Ospite vespa 110 malossi Inviata 2012 Maggio 3 Share Inviata 2012 Maggio 3 Salve a tutti,ho una vespa così configurata: Gruppo termico 132 malossi aspirato al cilindro lavorato nell aspirazione fasi 128 travasi 185 scarico albero motore pinasco spalla in teflon campana 22/63 accensione hp con ghiera carburatore mikuni tm 24.. Per ora ho la simonini d&f silent e volevo cambiare marmitta. Quale mi consigliate tra la zirri silent replica corsa e la mirko rr?? le marmitte in questione sono qui: http://imageshack.us/g/576/vendita163.jpg/ Aspetto vostre risposte grazie a tutti!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mazzo Inviata 2012 Maggio 3 Share Inviata 2012 Maggio 3 Per me è molto più bella la mirko...e non hai problemi in piega a sinistra...secondo me è un po piccola di collettore iniziale , io l' ho modificata perchè con 28 di diametro ci monto un 102 un po tirato....per il resto molto bella e fatta bene..tra l' altro l' utente eugi che vende quelle marmitte è in gamba , io ho comprato da lui senza problemi. Ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ lovi Inviata 2012 Maggio 3 Share Inviata 2012 Maggio 3 La silent sarebbe perfetta con quella fasatura di scarico...l'altra non la conosco Ma la Mirko rr ha una pancia così tanto più grande della silent? Quota Lovi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ScHuMy Inviata 2012 Maggio 3 Share Inviata 2012 Maggio 3 la mirko che ho provato io che assomiglia a quella in foto allungava circa come una proma, ma sotto era piu vuota... quindi non la consiglierei, ma quella in foto mi sembra diversa da quella che ho provato io.. aspettiamo altri pareri Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite vespa 110 malossi Inviata 2012 Maggio 3 Share Inviata 2012 Maggio 3 A me piace di più la mirko come estestica,però per le prestazione sarei indirizzato verso la silent.Che mi consigliate?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ tack Inviata 2012 Maggio 4 Share Inviata 2012 Maggio 4 Io ho là mirko rr in vendita sua vespa time con parmakit ecv lamellare al cilindro e non mi da l'impressione di essere vuota sotto, ai bassi rende tale e quale a una 130 polini con banana però quando prende là coppia è tutta un'altra storia....arrivo quasi a 11000 giri Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite vespa 110 malossi Inviata 2012 Maggio 4 Share Inviata 2012 Maggio 4 La marmitta di cui parli tu è quella nel link dei messaggi precedenti?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Eugi22 Inviata 2012 Maggio 4 Share Inviata 2012 Maggio 4 questa non è la mirko rocket, che è stata studiata come una proma ma potenziata. quella in questione è una RR, con fasature 125 / 185 ed è stata studiata per girare alto e non è consigliata sul malossi aspirato al cilindro. andrebbe montata su quelli con aspirazione a valvola. al contrario la zirri è più versatile nell'utilizzo Quota Ferro Racing Team Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite vespa 110 malossi Inviata 2012 Maggio 4 Share Inviata 2012 Maggio 4 Ok,ringrazio tutti. Prenderò la zirri! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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