montaggio polini!

[+ mk1]

Non penso sia quello il problema, anche perchè vorrebbe dire che tagliando via le alette "superflue" s'è sfondata la parate del cilindro e prende aria dal travaso e NO! ci vuole un discreto impegno per fare un lavoro del genere e lo escluderei a priori.

 

Il video non l'avevo visto prima, comunque, a sentire il rumore che fa,la butto lì, cavo pipetta parzialmente staccato dalla centralina.

Smonta il cavo dalla centralina (lo sviti) controlli che sia lungo a sufficienza, ce ne tagli un centimentro (la parte che ormai si è allargata e non tiene più la filettatura del pernetto sulla centralina) e riavviti.

[+ phantom]

non intendevo tanto che si sfondi il cilindro quanto il fatto che magari facendo troppo attrito sul cilindro stesso sia successo qualche casino!! comunque la cosa della pipetta dopo pranzo la vado a provare subito!!

[+ 3vi]

allora,fede 62 non hai nessun diritto di dire a me di stare fuori da questo e da quello,da quanto ho capito leggendo il motore e' stato assemblato anche con il tuo aiuto quindi stai facendo proprio una bella figura... Saluti.. Fantom,dal video si capisce che li hai problemi di accensione...

[+ 3vi]

Il discorso di 150 ho interpretato male io pensando fosse di getto max..

[+ Grey]

guarda che e' roba di corrente...

[+ Uno]

chissà perchè.. ma mi sembra uan cosa già vista

 

comunque accensione quasi certa.. se ti fa un verso come di essere grassissimo ai medi sei molto vicino a salutare il piatto. Visto più volte...

[Ospite PussyCriminal]

si,

corrente sicuro!

[+ fede62]

@ 3Vi : è il modo nel quale hai scritto che è fuori luogo e poco carino.

Il fatto che tu scriva mi va benissimo e mi fa piacere.

Se ti rileggi con serenità capirai.

E ad ogni modo la eventuale cattiva figura la hai fatta tu che hai letto in modo disattento...

Un abbraccio

federico

 

@ Ruben , per curiosità controlla il getto che non si sia staccato dal calibratore.

ricordi che era un pelino lasco ??

[+ phantom]

grazie a tutti! il problema stava proprio nel connettore del piatto bobina: una volta risaldato quello la vespa ha iniziato a funzionare con un orologio... a questo punto penso che dovrei mettere un pignone da 22 che ne dite? ma si trova per la frizione ultimo tipo?

[+ waltors]

certo...80eqi da SIP.

[+ phantom]

se la possono tenere

[+ fede62]

Aprirei una petizione pubblica e disinteressata affinchè Ruben si convinca a non toccare più nulla.

Il mio fondato timore è quello della nota escalation phantomiana con travasi, allarga, lima, pignone, c@zzi e ramurazzi.

 

Mi piacerebbe , lo dico con sincero affetto, che Ruben si godesse il Polini P&P.

Così come è , con i suoi limiti ma divertente e "simpatico".

 

Ruben : non toccare nulla !!!!

Al limite lava la vespa con la idropulitrice poichè difficilmente ho veduto qualcosa di più morchioso e lercio del tuo PX

Aiutatemi ragazzi , votate la mia petizione.

Grazie

Federico

[+ mk1]

Avendolo conosciuto, anche se solo per telefono, non posso che condividere la petizione di Fede.

 

Ruben tienila com'è ora, se ci mettessi mano per altre cose o rimarresti insoddisfatto delle prestazioni o la romperesti.

 

Ps fra il pignone da 21 che hai già e quello da 22 cambia quasi niente, lascia stare!

[+ fede62]

Ti stimo moltissimo !

[+ phantom]

mk1 ci conosciamo e io non lo so???

[+ fede62]

Al telefono Ruben ....

Dicci della vespa , tutto bene ?

[+ fede62]

Montata da un chirurgo ...

ma vogliam scherzare ?

mica pettiniam bambole ... ; ))))

[+ mk1]

mk1 ci conosciamo e io non lo so???

 

lamellare polini spedito a Spezia ti dice niente? sono Daniele!

[+ phantom]

ah daniele! non ti avevo riconosciuto scusa!!

[+ phantom]

domanda:come mai, dopo il montaggio del polini, la mattina ha moltissime difficoltà a partire?

[+ mk1]

domanda:come mai, dopo il montaggio del polini, la mattina ha moltissime difficoltà a partire?

 

anche tirando l'aria?

[+ phantom]

sisi

[+ mk1]

potrebbe essere

-candela più fredda di quella che montavi con il dr

-spillo carburatore da sostituire (costo irrisorio!)

-magro di minimo, però tirando l'aria dovresti risolvere!

 

se ancora non lo fai, prova, quando la lasci ferma per un pò, a chiudere il rubinetto della benzina.

[♥ 500turbo]

Che hai di minimo? L'ideale sarebbe il 55/160.

 

O.T.: Mk1, l'immagine che hai usato come avatar mi ricorda qualcosa...

[+ phantom]

oggi smonto i getti e vi dico cosa monto