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Motociclismo racconta il mito VESPA


gRaio

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  • 4 weeks later...

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è da domani in edicola il sesto fascicolo della collana "Motociclismo racconta il mito Vespa" dedicato alla Vespa 50, la Vespa più desiderata dai ragazzi degli anni 60-70. (ed anche degli anni 2000)

 

Un vero fenomeno sociale che sancisce la motorizzazione di massa. Impressionanti le quantità prodotte di questo modello, in produzione ininterrottamente dal 1963 al 1983 con le sigle N, L e R e special.

 

E se per malaugurato caso della sorte, aveste perso i primi 4 fascicoli potete sempre richiederli scrivendo a arretrati@edisport.it oppure telefonando al numero 02-38085402.

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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  • 4 weeks later...

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Carissimi Amici

 

Correte in edicola per non perdere il settimo fascicolo della collana "Motociclismo racconta il mito Vespa" dedicato alla Vespa 125 Primavera ed alla successiva versione ET3

 

La Vespa della gioventu', la Primavera, è un modello accattivante che ha conquistato folle di giovani soprattutto con le versione più brillante, la ET3. Con questo modello Piaggio inaugura anche un nuovo stile di comunicazione, esempio è il poster qui sotto che trovate allegato al fascicolo in edicola.

 

Ricordiamo che se avete perso i primi 6 fascicoli potete richiederli a arretrati@edisport.itoppure telefonando al numero 023808540

 

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- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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ragazzi

 

ma qualcuno sa se `'e possibile acquistare magari in blocco tutta la collezione dall estero ?

 

premetto che ho gia provato a scrivere all editoriale ma non sono stato c... to neanche a spruzzo,,

In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative

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  • 2 weeks later...

si che puoi,

chiedo io per te :-)

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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ok gentilissimo

 

Caro Ale

certo che si potrà. Aspettiamo la pubblicazione dell'intera collana così si fa spedizione unica.

Le spese di invio incideranno non poco, ma comunque sarà mia premura fargli avere risposta. Poi deciderà

ciao

Edisport Editoriale S.p.A.

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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  • 4 weeks later...

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Carissimi Amici

correte in edicola per non perdere l'ottavo fascicolo della collana "Motociclismo racconta il mito Vespa" dedicato allaVespa 150 Sprint Veloce ed alla 125 Turismo Speciale.

I modelli passati alla storia per il "terzo travaso" vengono raccontati nel dettaglio dall'autore, Aldo Benardelli, in uno dei fascicoli più interessanti della collana che in pochi mesi si è affermata come la preferita dagli appassionati. Un grande successo di vendite e di gradimento, immancabile nelle librerie di tutti gli appssionati.

Il "Terzo Travaso", applicato per migliorare l'alimentazione dei gas freschi nella camera di scoppio, ha dato alla mitica Vespa quei giri e cavalli in più tanto agoniati dai vespisti.

E se avete perso i primi 7 fascicoli potete richiederli a arretrati@edisport.it oppure telefonando allo 0238085402

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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  • 1 month later...

preso ieri sera!

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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  • 3 weeks later...

Presto in edicola, l'ultimo numero di Motociclismo Racconta il Mito Vespa...

Dedicato alle PX, il modello più longevo della produzione Vespa.

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- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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