un Poini 130 7T troppo magro?

[+ Fra2]

sono trascorsi qualcosa come 500 km, la vespa è asciutta carter asciutto nenche un trasudo....solo uno strato d'olio nell'airbox...

ripeto io ho tutti i 5 fori aperti...

Modificato 2012 Dicembre 28 da Fra2

[Ospite poeta]

il getto da 100 ed air box a tre fori pronti Fra quando vuoi.... domani dopo le 14-00 sono al box se passi ci prendiamo un caffè e ti faccio sentire---

 

L'ultima creatura! Il 130 ghisa per la special.

 

Ma scusa hai il 24.... provacelo!

Modificato 2012 Dicembre 28 da poeta

[+ Whine]

Prova poi a guardare che valvola gas ha il tuo carburatore..

[+ Fra2]

 

che intendi? è il classico 19 originale piaggio che ho tolto il filtro di ferro e messo airbox a 5 fori e cambiato solo il getto max, lasciando tutto il resto originale...

[+ primavera79]

 

 

che intendi? è il classico 19 originale piaggio che ho tolto il filtro di ferro e messo airbox a 5 fori e cambiato solo il getto max, lasciando tutto il resto originale...

 

Ciao, sicuro lui si riferisce alla ghigliottina o volgarmente serranda essa e dotata di un numero che va da 1 a 3 lo si trova su di essa lato motore e influenza non poco la carburazione...

[+ Fra2]

Ciao, sicuro lui si riferisce alla ghigliottina o volgarmente serranda essa e dotata di un numero che va da 1 a 3 lo si trova su di essa lato motore e influenza non poco la carburazione...

1 -3 ? che cosa si differenzano tra loro?

[+ Crazyvespista]

1 -3 ? che cosa si differenzano tra loro?

cambia lo smusso sulla faccia della ghigliottina lato collettore, in pratica la 1 ha uno smusso stretto in larghezza, la 2 medio e la 3 largo, serve a smagrire a gas parzializzato, non avendo uno spillo conico.

[+ Fra2]

ok oh capito....alla prima occasione leggo... allora ad okkio dovrei avere la 3...