secondo voi ke ve ne pare ................

[Ospite Vespino pazzo CL]

ciaooo ho una vespa 50 v originale , ho pensato di farla 102 RMS , carburatore 19/19 , e senza marmitta e senza rapporti , solo questo gruppo termico e il carburatore secondo voi a quando potrebbe andare ( KM/H ) se la faccio cosi ??

[+ andrea lanza]

mmm...apparte il fatto che quel cilindro mi piace poco, secondo me con rapporti e marmitta originale, andrebbe tanto come un 75 con la stessa configurazione...poi magari senti qualcun'altro!!!

[+ Mariovespa94]

gli do 100km massimo... poi grippa...

 

apri il motore cambia i rapporti almeno.. se no monta direttamente un 75 cc con tutto il resto originale.

[+ stefano0803]

lascia perdere l RMS piuttosto prenditi un dr!! solo con questi pezzi si alzera di gas di prima e un ottima ripresa ma velocita massima sul 70-80 massimo

[+ Andrea A.T.A]

lascia perdere l RMS piuttosto prenditi un dr!! solo con questi pezzi si alzera di gas di prima e un ottima ripresa ma velocita massima sul 70-80 massimo

Sinceramete la vedo gia brutta per gli 80,arriverà al massimo ai 70,pari a un 75 ma con più coppia tutto qui,e poi se ancora non l'hai preso quel cilindro,vai a puntare a questo punto su un DR o Olympia o meglio un Polini....ma non l'rms che sta pieno di sbavature da tutte le parti

[♥ 500turbo]

ma velocita massima sul 70-80 massimo

 

Con rapporti originali e marmitta originale?

 

 

 

 

Cerchiamo di essere realisti: 60-65 km/h col motore che chiede pietà....

[+ Mariovespa94]

la 50v ha 3 marce... ed ha i rapporti piu corti che esistono la 14/69. arrivera massimo a 60 con il 102 rms o dr... tanto vale mettere un 75

[+ andrea lanza]

ma sbaglio o questo modello di vespa ha una valvola piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccolissima????

[+ Emanuele]

monta una campana più lunga tipo una 24/72, una 21/76 ma già è corta quest'ultima.....

[+ Andrea A.T.A]

ma sbaglio o questo modello di vespa ha una valvola piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccolissima????

Si Bravo....questa vespa ha un modello di carter con una valvola molto piccola,infatti non vengono usati molto per eseguire elaborazioni.....non ti da margine per poter allargare per bene!!!!

[+ johnsnoopy]

Oltre al fatto che cambiare i rapporti con un 102 è d'obbligo, 102 rms,dr,olympia basandomi sulle foto che ho visto di olympia e rms , il dr ce l'ho in mano, sono lo stesso cilindro, prenderei quello che costa meno (34,20 euro) e tolgo le bave di fusione....

[+ stefano0803]

non credevo avesse i rapporti cosi corti:)

[Ospite]

Lascia perdere, il 102 è inutile con quei rapporti, andrebbe meno di un 75cc

[Ospite]

gli do 100km massimo... poi grippa...

 

apri il motore cambia i rapporti almeno.. se no monta direttamente un 75 cc con tutto il resto originale.

 

se bummm...ma quale 100 km con i rapporti originali e con lo scarico originale dove vuoi andare??? massimo ti può fare 75