PINASCO campana 27/69 dentidritti FOTO!!

[+ NOGARD]

ciao a tutti,

mi sono regalato una campana dentidritti pinasco in alluminio 27/69

 

è corredata da 3 dischi in fibra di machelite o roba del genere (CORREGGETEMI SE SAPETE DI + su questi dischi particolari)

 

ora per montarla mi hanno proposto 2 opzioni:

montare con molla primavera oppure una polini o una malossi (senza sapermi dire il risultato come sarebbe)

 

oppure montarla con 2 molla: una primavera e una + piccola dentro messa su un piattello (così facevano i preparatori del tempo)

 

unico problema è: se monto con 2 molle non posso + utilizzare l'estrattore frizione la volta che voglio cambiare i dischi e senza estrattore non saprei come fare!!

 

voi cosa mi consigliate? io pensavo di mettere su una molla o polini o malossi (la migliore che riuscite a consigliarmi) e casomai avessi dei problemi faccio sempre in tempo a levarla e farmici mettere le 2 molle..

 

attendo vostre delucidazioni e al + presto vi fornirò delle foto perchè è davvero un pezzo fantastico!!

 

piccola chicca è gia leggera perchè è in alluminio e in + i 3 dischi di questa fibra particolare pesano insieme come uno di metallo classico!!

 

direi che questa da una parte e dall'altra un vespatronic potrebbe essere veramente una booomba!!!

[+ IME]

non conosco il materiale dei dischi...

okkio solo che le campane in alluminio sono si + leggere ma anche + delicate..molto + delicate..

quindi visto che la tua et3 non sprigiona sta potenza io starei su una molla primavera nuova o al max una polini ma mi pare un po' eccessiva..hai meno cv del 130 polini basic...e già su quello non sempre è necessaria una molla rinforzata...

eviterei la malossi che è durissima e adatta apotenze ben superiori.

metti una molla nuova e vedrai che va bene

ciao

[+ NOGARD]

sì ma io volevo mettere sta campana sul 130 eurocilindro che è moolto + performante del polini...

 

ti spiego il motore col pinasco doppia aspirazione conto di non aprirlo + e soprattutto di lasciarlo originale il blocco così da fare revisione con la sola sostituzione del cilindro

 

mentre a breve comincerò a preparare il motore per venire a trovare i soci nelle prossime gare (speriamo di farcela!) e così mi trovo con il motore vecchio col 130 eurocilindro ancora da aprire e vedere com'è messo, so che montava una frizione pinasco dentielicoidali e che la leva della frizione era durissima quindi immagino che abbia messo una molla dura...

 

quindi vediamo se ho capito bene:

molla originale -> prestazioni normali

molla polini -> cilindro spinto ma non esagerato

molla malossi -> cilindro dal malossi in su

 

se faccio mettere la doppia molla poi la volta che voglio levarla e non posso usare estrattore come faccio??

 

giusto???

 

per la fragilità mi è stato detto che sono + delicate però con i dischi in ferro, cioè se metto i dischi in ferro a lungo andare la danneggio, se metto i suoi dischi non dovrei aver problemi... incrocio le dita!

[+ IME]

ah pensavo la mettessi sul motore made in pinasco

ma scusa xkè devi togliere il cilindro x la revisione?

secondo te capiscono che hai il doppia pinasco?????

ma dai...

al mx cambia solo la marmitta e metti la sito..

ma togli-metti sulla vespa è sempre deleterio

guarda io ho imparato una cosa con le ns anziane amiche: se va bene NON TOCCARE + FINCHE' NON VA MALE....

credimi..è una filosofia vincente

 

beh sul "motorazzo" ha + senso una molla dura...sul piansco no.

ciao

[+ mikyno]

peccato che hai gia akuistato la campana pinasco...potevi restare su d una in aluminio xo polini cosi almeno avevi la certezza d avere diski e molla adatte x kuella campana...e comunque la polini e una campana molto bella

[+ NOGARD]

credo che la polini abbia dei rapporti diversi, comunque se non sbaglio si possono mettere i dischi polini anche su questa

[+ IME]

no la polini ha la 27/69 dritta....

