24/72 la campana universale ?

[+ vespamatteo]

Sui 100 è praticamente d' obbligo, i 130 rifasati, con espansione e cambio originale trovano il loro equilibrio, anche un 75 rimane un pò disteso ma la tira......

E' la campana universale ?

[♥ matej08]

Sui 100 è praticamente d' obbligo, i 130 rifasati, con espansione e cambio originale trovano il loro equilibrio, anche un 75 rimane un pò disteso ma la tira......

E' la campana universale ?

 

 

eccola la campana universale...

 

 

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[+ gary]

mi spiace ma proprio oggi , che c'è un'infinita' di combinazioni tra pignoni vari e campane , sono d'accordo che l'unica campana universale è proprio quella della foto !!!!

[+ checco]

diciamo che è la campana per chi ha manico e si vuole divertire

Col senno di poi all'epoca l'avrei montata anche sui miei 130 polinipompati e sui malossi.

[+ Edodeste]

eh si,la proma delle campane

[+ vespamatteo]

eh si,la proma delle campane

Esatto, intendevo dire proprio questo, magari la rapportatura non sarà perfetta nel 100% dei casi, ma all' 80% ci si azzecca. Proprio come la proma. Certo, bisogna anche dire che io vengo da un' epoca in cui non c' era tutta questa scelta di oggi per ciò che riguarda i pezzi da montare.

[+ ACvespaDC]

eh a questo punto mettiamo pure la 27/69 con pignone da 24

[+ Dany86]

per me sui corsalunga è la 27/69.

[Ospite]

eh a questo punto mettiamo pure la 27/69 con pignone da 24

c'è infatti il pignone da 24...ma la differenza tra 24-69 e 24-72 è propio minima secondo me

[+ Gla 105]

io la monto sul mio 130 con cambio originale però è un tantinello corta... corta o lunga dipende da che uso ne fai ovvero un corsa lunga con 24 72 la usa chi fa vespa trial o chi come me adora finire la ruota posteriore prima dell'anteriore.XD.Credo che come dice dany per i corsa lunga la 24/62 sia la via di mezzo migliore tra un motore che si impenna fino in terza e un motore che fatica a tirare la 4...

[Ospite]

ma con la 24/72 e un polinazzo normale non troppo tirato e roba varia... la velocita' massima sara' intorno ai 100 vero? ovviamente in basi ai lavori... ma essendo cosi' corta si fa fatica ad arrivarci ai quei famosi 120?

[Ospite]

anche io monto una 24/72 e posso dire che come dice gla e un tantino corta, ma su per le strade montane 1-2-3-4 a ful gass, senza la minima incertezza del motore, monto un 130 polini originale

[+ Gla 105]

il mio non e un polini comunque con 135 gradi di travasi e 175 di scarico arrivo giusto ai 100.quindi fai i 65 70 comodi...poi devi tirare.

il pregio di questi rapporti e che fai 1 2 3 con l'anteriore che fluttua sull'asfalto e se sai bilanciarti bene ti fai da 1 a 4 con la targa che sfiora l'asfalto ... non so se mi spiego.