Primo Parmakit TSV corsa 60 by TM400SM

[$ teit800721]

ma che rapporti monti?

[+ lorenzo79]

dovrebbe montare la primaria del 200...secondo me una 23/64DD ci sta tutta

[$ teit800721]

con le fasi a 180 gradi, non so se la quarta se la tira, dipende anche dalla marma.

[+ TM400SM]

i rapporti sono della 200,la marmitta è la polini a serpentone

[$ teit800721]

prova, al massimo lo abbassi, le basette ti fanno giocare come vuoi!

[+ TM400SM]

prova, al massimo lo abbassi, le basette ti fanno giocare come vuoi!

volendo potrei abbassare ma dovrei modificare la testa e non mi sembra il caso....a sto punto lascio lo scarico a 176 gradi,apro bene i booster e smusso tutto...

[$ teit800721]

volendo potrei abbassare ma dovrei modificare la testa e non mi sembra il caso....a sto punto lascio lo scarico a 176 gradi,apro bene i booster e smusso tutto...

 

ferma tutto. cè qualcosa che non va, con tutti gli spessori sotto al cilindro, sotto alla testa ne va uno/due al massimo.

 

controlla bene!!!!

[+ Grey]

renato, lui ha la testa del 60che non incassa... Bisogna prenderla in torino, sfondare la base e poi la giochi con le guarnizioni...

[$ teit800721]

renato, lui ha la testa del 60che non incassa... Bisogna prenderla in torno, sfondare la base e poi la giochi con le guarnizioni...

 

ecco, no grei, non ha la testa del 60, per questo deve spessorare, perchè è in corsa 60, ma con la testa normale.

mi ero dimenticato scusate....

[+ TM400SM]

se io metto gli spessori sotto ho 1mm,quelli sopra 1mm,così mi viene uno squish di 1mm in corsa 60.se il motore fosse mio lo lascerei così senza problemi.invece sotto ci metto una mia basetta da 1,5mm visto che ne ho ancora una valanga e mi viene lo squish da 1,5mm.da istruzioni consigliano 1,65-1,75...che di squish non servono a niente

[+ Grey]

se io metto gli spessori sotto ho 1mm,quelli sopra 1mm,così mi viene uno squish di 1mm in corsa 60.se il motore fosse mio lo lascerei così senza problemi.invece sotto ci metto una mia basetta da 1,5mm visto che ne ho ancora una valanga e mi viene lo squish da 1,5mm.da istruzioni consigliano 1,65-1,75...che di squish non servono a niente

diciamo che e' una misura traferro, di sicurezza. metti a 13 te'.quindi 1,5 sotto e 13 sopra...

[+ TM400SM]

diciamo che e' una misura traferro, di sicurezza. metti a 13 te'.quindi 1,5 sotto e 13 sopra...

ok e così sia

[$ rugge#55]

Anche suo padre, del TSV intendo, mi ha consigliato 1,3....

[+ TM400SM]

Anche suo padre, del TSV intendo, mi ha consigliato 1,3....

ottimo alura

[+ TM400SM]

oggi pur se con un gran mal di testa ho fatto carter e cilindro

 

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[+ TM400SM]

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[+ BERGO]

la rifinitura lascia alquanto a desiderare se esce così di fabbrica!

per me sarebbe meglio che parmakit sotto questo punto di vista si impegnasse di più....

[+ TM400SM]

la rifinitura lascia alquanto a desiderare se esce così di fabbrica!

per me sarebbe meglio che parmakit sotto questo punto di vista si impegnasse di più....

dato il costo basso al momemto dell'acquisto immaginavo già che qualcosa di fuoi norma ci fosse...praticamente il booster destro era tappato da bave di fusione,e il sinistro poco ci mancava...cambia niente,punta lunga da 5,angolare sverital e tutto risolto

[+ TM400SM]

oggi sono andato un pò avanti coi lavori

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[+ gian89]

oh finalmente che bello C)

quando andiamo a prenderci lml 2t?

[+ TM400SM]

oh finalmente che bello C)

quando andiamo a prenderci lml 2t?

ahahah gian,quando avrò 1750€da buttar via ahaahh

[+ TM400SM]

finalmente acceso il tsv

e come sempre le sorprese non mancano:la polini è bucata all'interno della prima curva :ahh :ahh :ahh :ahh :espcer :espcer :espcer non me ne ero accorto(anche perchè non si vede il foro)meglio così ci piazzo una marmitta simil originale,ero quasi propenso per la sip sport road,ma il prezzo è un pò altino...altrimenti sito tipo originale...

comunque a parte tutte le sfighe il motore è bello reattivo appena si sfiora l'accelleratore,la frizione stacca che è una meraviglia,leggerissima,il cambio è morbidissimo...intanto che decido per la marmitta do una controllata a tutto perchè entrambi i devioluci funzionano male e le frecce non lampeggiano correttamente...piccolezze

[+ muttley]

Be... dagli un punto con la saldatrice a filo !!! anche se con una simil originale vai meglio .