Polini 130 Relogazioni squish e tutto :)

[Ospite chopin94]

RAgazzi ho smontato la testa. Ha detonato vero?

 

Tra massimo un'ora arrivo il calibro e vi faccio sapere lo squish. Grazie sempre della vostra attenzione.

Buonacena a tutti

 

http://imageshack.us...0117194216.jpg/

 

http://imageshack.us...0117194229.jpg/

Modificato 2012 Gennaio 17 da chopin94

[Ospite chopin94]

squish 0.75 O.o O.o

A breve tutte le fasi

Modificato 2012 Gennaio 17 da chopin94

[+ teddboy]

leggermente detonato si..piuttosto sarebbe interessante sapere anticipo e carburazione..

[Ospite chopin94]

Accensione e carbuazione erano sparate, l'ho smontato per vedere nei dettagli tutte le fasi di aspirazione, e scarico, squish.

[Ospite chopin94]

e rieccomi ho misurato le fasi con la basetta ed ero a 190° di scarico mamma mia. poi l'ho tolta ed ero a 177-178. Mi chiedo possibile che un polini orignale abbia 178 di scarico originale?

[Ospite chopin94]

facendo un pò di calcoli ci sta! 177-178 originale vuol dire 190 191 di scarico con basetta da 2 mm.

Avendo una proma devo restare assolutamente sotto i 180.

 

Posso mettere una sorte di spessore nella testa incassata per farla tornare come se fosse in origine? Se si come posso capitarla? Non ho nè le capacità nè gli strumenti.

Modificato 2012 Gennaio 17 da chopin94

[Ospite chopin94]

Aspirazione 132-132 prima del P.M.S e 54-55 dopo

Modificato 2012 Gennaio 17 da chopin94

[+ Nene C.]

2 mm di basetta dovrebbe essere attorno ai 187-188..

2 mm da mettere in testa sono tantini

metti basetta da 1,5 sotto e 1 in testa, così aggiusti anche lo squish

[+ Braga777]

Prima di cambiare tutto , regola lo squish intorno a 1.1 mm e vedi come si comporta il motore.... Se andava comunque bene perchè cambiare?

Ciao

[Ospite chopin94]

IL problema è che non andava molto bene. e volevo capire se le cause fossero errori del genere.

[+ *DUCCIO*]

una cosa che non ho mai capito...come fate x vedere che ha detonato??

[+ claudio walter]

quoto duccio

[Ospite chopin94]

Io non ne ho la minima idea

[Ospite vertex]

non so se vedo male ma sembra che sul pistone si siano dei segnetti tipo puntini scavati .....che ne dite? dalla parte dello scarico.....se e così questo non va per niente bene .... può essere sintomo ti troppo anticipo o di SQ (0,75)..... io avrei preferito 1 mm

[Ospite chopin94]

si si ci sono confermo. Non ci ho camminato quasi niente proprio perchè sappevo che doveva essere settato per bene.

[+ teddboy]

una cosa che non ho mai capito...come fate x vedere che ha detonato??

in un topic c'era una foto di un pistone e di una testa, con minuscoli puntini come quelli che ha il pistone qui..un commento di uno 'big' del forum:

'sembra abbia leggermente detonato, si vede dai puntini che ci sono sulla corona di squish'

 

per logica..anche questo..poi se passa qualcuno più esperto male non fa eh

[+ ElToni]

s

in un topic c'era una foto di un pistone e di una testa, con minuscoli puntini come quelli che ha il pistone qui..un commento di uno 'big' del forum:

'sembra abbia leggermente detonato, si vede dai puntini che ci sono sulla corona di squish'

 

per logica..anche questo..poi se passa qualcuno più esperto male non fa eh

 

quoto nicola a veder il pistone ci sono dei segni di detonazione però mi isospettisce quel cielo del pistone così strano pare quasi che non lavori a modo la testa... o che aspiri aria dal lato aspirazione... fai due foticelle alla testa se puoi...

