Continental Championship Race Tech

[+ Francesco m.]

Finalmente! Sarà la strada verso la rinascita del motociclismo ?

 

http://www.raisport.rai.it/dl/raisport/ ... 5ba56.html

[+ xx75ccy]

quindi in teoria si potrebbe gareggiare anche con una vespa?

ovviamente non ne ho la minima intenzione, ma solo per capire come funziona

[+ Francesco m.]

Teoricamente si ! anche se il telaio deve essere pesantemente prototipizzato (ad es, la vespa del Barons )

Puntano a lasciare liberi i tecnici di muoversi nella direzione che vogliono !

[+ xx75ccy]

Teoricamente si ! anche se il telaio deve essere pesantemente prototipizzato (ad es, la vespa del Barons )

Puntano a lasciare liberi i tecnici di muoversi nella direzione che vogliono !

si bhe ma ci sarà una categoria di cilindrata? non possono esempio correre dei 1200 turbo contro un 125cc....

[+ Francesco m.]

Si si, certo ! le categorie sono 50cc, 125cc, 250cc ! per il resto (apparte il peso minimo e il controllo di trazione ) è praticamente tutto permesso !

[+ xx75ccy]

Si si, certo ! le categorie sono 50cc, 125cc, 250cc ! per il resto (apparte il peso minimo e il controllo di trazione ) è praticamente tutto permesso !

bhe non sarebbe male correre con la 50 special 2 travasi xD

[+ Francesco m.]

+ padella e 16 10 !

[Ospite tecnofalc]

bella storia, l'idea di base è veramente eccellente...potremmo rivedere i 2 tempi in pista, alla facciaccia di chi li vuole morti (come all'eicma quel tipo allo stand moto tecnica)...

 

i "tecnici" che aderiscono son tutti iperpreparatori dei 2t

[+ Giollo]

Si si, certo ! le categorie sono 50cc, 125cc, 250cc ! per il resto (apparte il peso minimo e il controllo di trazione ) è praticamente tutto permesso !

bhe non sarebbe male correre con la 50 special 2 travasi xD

Nella 50cc con 16/16 e siluro hai un rivale!

[+ Francesco m.]

eh si Alberto, son veramente dei superpreparatori ! Gnani quando parla è uno spettacolo..

allora ci si vede tutti nella 50 cc!

Apparte gli scherzi, un 50ino da 18-19000 giri con 8-9 marce dev'essere troppo divertente !

[+ xx75ccy]

eh si Alberto, son veramente dei superpreparatori ! Gnani quando parla è uno spettacolo..

allora ci si vede tutti nella 50 cc!

Apparte gli scherzi, un 50ino da 18-19000 giri con 8-9 marce dev'essere troppo divertente !

bhe grazie ma noi ne abbiamo sempre 4 max max con 1500 euro di cambio 5.

però un 50 pinasco in allu vecchio 5t, portato a limite del possibile, fase di aspirazione da paura, testa da capo, pistone decente, albero da capo accensione da capo, carbu generoso, marmitta su misura.... un 100/110km/h può farli secondo me, solo che gli altri 50ini faranno sempre circa i 150 all'ora e tu sempre ultimo sarai....

[+ Giollo]

eh si Alberto, son veramente dei superpreparatori ! Gnani quando parla è uno spettacolo..

allora ci si vede tutti nella 50 cc!

Apparte gli scherzi, un 50ino da 18-19000 giri con 8-9 marce dev'essere troppo divertente!

E che inizia a spingere dai 17.500, per la felicità della frizione!

Però dai, deve essere un'esercizio di stile pauroso la 50cc!

[+ Giollo]

eh si Alberto, son veramente dei superpreparatori ! Gnani quando parla è uno spettacolo..

allora ci si vede tutti nella 50 cc!

Apparte gli scherzi, un 50ino da 18-19000 giri con 8-9 marce dev'essere troppo divertente !

bhe grazie ma noi ne abbiamo sempre 4 max max con 1500 euro di cambio 5.

però un 50 pinasco in allu vecchio 5t, portato a limite del possibile, fase di aspirazione da paura, testa da capo, pistone decente, albero da capo accensione da capo, carbu generoso, marmitta su misura.... un 100/110km/h può farli secondo me, solo che gli altri 50ini faranno sempre circa i 150 all'ora e tu sempre ultimo sarai....

Pistone monofascia da scooter, traversino allo scarico, spinotto Drt rovesciato di 180°, Gt rettificato e ricromato... Sogno o son desto?!

[+ d.l.d.]

Secondo me alla prima gara succederà un casino mostruoso e dalla seconda avranno un regolamento molto più stringente... per le 250 si parla già di grandi potenze e belli incazzati e non si può lasciare carta bianca... sarebbe da pazzi... non siamo negli anni 60...

[+ xx75ccy]

Secondo me alla prima gara succederà un casino mostruoso e dalla seconda avranno un regolamento molto più stringente... per le 250 si parla già di grandi potenze e belli incazzati e non si può lasciare carta bianca... sarebbe da pazzi... non siamo negli anni 60...

anche se saranno grandi potenze non raggiungeranno mai le potenze di moto più grosse quindi non vedo dove stia il problema. e comunque c'è un peso minimo

[Ospite]

Qui c'è il promo del campionato. Un bellissimo filmato !

 

 

http://continentalchampionshipracetech. ... index.html

[Ospite]

Sul sito del campionato è disponibile un modulo di pre iscrizione per presentare il mezzo col quale si vuole partecipare al campionato :

 

http://continentalchampionshipracetech. ... index.html

 

 

http://continentalchampionshipracetech. ... index.html

[Ospite]

Il filmato del CCRT continental championship race tech su Youtube

 

 

[Ospite dany]

ma e' poi partito il campionato

[$ Ferrando95]

Si, sarei curioso anche io di sapere qualcosa di più!

[+ Francesco m.]

Quest'anno è fermo perchè molti piloti/team hanno chiesto di posticipare l'inizio del campionato al 2013 in modo da avere tempo per testare i mezzi.

Inoltre alcune piste non erano disponibili così gli organizzatori hanno deciso di rimandare. Speriamo nel prossimo anno! gli iscritti sembrano essere tanti..

[$ Ferrando95]

Speriamo vivamente per il prossimo anno!

[+ Leo.Do]

Speriamo vivamente per il prossimo anno!