Pacco DRT su carter T5

[+ JJ999]

Eccomi alla mia prima esperienza su carter large...a parte rifare un paio di valvole e qualche riporto non ci avevo mai lavorato seriamente...ora purtroppo mi è stato commissionato da un amico di montargli il pacco lamellare drt, dico e confermo purtroppo perchè ciò è stato possibile solamente dopo più di 5 ore di lavoro!!!! un lavoraccio immane, primo, una lega del cacchio, un casino saldarla...si, saldarla, perchè per montare questo "PACCO" bisogna riportare mezzo chilo di alluminio, dato che il carter t5 ha la fusione diversa dai px e come vedete nelle foto, mancava un bel pò di materiale...a voi i commenti, preciso che è da rifinire e raccordare meglio, anche se già così va più che bene

http://picasaweb.google.com/vespasst/PaccoDrtSuT5#

[+ tekko]

ma in pratica è un lamellare da montare con carburatore originale SI?

 

io non sapevo neanche esistesse.... pero la vaschessa sembra alzarsi tanto....po ci sta sotto al telaio? cioè il coperchio della vaschetta non tocchera nel telaio??

 

mi gusta assai..... lo vedrei bene on un pionascone corsalunga, albero special lip....che dite?

nessuno lo ha provato??

 

ciao

[+ JJ999]

si monta con la scatola originale, e ci sta in quanto viene montata circa 3cm più in avanti. non mi pronuncio sulla bontà del progetto, anche se non mi piace più di tanto, ma certo che 6 ore per montarlo.........................e non sono io lento anzi...

[+ tekko]

si monta con la scatola originale, e ci sta in quanto viene montata circa 3cm più in avanti. non mi pronuncio sulla bontà del progetto, anche se non mi piace più di tanto, ma certo che 6 ore per montarlo.........................e non sono io lento anzi...

 

ma su carter px sarebbe plug and play, o bisogna anche li saldare?

[+ JJ999]

credo si debba comunque riportare in un punto in cui si sfonderebbe...e se si vuole fare la canalizzazione verso il centro dell'albero come ho fatto qui, bisogna riportare tutta la parte sul carter lato volano, e comunete in ogni caso spianare con la fresa.....quindi nemmeno per px è plug&play

[Ospite]

Scusami tanto ... ma un SI non ce lo vedo propio su una valvola cosi ... il SI alla max apertura avra' una sezione di passaggio del 30 % rispetto alla sezione della valvola che hai sfondato ... e quindi avrai una resa del 30 % rispetto al vero potenziale di quella valvola li' ...

[+ JJ999]

Scusami tanto ... ma un SI non ce lo vedo propio su una valvola cosi ... il SI alla max apertura avra' una sezione di passaggio del 30 % rispetto alla sezione della valvola che hai sfondato ... e quindi avrai una resa del 30 % rispetto al vero potenziale di quella valvola li' ...

ah guarda, non so che dire....il ragazzo monterà un polini adesso, di carburatore spero metta qualcosa di più sostanzioso, anche se dubito...

[+ muttley]

5-6 Ore, per fare tutto, dico che sei bravo si.

[+ mega]

Bravo!! Cosa hai usato saldatore a tig?

[+ JJ999]

si, tig....

[+ kenzo]

possibile che non riesco a trovarla sul sito di denis?

Quanto costa ?

[+ JJ999]

140€, ma non ho capito se è già in vendita o se questo era un prototipo...cero che se così fosse e viste le lavorazioni necessarie.....mah.....140€........

[+ etoplasma]

sul sito questo pomeriggio c^era, ho mandato una mail per avere informazione. mi hanno risposto che a breve uscirà la versione definitiva. Per trovarlo sul sito digita lamellare nello spazio cerca prodotto dovrebbe uscirti.