti alla retina,devo dire che il motoreva abbastanza bene,addirittura se apro tutta non affoga, questo pero e successo senza attaccare l'afflusso dell'aria della volano stesso,cio penso che aiutando l'entrata dell'aria forzata si va ad incrementare il flusso d'aspirazione,aiutando il motore in quella precisa fase,che testero nei prossimi giorni,adesso vi allego il disegno di questa sperimentazione. URL=http://imageshack.us/photo/my-images/716/scansione0001td.jpg/][/url] Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ giorgiopauselli Inviata 2013 Marzo 24 Share Inviata 2013 Marzo 24 di un po,ma sto motore non ti serve piu? Quota Kingdoms of Camelots non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mk1 Inviata 2013 Marzo 24 Share Inviata 2013 Marzo 24 non condivido la scelta di far percorrere tutta quella strada alla benzina, il collettore fra carburatore e cilindro deve essere più breve possibile per ridurre le perdite di carico distribuite. Cercherei altre vie: gommotto al telaio Piaggio stock o altrimenti filtro ram air. Quota DPteam Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 3vi Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 Intanto l'aria del volano non è' tanto fredda come si pensa,a motore caldo,l' aria che esce dal volano e' calda quel che basta per dar motivo di non farla andare in aspirazione,ti scalderebbe ancor più il motore innescando un ciclo di aria sempre più calda,secondo me. Sempre secondo me creare pressione su carburatori a depressione e' un po' un contro senso.. Sicuramente se sei in gioco ormai prova... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ giorgiopauselli Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 l immissione di aria forzata in un motore vespa,o 2 tempi in genere,provoca lo smagrimento della carburazione con le conseguenze del caso...o forse non ho capito il marchingegno bene,comunque,nel px mettono la paratia in plastica sotto il serbatoio proprio per non creare l effetto airbox dell aria proveniente dallo scudo in zona forcella...io una volta non ce la misi,e con forte vento contrario,smagrii cosi tanto da bucare il pistone.. Quota Kingdoms of Camelots non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite rodrigo2 Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 come ti è già stato detto, il problema principale è il fatto che la carburazione non si può controllare in quel modo. avessimo un sistema di iniezione elettronica sarebbe interesante..ma ad oggi.. nada|! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 Oltre a smagrire la carburazione questa alimentazione forzata o sovralimentazione avendo come "valvola" sullo scarico solo l'onda di ritorno della marmitta ti ritroveresti con la maggior parte della miscela (spinta a forza nel cilindro) nello scarico... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luca 74 Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 Tornando a ciò che dice 3vi immettere aria calda in aspirazione è contro producente sia per il circolo vizioso di cui parla 3vi sia perchè l'aria calda a parità di peso di ossigeno occupa un volume nettamente maggiore , ricordati che la stragrande maggioranza di motori turbo compressi hanno l'intercooler proprio per raffreddare il comburente dopo la compressione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 25 Autore Share Inviata 2013 Marzo 25 raga vediamo come va,riguardo all'aria forzata il fattore e limitato,cio voglio dire che siccome viaggio anche con la pioggia ed il cofano non l'ho metto cerco di fare cosi per evitare aspirazioni di acqua,come dicevo l'aria viene ponpata dal volano ma non eccessivamente forte se sulla presa provo a mettere un pezzo di filtro gia non passa piu aria,poi ho creato un tratto piu grosso da farsi che ci sia un po di aria a disposizione tenendo conto che aspira anche dal telaio l'eccesso puo anche andar via da li,ma non credo perche con quel incremento,riesce ad vincere l'ostacolo del filtro,adesso posto delle foto,ed un video in moto,sempre che riesco a caricarlo Immagine: 37,89 KB Immagine: 31,92 KB Immagine: 35,44 KB Immagine: 47,02 KB Immagine: 41,04 KB Immagine: 43,42 KB Immagine: 35,05 KB Immagine: 27,25 KB Immagine: 27,69 KB Immagine: 29,02 KB Immagine: 40,19 KB Immagine: 33,46 KB Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ marcots Inviata 2013 Marzo 25 Share Inviata 2013 Marzo 25 e che è? una grondaia? se proprio lo lasci montato almeno pitturalo nero dai, arancione proprio non si può guardare 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite PussyCriminal Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Niente di più sbagliato... Curiosità,perché vai via senza cofano? