SIMONINI DOWN & FORWARD SU 75 POLINI SI PUO????

[Ospite]

Ciao ragazzoni!!! Per quelli che non mi hanno mai sentito posseggo una vespa 50 r del 69 e monto un gt polini 75cc in ghisa lavorato allo scarico e con testa ricalcolata, frizione polini con molla rinforzata, cambio tre marce, rapporti 18/67 con ruote da 10" e un 19 pari con volano alleggetito a 1,4 Kg. Premetto che ho carter e albero originali e attualmente monto ua polini banana...le prestazioni non sono male per una configurazone cosi tranquilla, ma il sound della polini, scusatemi ragazzi per quelli che la preferiscono tra le banane fa proprio schifo! all ho pensato ci starebbe una simonini?? Ho sentito il suo sound da un mio amico e me ne sono innamorato.. Voi che ne pensate di questa marmitta? Ne vale la pena?

[♥ Fresa_impazzita]

Va bene,si...attento però che perdi un pelo sotto di brio del motore...però lo riprendi sopra...ok?

[Ospite]

Infatti immaginavo Fresa! ma non c'e il rischio che spompi un po??

[+ andrea lanza]

ciao!io ho un 75 polini con simonini silent...

come motore gira molto forte...però ci vogliono alcuni accorgimenti..

la mia configurazione è:

75 polini racing lavorato in asp. e scarico (NON RIFASATO PERO')

rapporti 18/67 con pignone da 19

volano special alleggerito a 1.1 kg

carburatore 24,

cambio a 4 marce,

carter preparati e albero anticipato....

ovviamente marmitta simonini silent....

 

da molte soddisfazioni come motore, ma deve essere fatto bene per andare...

se hai bisogno chiedimi pure

[Ospite]

Ehi ciao Andrea! da quanto tempo! Bella la tua configurazione! mi ci troverei bene anche io...peccato che non posso toccare albero e carter x non compromettere l'originalità del mezzo... Sarei tentato ad andare giu con un 21 o 24 otre alla d & f ma dubito che senza valvola aspirazione lavorata serva qualcosa..quindi non saprei.. comunque per curiosità la silent e la versione uguale alla d & f ma ha il silenziatore sotto pedana? a me ora con questa configurazione con il gps mi segava 79 kmh e come ripresa devo dire che non e male.. pero visto che non abito in grandi centri abitati puntavo un po piu sulla velocità max... ora sono indeciso x paura che svuoti troppo sotto... a te che impressione ha dato sulla tua che sei rapportato anche piu lungo? svuota tanto sotto?

[♥ Fresa_impazzita]

Teoricamente hai l'albero quello bello pesante....Quindi... i giri te li regge... peccato che non puoi aprire e lavorare...

 

Comunque...veniamo a noi...con la simonini valvola e albero intonsi...mmmm la vedo duretta...ma provare non ti costa nulla...I rapporti te li tiene tranquillamente...LAvora un pelino il cilindro sullo scarico...e poi vedi...altrimenti trova fuori un albero corsa 43,lo anticipi e ritardi e poi lo monti...un po' di ritardo serve con un espansione...

[Ospite]

Va bene,si...attento però che perdi un pelo sotto di brio del motore...però lo riprendi sopra...ok?

 

si la simonini silent è quella con silenziatore sotto pedana!

con quella marmitta ai bassi un po svuota,sicuramente di piu rispetto a una polini a banana che prende gia piu facilmente coppia ai bassi,ma poi ci guadagni sicuramente in allungo!

io te terrei la banana...

[+ andrea lanza]

sisi è questa la mia....

 

http://www.google.it/imgres?q=simonini+silent&hl=it&biw=1280&bih=923&gbv=2&tbm=isch&tbnid=yDkqULZ4whqXCM:&imgrefurl=http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D39469&docid=bDxyD0JOtLTpyM&w=604&h=453&ei=2ZGMTojwKeiO4gSU1cGsCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=980&vpy=346&dur=1656&hovh=194&hovw=259&tx=173&ty=117&page=1&tbnh=140&tbnw=185&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:17,s:0

 

va meglio della d&f però....

come bassi sicuramente la proma va meglio...ma come allungo è una cosa da per essere un 75...

poi sicuramente il motore durerà meno girando a 12.000 e passa giri...ma....poi devi vedere te l'utilizzo che fai....