comunque io prima proverei a mettere la campana così comìè..poi semmai si toglie..e si va di polini...anche se essendo di alluminio non sarà molto diversa dalla pinasco..

ciao

[+ mikyno]

raga che io sappia la polini fa i seguenti rapporti x i 130...24-58e la 23-60...xo x le campane in alluminio polini sono consigliati i diski in alluminio cosi almeno non sono soggetti a far formare lo scalino negli incavi dove si posizionano i diski...mente kuelli in acciaio potrebbero danneggiare la campana a lungo andare

[+ IME]

hai ragione

io mi ricordavo pero' di una campana polini 27/69..ma forse non in alu...

boh..

comunque precisazione giusta...

ciao

[+ mikyno]

uimenottero trankuillo in alluminio 27-68 e pinasco oppure sono in acciaio d marke varie tipo rms, newfreen,suflex ecc

[+ spaguro]

raga che io sappia la polini fa i seguenti rapporti x i 130...24-58e la 23-60...xo x le campane in alluminio polini sono consigliati i diski in alluminio cosi almeno non sono soggetti a far formare lo scalino negli incavi dove si posizionano i diski...mente kuelli in acciaio potrebbero danneggiare la campana a lungo andare

 

Io cel'ho utte e due!!! si vanno montate con i dischi della palini perche con gli altri in acciaio si incastonano proprio nella campana, rovinandola in modo irreparabile! per ora ho la 24-58 ed effettivamnete è un pò lunghina! in estate mettrò la 23-60 !

[+ mikyno]

esatto x kuelle in alluminio come avevo gia detto c vogliono i dski in alluminio ....anke io sono piu x la 23-60 xke la 24-58 effettivamente e lunghetta

[$ 2IS]

è forse "bachelite" ???? Se è così praticamente è plastica la plastica solitamente marroncina usata come isolante da 80anni ad oggi...

[$ Carlo83]

è forse "bachelite" ???? Se è così praticamente è plastica la plastica solitamente marroncina usata come isolante da 80anni ad oggi...

 

Che schifo!!!! la odio... mai provato a lavorarla? Fa quasi venire la nausea.. Però mi pare strano.. se non altro per la puzza che farebbe...

[+ NOGARD]

può darsi che sia bachelite perchè mi hanno detto il nome però sai magari ho capito male...mi ha detto che è una specie di fibra o roba del genere...

 

mi sorge però un dubbio, anche se metto i dischi in alluminio la "scatola" dove chiudo i 3 dischi è quella del primavera che comunque è in ferro..rischio di danneggiare la campana?

[+ mikyno]

nogard se parli della campana interna kuella piccola non danneggia xke non va ad intaccare le parti in allumini kuindi sei coperto....x il piattello finale neanke c sono problemi xke non entra del tutto nei segmenti della campana(polini)kuindi sei comperto anke li...basta che usi sempre frizioni polini che sono in alluminio cosi sei sicuro che la campana t duri...ma se metti kuelle con diski in acciaio la consumi nei segmenti xke l'acciaio dei diski che va nei segmenti essendo piu dura con gli strappi del motore tenderà a consumare le alette che formano il segmento...se non sono stato kiaro mi faro capire meglio

[$ 2IS]

ragazzi se è bachelite davvero abbiamo scoperto l'uovo di colombo...Infatti arrivata ad una certa temperatura attaccherebbe molto bene con l'acciaio, senza tuttavia rovinarsi. chiaramente è da intendersi senza rivestimento di sughero, o sbaglio??? In ogni caso utilizzandola così si risparmierebbe sullo spessore dei dischi guarniti, dunque credo si possano fare frizioni a 5/6 dischi...

 

NOGARD, perchè non metti una foto di questi strani dischi??? Chiariremmo ogni dubbio...

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perchè mi corregge ".6." con "sei" a lettere????????

[$ 2IS]

azz anche adesso...

6 66 666 6666 66666

 

ah ah ah fottuto!!!!

[+ NOGARD]

appena ho un minuto faccio le foto e le metto su...

 

unica cosa però...

 

ai tempi quando pinasco faceva correre le sue vespe nelle gare la frizione era 3 dischi, evidentemente metterne di + non serve poi a molto..