TSV anche per 3vi

[+ 3vi]

Questa volta ho tutto il tempo per farmi un motore per l'ultima arrivata fresca di restauro.Ho passato l'inverno in garage per sistemarmi un bel px125e del 83,diciamo che il motore andava molto bene ma poche settimane fa ho smontato per fare alcune modifiche.

il motore era configurato cosi:

tsv

albero mazzuchelli

23 64 con quarta z 37

lamellare malossi

28 phbh

sip road

 

il motivo per cui ho voluto smontare e' perche volevo riportare il classico carburatore originale e fare qualche modifica al albero.

comincio con il farvi vedere il risultato del restauro,poi passero' al motore...

[+ 3vi]

ho optato per montare un 2 petali... dato che il 28 mi aveva un po stancato per il rumore fastidioso...

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sarebbe questo.

[+ lorenzo79]

hai preso il pacco lamellare quello da50€ vedo...bene...sono curioso di sapere come va...sembra fatto apposta per sistemare chi ha la valvola rovinata ma non vuole mettere pacchi esagerati con carburatori diversi dal si...

[+ 3vi]

_{si proprio quello ma ha bisogno di una piccola modifica che piu avanti metterò appena ho tempo}

[+ Grey]

vespa lamellare.... bleahhhhh............. bhuahahahahahahahaah--------

[+ 3vi]

vespa lamellare.... bleahhhhh............. bhuahahahahahahahaah--------

 

Stavolta ti piacera',sono sicuro anche perché non si puo sputare dove si mangia! Dimenticavo... Di menzionare Stefano,contribuisce nella lavorazione Dell albero... Questo motore promette bene...

[+ kenzo]

Ma secondo voi c'è verso di inventarsi qualcosa per usare il miscelatore?

 

con il px io sono molto viziato..

[+ 3vi]

Il nuovo motore sara' composto cosi:

Tsv raccordato alla base con scarico leggermente alzato

Fasature travaso e scarico 122 175

Rapporti 23 64 con quarta da 36

Lamellare 2 petali

Carburatore si 26

SIP road

[+ lorenzo79]

senti mega per lo scarico...te lo fai fare su misura che viene un bel lavoro a completamento dell'opera...

inoltre io modificherei il pacco togliendo il traversino e facendo un bel monopetalo....

Modificato 2012 Aprile 5 da lorenzo79

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La marmitta di mega cell ho già.. E il monopetalo non e' che mi convince...

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si procede...

[+ 3vi]

degne di nota... un passaggio cosi promette bene...

aaa.bmp

aa.bmp

[+ 3vi]

Oggi ho chiuso,ho voluto cominciare con fasature basse per vedere come si comportera' in 4... 120 di travaso e 171 di scarico,l' intenzione era ben diversa ma mi ha dato problemi fare lo squish.. Piu avanti metto tutte le foto..

[+ lorenzo79]

sembra promettere bene..sono curioso su come va...quasi quasi lo prendo anche io, tanto la cifra non è impegnativa

[+ 3vi]

Domani mattina metto in moto... Sabato faccio il video se riesco a capire come si mette qua dentro...

[+ 3vi]

Allora,ieri sera primi 30 km in due.. Conclusione la vespa in 4 si siedeva paurosamente intorno ai 90 e da li non si schiodava piu... E poi era molto lenta a prendere giri..Ho pensato subito alla carburazione e son tornato a casa... Oltretutto la frizione non teneva molto... Tutto sommato queste sono piccolezze velocemente risolvibili... Stasera,non ho pensato alla frizione e son andato dal Grey per una buona messa a punto della carburazione,subito fatto un test candela ed e' risultata magra impiccata,passati da 125 che avevo prima a 150 e la musica e' cambiata e li e' stata la fine della frizione... Due sgasate e non teneva piu... Prova candela e diciamo che ci siamo vicini,se trovo un oretta questa settimana sistemo la frizione e sabato si fa l' ultima messa a punto e via...anche perché domenica c'e il raduno e non vogliamo mica fare brutta figura!

[+ lorenzo79]

addirittura 150? è un pozzo senza fondo sto motore

[+ Grey]

addirittura 150? è un pozzo senza fondo sto motore

:M

[+ lorenzo79]

:M

 

eh eh scherzi a parte...come ti sembra il pacchetto lamellare di 3vi?

[+ Grey]

eh eh scherzi a parte...come ti sembra il pacchetto lamellare di 3vi?

dai, non e' neanche male, costa poco, quindi le guardo sempre con il confronto prezzo qualita' io le cose....per cui dico che e' ok...poi se serve qualkosa di estremo basta deciderlo e si compra..

[+ 3vi]

l' unica cosa che manca adesso e' il sole....

[+ lorenzo79]

ma che fogne di travasi che hai!!! ma...il frontescarico è enorme!!! sembra un terzo travaso principale ma...hai allargato anchei travasi alla base del cilindro? caspita sono troppo curioso....ora capisco il getto da 150

[+ vespa G.R.T.]

avere i carter così limati non serve a niente, la fluidodinamica dov'è? travasi spropositati e cilindro di serie..mmmm...consiglio mio cambia carter e raccorda al cilindro senza togliere 3kg di alluminio..così la 4 la prendi più che bene..non hai parlato di che accensione e volano monti poi..potrebbe influire anche quello..

[+ etoplasma]

Ok vedo il raccordo della fu valvola alla piastra del lamellare ma poi con che forme hai raccordato la scatola al pacco e il carburatore alla scatola??

 

Grazie