Quale convenienza all'iscrizione FMI?

[+ max.blade]

Ciao ragazzi, pensavo a sta cosa...ma se uno ha un mezzo,che sia una vespa 125 o 50 o un'altra moto d'epoca...circolante con doc in regola, che convenienza ha iscriverla fmi?

E' solo una cosa che dà valore in caso di vendita?

E' una figata averci la fiche attaccata?

Ma poi...a parte che deve essere tuuuuutto originale...se ci voglio cambiare la marmitta?lo specchietto?che succede, decade l'iscrizione?mah...

Delucidatemi please....

[+ claudio walter]

l'iscrizione non decade ma è presente una voce che dice"" ti devi impegnare per mantenere il mezzo originale in tutto """

 

le parole non sono propio cosi ma il succo è quello .

Modificato 2012 Maggio 22 da claudio walter

[+ taxidiver]

In primis la soddisfazione di avere un mezzo come Casa l' ha fatto, magari perchè conservato o per le ore passate a lavorarci intorno !

 

Poi diciamo che un mezzo iscritto al registro storico può accedere ai vantaggi fiscali, bollo e assicurazione, in caso di danno da terzi l' iscrizione da un altro valore peritale del mezzo, in caso di blocchi del traffico l' iscrizione da la possibilita di circolare.

 

Per quanto riguarda il mantenere l' originalità piccole modifiche reversibili (specchietto, montare bauletti o portapacchi e parabrabrezza ecc ecc.) nessuno ti verrà mai a contestare alcunchè, adesso FMI, nella persona del Sig. Pascucci, responsabile del registro storico, vuole perseguire i falsi tipo photoshop, foto non inerenti al mezzo, dichiarazioni mendaci, ecc. ecc.

 

Ti dico questo perchè ho seguito il corso per referente moto epoca e la linea è più quella del rigore sui falsi che su qualche piccolo particolare estetico: cioè se vuoi iscrivere, per esempio, un RG 500 e ha un paio di adesivi in più è facile che passi, ma se si accorgono di alterazioni su fotografie o numeri di telaio son dolori (giustamente).

 

Se hai la tessera FMI 50 euro si possono investire nell' iscrizione

 

 

 

 

 

 

[Ospite chilosa75]

perlomeno in lombardia è d'obbligo che i mezzi a 2T euro0 siano iscritti FMI o ASI x circolare...

[+ max.blade]

Ah,quindi vuol dire che se iscrivo la mia et3 esteticamente tutta originale,ma poi ci monto un cilindro 130 e na prometta non mi bastona nessuno?

 

[+ Vespalucone]

esattamente anche se non potresti circolare per strada elaborandola ..

ti sposto in restauri e burocrazia, che è la sezione + indicata!

[+ max.blade]

Grazie

Infatti le mie vespette circolano solo in cortile...

[+ Valek]

e con la tessera FMI sport si hanno agevolazioni?

[+ rotando]

tack, sei stato nominato...

[+ BERGO]

a parte il fatto che in alcune regioni si può circolare solo con i mezzi iscritti al registro storico è bene ricordare che i mezzi devono essere mantenuti originali. Infatti sul foglio che si firma c'è scritto che in caso di controllo da parte di un ispettore anche dopo che il mezzo è iscritto al registro se non viene trovato tutto in regola il mezzo viene tolto dall'albo.

Ovvio poi che non si possono mandare foto per esempio di un et3 con la proma o il tappettino.