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 3vi Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Tentar non nuoce... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 3vi Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Una cosa del genere l'abbiamo fatta per scaldarci le gambe sotto al tucano per i grandi tragitti invernali... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ charasello Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 (modificato) azz certo che andare in giro senza cofano con tutto sta roba in bella vista non dà di certo nell'occhio....se ti fermano cosa gli racconti??? comunque a mio modesto parere gli fà + male che bene....perchè a mio avviso sei molto lontano dal concetto di airbox.. Modificato 2013 Marzo 26 da charasello Quota PX125E QUATTRINI M1X 62x62 SPECIAL FALC 64X56 GIRATO (work in progress) PK pista (work in progress) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ giorgiopauselli Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 si crea un effetto deportante,gli levi l aria di cui ha bisogno il carburatore,andra male e sarai grasso. Quota Kingdoms of Camelots non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lupino Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Qual'è l'obiettivo in realtà ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luca 74 Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Credo sia un motore Turbo compresso 2T Se prorio ci vuoi provare usa un volumetrico e cambia carburatore Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 26 Autore Share Inviata 2013 Marzo 26 e che è? una grondaia? se proprio lo lasci montato almeno pitturalo nero dai, arancione proprio non si può guardare secondo te e una grondaia,forse un pluviale,vabbe lascio decidere a te poi per il colore lo farò nero quando lo perfeziono. Niente di più sbagliato... Curiosità,perché vai via senza cofano? per il senza cofano e per via che a me piace di piu,e respira meglio per via del carico il volano si chiude troppo. Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 26 Autore Share Inviata 2013 Marzo 26 si crea un effetto deportante,gli levi l aria di cui ha bisogno il carburatore,andra male e sarai grasso. giorgio qui si dice smagrisce e tu grasso ,ma credo tu tu abbia centrato di piu,accidenti non riesco a caricare il video in moto,pero vi aggiornero,a volte la pratica puo giovare certo se non si prova non si ha la certezza ma gli effetti fanno ben sperare dalle prime prove poi si e messo anche il tempo e non ho potuto fare altri test. Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Fatto lo stesso esperimento 20 anni fa sul mio italjet bazooka... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luca 74 Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 Fatto lo stesso esperimento 20 anni fa sul mio italjet bazooka... Con che risultati? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 26 Autore Share Inviata 2013 Marzo 26 era il frammento della meteora che e caduta,troppo veloce andava Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ giorgiopauselli Inviata 2013 Marzo 26 Share Inviata 2013 Marzo 26 dal disegno non avevo capito,li dissi che smagriva,poi visto le foto e l inclinazione del tubo sulla cuffia,credo si crei un effetto venturi in avanti,visto la rotazione del volano....idea mia scaturita dalle mie scarse conoscenze in fisica eh... Quota Kingdoms of Camelots non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite piewankel Inviata 2013 Marzo 27 Share Inviata 2013 Marzo 27 Come andava??? Beh... Un missile... X forza... Avevo 14 anni, sapevo a malapena cos erano i getti e si foravano le marmitte x andare piu forte. X farla breve l'ho parcheggiata accanto alla raccolta carta-ferro-stracci della chiesa inchidata come un quadro al muro!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ LUIGIDE Inviata 2013 Marzo 27 Autore Share Inviata 2013 Marzo 27 e grassina,ma non vi nascondo che va bene,la candela e nera,ma le prove che ho fatto sono con poca strada, di ripresa spinge senza strafare per lo piu e silenziosa il lamellare neanche lo senti,sono arrivato ai 90 poi ho buttato giu per via della valvola che e piccola in attesa della 300,ma con i pochi test tutto positivo Quota quando salgo sulla vespa anche lui si compiace con me Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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