Assurdo ma vero, volano non scende

[+ Dany86]

CertoSartana, ho fatto tutto quello che hai detto ovviamente...

Ho anche tentato la via bastarda, sia l'aoreola di fil di ferro da 3mm non è servita a nulla, scaldarlo idem...

Alla fine ho forato e filettato l'anello d'acciaio dove alloggiano i rivetti con degli M6 e mi son fatto un estrattore, indivina? mi ha strappato il filetto sia della vite M6 che sul volano... non so più cosa fare, non scende proprio...

[Ospite jean]

CertoSartana, ho fatto tutto quello che hai detto ovviamente...

Ho anche tentato la via bastarda, sia l'aoreola di fil di ferro da 3mm non è servita a nulla, scaldarlo idem...

Alla fine ho forato e filettato l'anello d'acciaio dove alloggiano i rivetti con degli M6 e mi son fatto un estrattore, indivina? mi ha strappato il filetto sia della vite M6 che sul volano... non so più cosa fare, non scende proprio...

dai è incredibile che anche cosi non sia uscito! ho un idea! vai con 2 leverini dalla parte interna se anche cosi non esce passa al piccone! scusa volevo sdrammatizare un pochino! la rottura è anche che se non togli prima il volano non puoi togliere nemmeno le viti che chiudono il blocco....ma poi hai provato con l'estrattore a braccia e le piattine a lasciarlo in tensione?

[Ospite jean]

Ciao Jean

 

Mi sa' che Dany ha risolto sai !!! :M ha messo un 'annuncio che cerca un volano , mi sa che ha preso l' AK e' ha scaricato un caricatore completo , aspettiamo se conferma ....

ciao era prevedibile vuoi dire??? credo che se lo ha demolito con un rullo compressore era proprio alla frutta come tentetivi di rimozione! beh se non c'era verso di farlo scendere l'unica era quella credo!

[FREE TUNING]

ciao dany se non sei andato di gia' col "demolitore":=)) PROVA a tenere la parte in ammollo con la coca cola ..."non è una c...." è ben noto che pulisce la ruggine! altrimenti se non hai fretta prendi un bel bidone metti il motore dentro appoggiato sul fondo e copri sino all'altezza del bullone con del petrolio /gasolio e lascia il tutto per almeno una settimana in ammollo! se non va' lo rimetti dentro!

[+ Dany86]

Ciao a tutti ahahahahah per ora non sono ancora arrivato al metodo martello pneumatico, anche se la pazienza è andata a farsi benedire, dopo aver rotto 1 maschio, aver strappato il filetto (era tensionato con 2 estrattori contemporaneamente), essermi fatto male quando è partita la filettatura con dietro i 2 estrattori che mi son saltati su una mano, aver visto il volano FLETTERE sotto il tiro degli estrattori, averlo lasciato in ammollo ormai 10 giorni in ogni tipo di brodaglia immaginabile (coca cola, sbloccante, grafite, gasolio, benzina, sputo, manca solo che ci piscio sopra), sto per dare forfait.

 

Ancient ho provato anche il tuo metodo, unendolo al mio estrattore con i 2 filetti sul cono in acciaio... nulla da fare.

Jean ho provato anche con 2 piatte di ferro da 4mm a tenerlo in tensione una notte, mi sono anche inventato un "battitore", un aggeggio che collegato ad un motorino elettrico alzava e faceva cadere una mazzetta da 1 kg sulla testa dell'estrattore (con in mezzo un cubotto di alu ovviamente), sperando che con vari colpi a minuto per tutta la notte alla fine si staccasse, ma NIENTE...

Se trovo un volano per cambiarlo, questo per il gusto di farlo lo sego in 2 col flex.

 

 

La vespa è arrivata da me dopo 25km fatti con le sue ruote, si è spenta entrando in officina e non si è più accesa, il suo canto del cigno insomma. Era ferma da una decina di anni, è ripartita, arrivata da me e morta...

[+ vespistagnaro]

Se devi tagliarlo...........fai saltare i ribattini della ventola, taglia la ventola, così ti resterà il mozzetto in acciaio, quello lo puoi afferrare con il classico estrattore .......buona fortuna.

 

Mi sorge un dubbio non è che per sbaglio si sia troncata la chiavetta e il tutto si sia ben grippato?

A me è successo su uno spooter, ho dovuto buttare l'albero, estraendo il volano la chivetta si piantava sempre di piu e alla fine ho rigato il cono

[+ Dany86]

ho controllato con un pezzetto di fil di ferro, la chiavetta c'è...

[+ giorgiopauselli]

ho avuto lo stesso problema sul px col volano parmakit da 2,2kg..s era spanata la filettatura per l estrattore..alla fine ho avvitato quel poco che entrava l estrattore,poi con la saldatrice l ho saldato tutt intorno al volano,pistola pneumatica ed è uscito subito.

[+ Dany86]

come lo hai recuperato il volano poi?

[+ giorgiopauselli]

in rettifica hanno spianato la saldatura

[+ giorgiopauselli]

bada pero,il volano parma è un pezzo unico tornito,e la saldatura deve essere fatta in modo serio altrimenti si strappa

[+ giorgiopauselli]

ohe...è sceso sto volano?altrimenti c è il c4,il semtex.....

[$ sartana1969_]

quello di giorgio è un altro metodo validissimo

io l'ho usato un paio di volte per altri lavori

prendi un pezzo di tubo Ø25 esterno lungo 5-6 cm

da un lato lo intesti, fsaldando una lamiera bella spessa, fia un foro passante e su questa un dado M10 (o filettando la lamiera stessa)

lo inserisci nel cono e lo saldi bene attorno

 

una buona vite M10 e hai piantato l'estrattore

 

quando l'hai estratto mola e poi filetta per l'estrattore a vite

[+ Dany86]

Stasera provo. Purtroppo non son buono di saldare... Vedrò cosa combino. Ieri sera ho recuperato un volano (credo px). è identico se non per la filettatura dell'estrattore.

Ps: che cono sarebbe il px e la gt? nel caso devo cambiare l'albero e quasi quasi...

[+ giorgiopauselli]

fallo saldare da uno capace,altrimenti strappi subito.....il px è cono 20,il gt non l ho mai avuto,non so se è 17??

[+ Dany86]

gli alberi sono compatibili? se si monto albero PX e buonanotte al secchio

[+ giorgiopauselli]

..miga ho capito che motore è...volano ok,della 125 gt..i carter? comunque il cono è 19, se il motore è della gt l albero px non credo ci vada,al limite dovrebbe andarci quello del TS ultime serie..

[+ Dany86]

il motore è un vnl1

cono da 17

il volano l'ho dovuto sconare e fare a pezzi il cono... non riuscivo a fare altro... che 2 palle

ora se posso cambio anche albero.

[+ giorgiopauselli]

ci va l albero e il volano del ts,quindi anche gtr credo abbiano lo stesso motore...

[+ Dany86]

bene, non trovo il volano...