[Ospite]

Ok ragazzi! grazie per i vostri consigli! mi avete fatto venire voglia di provarci...appena posso vi diro come va!

[Ospite]

un po' di ritardo serve con un espansione...

 

comunque fresa cosa intendi per ritardo??

[+ GIULIO94]

ritardare l'albero l'albero si può anticipare nell'aspirazione ma si può anche ritardare

[Ospite]

Appreso Giulio!

[Ospite]

Ciao ancora ragazzi ascoltate mi è venuto un dubbio... Sec voi oltre alla d&f cosa si può abbinare al 75? (sempre prlando di espansioni) perchè l'altro giorno ho sentito passare una zirri silent e piu o meno sono uguali, poi parlanfdone ho sentito che la zirri rispetto alla simonini da anche piu medi... voi che ne sapete di più illuminatemi!

[+ GIULIO94]

la silent lavora con fasi un po piu alte ,perciò è meglio la simonini.

[+ pioppa03]

Ciao ragazzoni!!! Per quelli che non mi hanno mai sentito posseggo una vespa 50 r del 69 e monto un gt polini 75cc in ghisa lavorato allo scarico e con testa ricalcolata, frizione polini con molla rinforzata, cambio tre marce, rapporti 18/67 con ruote da 10" e un 19 pari con volano alleggetito a 1,4 Kg. Premetto che ho carter e albero originali e attualmente monto ua polini banana...le prestazioni non sono male per una configurazone cosi tranquilla, ma il sound della polini, scusatemi ragazzi per quelli che la preferiscono tra le banane fa proprio schifo! all ho pensato ci starebbe una simonini?? Ho sentito il suo sound da un mio amico e me ne sono innamorato.. Voi che ne pensate di questa marmitta? Ne vale la pena?

[Ospite Gin3030]

 

Pultroppo yes pioppa...cambio tre marce...scusa il ritardo

[+ Whine]

Sarò una voce fuori dal coro.. ma mi pare una cagata micidiale un 75 con la simonini!

 

I corsacorta sono cilindri da giri, ma sopprattutto i 75 sono carenti in coppia; se ci metti una marmitta da giri come la simonini hai voglia.. prima che ti entri in coppia fanno tempo a cambiare due papi.

Con una proma va sicuramente meglio.

[+ ditexxxx]

sisi è questa la mia....

 

http://www.google.it...1t:429,r:17,s:0

 

va meglio della d&f però....

come bassi sicuramente la proma va meglio...ma come allungo è una cosa da per essere un 75...

poi sicuramente il motore durerà meno girando a 12.000 e passa giri...ma....poi devi vedere te l'utilizzo che fai....

 

 

12000????

[Ospite mirko81]

son duri 12k rpm......ma tenendo conto che io col 100(polini)la banana(sempre polini) e un carburatore da 20 (elaborazione fatta più di 10 anni fa) arrivo a 9k rpm.....

[+ ditexxxx]

son duri 12k rpm......ma tenendo conto che io col 100(polini)la banana(sempre polini) e un carburatore da 20 (elaborazione fatta più di 10 anni fa) arrivo a 9k rpm.....

 

mmmm...però!

[Ospite Gin3030]

Io con 75 shb 19/19 e proma il contagiri mi segnava 8900 rmp a stecca ..con i 18/67 però...per me questi rapporti sono favolosi...

[+ andrea lanza]

ciao!!!guarda che se metti la configurazione come intendi te con in cambio 3m non so dove tu possa andare sinceramente...

[Ospite mirko81]

effettivamente veder il contagiri arrivare ai 9000 é stato veramente strano....non ci avrei creduto neanche io!però ho scoperto che il problema non é dargli giri ma mantenere l'affidabilità.....parliamo di un mezzo che credo sia stato concepito per i 4500/5000.....!!!!

[Ospite Gin3030]

ciao!!!guarda che se metti la configurazione come intendi te con in cambio 3m non so dove tu possa andare sinceramente...

 

Beh sinceramete ill vuoto tra la 2 e la 3 marcia lo sento veramente pochissimo...se stendo bene la marcia poi non sento tanta differenza col 4 marce...

[+ Whine]

Beh sinceramete ill vuoto tra la 2 e la 3 marcia lo sento veramente pochissimo...se stendo bene la marcia poi non sento tanta differenza col 4 marce...

Eh, ma con espansione è un po' diverso..

Tu prova.. io anni fa ho già provato.