problema Volano pk v con statore ET3

[+ odo90]

ciao a tutti ho montato un volano pk v sulla mia ET3 con statore e impianto originale, solo che mi brucia subito le lampadine anche se le metto da 12v..

l'unica è farsi un regolatore per ogni uscita?

o qualcuno ha trovato qualche alternativa?

[+ Bunna]

Stesso identico problema. Sto acquistando il regolatore a 6V da emporio dello scooter, vediamo se basta questo.

 

comunque in teoria ne basta uno perchè i vecchi impianti 6V lavorano che le bobine normalmente chiuse verso massa...

[+ Isi(F.R.T.)89]

è una cosa normalissima quel volano butta fuori corrente che metà basta. Io adesso devo provare le 12 sull'anabbagliante e sullo stop mentre sulle posizioni mi sono fatto un circuitino che stabilizza la tensione a 6 volt.

[+ odo90]

no ne serve uno per ogni uscita regolatore...

stavo pensando di provare a mettere una centralina dell'ape che ha 3 o 5 filiperò dovrei vedere bene lo schema per capire se li stabiizza tutti a 12 o ne usa alcuni per caricare la batteria

[+ Isi(F.R.T.)89]

Ho risolto momentaneamente così prova anche tu. Mi sono fatto un regolatore 6volt per la posizione e li ho risolto poi monta come lampadina anabbagliante una 12 volt 35/35w e allo stop metti una 12 volt 21w. prova così per lo schema del regolatore lo trovi in rete se cerchi. Si usa un transistor scr, un diodo veloce un diodo zener e una resistenza va collegato in parallelo sulla posizione del faro posteriore praticamente sul positivo ti attacchi con il positivo della lampadina e sulla massa ti attacchi sul nero e sei apposto. Prova così e vedi che succede.

[+ alvise 93]

no ne serve uno per ogni uscita regolatore...

stavo pensando di provare a mettere una centralina dell'ape che ha 3 o 5 filiperò dovrei vedere bene lo schema per capire se li stabiizza tutti a 12 o ne usa alcuni per caricare la batteria

Scusa,ma codesto è a 6 v o 12 v??

[$ sartana1969_]

Ho risolto momentaneamente così prova anche tu. Mi sono fatto un regolatore 6volt per la posizione e li ho risolto poi monta come lampadina anabbagliante una 12 volt 35/35w e allo stop metti una 12 volt 21w. prova così per lo schema del regolatore lo trovi in rete se cerchi. Si usa un transistor scr, un diodo veloce un diodo zener e una resistenza va collegato in parallelo sulla posizione del faro posteriore praticamente sul positivo ti attacchi con il positivo della lampadina e sulla massa ti attacchi sul nero e sei apposto. Prova così e vedi che succede.

 

non è un scr

è un triac

PS se lo zener lo monti da 12-13V anzichè da 6-6,2 lo usi anche per i 12V

[+ Isi(F.R.T.)89]

è vero ho controllato è un triac ha ragione sartana. Sisi è vero però ormai mi ero preparato tutto per il 6 per cui ho lasciato il 6=)

[+ odo90]

ma aumentando i Watt delle varie lampadine, non c'è il rischio che le bobine dello statore si surriscaldino, dato che in origine è fatto per tirare fuori 6v con delle misere lampadine?

[+ kumatrio]

ciao a tutti, sulla mia et3 originale ho lo stesso problema... ho realizzato un regolatore trovato anch'io su internet da 6 volt e ho materiale per realizzarne un altro a 12, magari provo a montarlo sullo stop perchè non mi dura più niente, grazie per le dritte per il momento...