[Ospite chopin94]

Eccole

[Ospite vertex]

mi sa tanto che hai detonato.... hai lo SQ troppo basso così distruggi il pistone e non solo...... ma come sei messo con l anticipo accensione?? l albero e messo bene?? le gabbie sono nuove ? non mi sembra che sia solo problema di SQ comunque per evitare problemi portalo ad 1mm 1,2 mmm

ps ma a caldo come si comportava sto motore su strada? girava bene ? faticava a salire di giri? rumori di battito in testa?

[Ospite chopin94]

RUMORI DI BATTISTO? NON HO L'ORECCHIO così fino. L'albero l'ho quasi schiavettato per non stringerlo bene, ma per il resto è buono. l'anticipo era a mattarello e comunque sì non saliva di giri. A caldo non so nemme no si sono riuscito a farlo scaldare. Ho visto che andava male e mi sono fermato lì. Smonto ed eccomi qua. HO pensato di mettere una basetta in testa di 2mm invece che di sotto per poi portare lo squish tramite guarnizioni in testa a 1- 1,2. Così va bene?

 

PS. ho appena auto costruito la stroboscopica. Propongo che sia messa in guida la discuissione su chiacchere. Funziona. Provata su una vespa del mio amico

[+ Psycovespa77]

Com'è che hai dato così poco ritardo all'aspirazione?Almeno 10/15 gradi in più non guastavano a parer mio.

[Ospite vertex]

RUMORI DI BATTISTO? NON HO L'ORECCHIO così fino. L'albero l'ho quasi schiavettato per non stringerlo bene, ma per il resto è buono. l'anticipo era a mattarello e comunque sì non saliva di giri. A caldo non so nemme no si sono riuscito a farlo scaldare. Ho visto che andava male e mi sono fermato lì. Smonto ed eccomi qua. HO pensato di mettere una basetta in testa di 2mm invece che di sotto per poi portare lo squish tramite guarnizioni in testa a 1- 1,2. Così va bene?

 

PS. ho appena auto costruito la stroboscopica. Propongo che sia messa in guida la discuissione su chiacchere. Funziona. Provata su una vespa del mio amico

 

hai fatto la stessa ca... che ho fatto i in un 130 dr che per aprire tutte le luci con il pistone al pmi ho messo la basetta di 1mm poi ho visto che lo SQ era enorme ho ho abbassato la testa ( morale della favola stesi sintomi tuoi) cerca di ristabilire il tutto tramite basetta non mettere nulla sulla testa male che vada ti ritrovi una fase di scarico esasperata cerca di adottare una marmitta adeguata.... lo SQ portalo a 1 mm o poco più controlla se l albero ha dei giochi strani e se le gabbie son buone.... per quanto riguarda l anticipo..... cerca di farlo con precisione pur se per i primi giri ti consiglierei di farlo con un po di ritardo almeno così sei sicuro di detonare vedi come va così

fai anche a carburazione un po più grassa buona fortuna e sta volta stringi bene il volano

[+ teddboy]

prima di far tanti lavori sarebbe da provare con un anticipo accensione a modo..

Modificato 2012 Gennaio 20 da teddboy

[Ospite chopin94]

Ragazzi oggi mi sono autocostrito la lampada e ho portato lo squish a 1 mm. LA vespa sembra un'altra.

 

Non ho trovato l chiavetto del volano e allora l'ho messo su senza. ho impostato l'anticipo a 17° ed era pazzesco. Dopo un pò si è spenta e sembra essere disallineata. Mi chiedevo non è che ho come allascato il cono dell'albero e non tiene per come deve? Ho dovuto fermarmi perchè era già tardi domani vi informo meglio

 

PS Potrebbe anche essere finita la benzina ora che ci penso

 

Grazoie sempre

[Ospite chopin94]

Oggi ho montato una mezzaluna e adesso si viaggia, appena carburo, data l'assenza di benzina dovrò aspettare vi faccio sapere