albero per carter quattrini

[+ HouseLover]

ho visto che quattrini produce il suo albero anche in corsa 54 .

 

mi sembrava strano visto che non produce cilindri in quella corsa,

 

novità in vista ?

[+ Bampey]

Penso sia una logica mossa commerciale per renderli interessanti per chi ha cilindri in c54

[+ Urby]

Credo che bampey abbia colto il punto...ora resta da costruire il c56

House potresti mettere il link perché sul sito di zirri non c'è nulla.

[+ HouseLover]

l'ho visto su due per cento ...

 

http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=22_94&products_id=1702

[+ checco]

L'albero corsa 54 c'è ne ho già uno per le mani

[$ FULCRUM]

Certo che le spalle da 85 sono piccoline... si può barenare a 90 e oltre magari?

[+ Bampey]

Certo che le spalle da 85 sono piccoline... si può barenare a 90 e oltre magari?

si...

[+ checco]

Le spalle sono da 87 nel corsa 54

[+ HouseLover]

checco

 

tu che sei al corrente di novità e cose del genere lo farà quattrini il suo m1l in corsa 54 ?

[+ charasello]

Certo che le spalle da 85 sono piccoline... si può barenare a 90 e oltre magari?

 

io sapevo che il max che si può arrivare è 91 di barenatura su quei carter, quindi spalle da 90 max...

 

 

checco

 

tu che sei al corrente di novità e cose del genere lo farà quattrini il suo m1l in corsa 54 ?

 

a sto punto.....RR corsa 54......mmmm libidinoso :M

Modificato 2013 Febbraio 18 da charasello

[$ FULCRUM]

io sapevo che il max che si può arrivare è 91 di barenatura su quei carter, quindi spalle da 90 max...

 

 

 

 

a sto punto.....RR corsa 54......mmmm libidinoso :M

io sto pensando di farci un rotax su sti carter... con albero ridimensionato e magari d58...

 

 

sarebbe interessante anche vederli con l'aspirazione al carter aperta però, che ancora non se ne sono visti....

[+ HouseLover]

non credo sia facile montare un rotax li sopra ...

[$ FULCRUM]

E perché? Cè già chi lo ha fatto....

[+ HouseLover]

si però non 'e per nulla plug and play perchè non c'e molto spazio per fare la piastra.

 

comunque chiedi a checco , se non sbaglio lui aveva fatto sta cosa.

[+ Urby]

checco lo ha già fatto il rotax...chiedi a lui..

[$ FULCRUM]

penso di riuscirci da solo.... vedremo....

[+ charasello]

 

sarebbe interessante anche vederli con l'aspirazione al carter aperta però, che ancora non se ne sono visti....

 

 

se devo essere sincero l'aspirazione al carter che hanno fatto non mi piace neanche un po'..mi sembra un po' una mezza cosa messa li x garantirsi una fetta di mercato + ampia...se invece ne facevano 2 tipi distinti, quella era una gran cosa...

[+ Leo.Do]

se devo essere sincero l'aspirazione al carter che hanno fatto non mi piace neanche un po'..mi sembra un po' una mezza cosa messa li x garantirsi una fetta di mercato + ampia...se invece ne facevano 2 tipi distinti, quella era una gran cosa...

 

invece di farne due tipi doveva farne uno fatto bene, ossia indirizzato meglio.... così secondo me perde un sacco di potenziale

Modificato 2013 Febbraio 18 da Leodo

[+ HouseLover]

una domanda , qualcuno di voi due l'ha mai visto un carter quattrini da vicino ?

[+ charasello]

si, visti in mano almeno un paio di volte...(non a caso me li sono ordinati )

perchè? mi vuoi dire che il pacco non potevano farlo un po' meglio sia come posizionamento che come dimensioni?

[$ FULCRUM]

Le dimensioni sono relative.... avrei preso spunto da una moto da cross per il posizionamento... magari dietro anche...

[+ HouseLover]

si, visti in mano almeno un paio di volte...(non a caso me li sono ordinati )

perchè? mi vuoi dire che il pacco non potevano farlo un po' meglio sia come posizionamento che come dimensioni?

 

perchè a volte si ha l'impressione che certi commenti si basano su opinioni sentite in giro piuttosto che su dati oggettivi.

 

ps : apri un post con il tuo motore , facci vedere qualche foto

Modificato 2013 Febbraio 19 da houselover

[Ospite PussyCriminal]

Le dimensioni sono relative.... avrei preso spunto da una moto da cross per il posizionamento... magari dietro anche...

 

Avrebbe dovuto fare più versioni allora,mettendo il pacco in quella posizione è una mossa commerciale penso, fa tornare il carbu nel vano quindi ottimo per chi vuole farsi un turistico e in più rientra nel regolamento VPI

[$ FULCRUM]

Andava bene anche davanti.... ma sopra le spalle.... sono daccordo con la mossa commerciale...

[+ checco]

Certo che ci sta un rotax sui carter quattrini

Modificato 2013 Febbraio 19 da checco