IL TSV VA FORTE

[Ospite beduzzo]

oggi dopo 5 o 6 o forse sette bicchieri di prosecco ho provato

la vespa di vespabestia e che dire : va forte .........

configurata forse cosi ( perchè dopo qualche bicchiere le configurazioni cambiano)

23-64 padella e penso 24 con accensione parmakit ( persino il parabrezza)

be sembra che tiri bene .Ho provato la vespa e ho detto al bestia :" con il mio m1x ti

do 50 metri " be non ci crederete ma eravamo alla pari,l' illusione della marmitta

e del rumore quindi , mi avrebbe fatto pensare che la mia vespa andava di piu'

e invece esattamente uguali . complimenti al tsv e al bestia .

il mio motore era configurato così: """ e apriamo tante virgolette """"

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

non venitemi più a dire che il quattrini in montagana non va , perchè con pochi

accorgimenti può diventare una belva .

non me ne voglia il bestia per queste ultime due righe , ma secondo me con un

po di impegno in più raggiungo anche il tsv .......... e forse me lo mangio ........

comunque così come oggi come cilindro p@p il tsv va davvero forte .

[+ mk1]

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[+ sirnick]

oggi dopo 5 o 6 o forse sette bicchieri di prosecco ho provato

la vespa di vespabestia e che dire : va forte .........

configurata forse cosi ( perchè dopo qualche bicchiere le configurazioni cambiano)

23-64 padella e penso 24 con accensione parmakit ( persino il parabrezza)

be sembra che tiri bene .Ho provato la vespa e ho detto al bestia :" con il mio m1x ti

do 50 metri " be non ci crederete ma eravamo alla pari,l' illusione della marmitta

e del rumore quindi , mi avrebbe fatto pensare che la mia vespa andava di piu'

e invece esattamente uguali . complimenti al tsv e al bestia .

il mio motore era configurato così: """ e apriamo tante virgolette """"

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

non venitemi più a dire che il quattrini in montagana non va , perchè con pochi

accorgimenti può diventare una belva .

non me ne voglia il bestia per queste ultime due righe , ma secondo me con un

po di impegno in più raggiungo anche il tsv .......... e forse me lo mangio ........

comunque così come oggi come cilindro p@p il tsv va davvero forte .

 

Interessante questa prova non per fare il pignolo, ma da quello che ho provato fin'ora, l'accensione fa una certa differenza....

nel caso in cui avevo fatto la prova io, la differenza era notevole.

[Ospite]

oggi dopo 5 o 6 o forse sette bicchieri di prosecco ho provato

la vespa di vespabestia e che dire : va forte .........

configurata forse cosi ( perchè dopo qualche bicchiere le configurazioni cambiano)

23-64 padella e penso 24 con accensione parmakit ( persino il parabrezza)

be sembra che tiri bene .Ho provato la vespa e ho detto al bestia :" con il mio m1x ti

do 50 metri " be non ci crederete ma eravamo alla pari,l' illusione della marmitta

e del rumore quindi , mi avrebbe fatto pensare che la mia vespa andava di piu'

e invece esattamente uguali . complimenti al tsv e al bestia .

il mio motore era configurato così: """ e apriamo tante virgolette """"

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

non venitemi più a dire che il quattrini in montagana non va , perchè con pochi

accorgimenti può diventare una belva .

non me ne voglia il bestia per queste ultime due righe , ma secondo me con un

po di impegno in più raggiungo anche il tsv .......... e forse me lo mangio ........

comunque così come oggi come cilindro p@p il tsv va davvero forte .

 

Mi avrebbe fatto piacere vedere...... Comunque, configurati così, mi pare che tutti e due abbiate margini di crescita, quindi è difficile dire chi deve essere il vincitore anche in un prossimo futuro.

W il Quattrini

W il TSV

W chi va in vespa e sta sereno

[+ matteoinfanti]

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si molto, sopratutto dopo 4 prosecchi

[♥ Vespaolo]

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si molto, sopratutto dopo 4 prosecchi

 

DILETTANTI..

[gRaio]

non so quanto abbia bevuto beduzzo a tavola,

ma io di prosecchi una decina li ho fagogitati...

Forse 8 dai...

 

In montagna, lascia stare... Piu giriamo la strada in salita piu i metri aumentano a mio favore.

Almeno se rimaniamo configurati come ieri.

Però se ho tempo monto una acc originale e riproviamo.

Magari di prosecchi però non ne beviamo 8 ma 16, però partiamo da zero e iniziamo insieme, ok?

[+ Grey]

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si molto, sopratutto dopo 4 prosecchi

 

DILETTANTI..

allo sbaraglio aggiungo

[gRaio]

Di la mi son dimenticato,

ma tanto di cappello a beduzzo,

che al contrario di altre persone, ha raccontato i fatti

così come sono accaduti.

Bravo beduzzo.

A mio parere, riscatti con questo, il nome del kit. Al contrario di cio che han fatto

alcuni altri. Dichiarando cose che non si son viste. O che han visto solo loro.

 

Piuttosto, sul tuo lavorateci ancora un pelino che poi così la prossima volta

che ci vediamo mi passi. Manca poco poco.

Per prendere renato però, ce ne vuole...

[+ mime]

...""

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

...

 

a quanto ho capito dovresti avere cambio a denti piccoli e con 21/68 sei cortissimo. Tipo per raggiungere i 100 devi superare i 7000 giri, quando gli altri a quei regimi sono sopra i 120...sbaglio?

[Ospite beduzzo]

Di la mi son dimenticato,

ma tanto di cappello a beduzzo,

che al contrario di altre persone, ha raccontato i fatti

così come sono accaduti.

Bravo beduzzo.

A mio parere, riscatti con questo, il nome del kit. Al contrario di cio che han fatto

alcuni altri. Dichiarando cose che non si son viste. O che han visto solo loro.

 

Piuttosto, sul tuo lavorateci ancora un pelino che poi così la prossima volta

che ci vediamo mi passi. Manca poco poco.

Per prendere renato però, ce ne vuole...

arriverò anche lì , dopo la dieta

[Ospite beduzzo]

...""

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

...

 

a quanto ho capito dovresti avere cambio a denti piccoli e con 21/68 sei cortissimo. Tipo per raggiungere i 100 devi superare i 7000 giri, quando gli altri a quei regimi sono sopra i 120...sbaglio?

non ho fatto i conti e non ti so' rispondere , comunque domenica avevo il cambio a denti grossi

da quel ho capito comunque io è che le prime tre marce di un denti fini dovrebbero essere

più lunghe solo la quarta è più corta .a parità di un giro motore di quanto si sposta la ruota

tra una 21/68 e 23/64?, comunque c' è anche il discorso della forza che il pistone imprime

sull' albero sopratutto a regimi bassi e intermedi .

non so' di quanto sarebbe cambiato se anch' io avessi avuto lo stesso peso sul banco e la

padella,forse nulla , o forse tanto ( ma del più e del meno non ne sono ancora convinto ).

[$ teit800721]

oggi dopo 5 o 6 o forse sette bicchieri di prosecco ho provato

la vespa di vespabestia e che dire : va forte .........

configurata forse cosi ( perchè dopo qualche bicchiere le configurazioni cambiano)

23-64 padella e penso 24 con accensione parmakit ( persino il parabrezza)

be sembra che tiri bene .Ho provato la vespa e ho detto al bestia :" con il mio m1x ti

do 50 metri " be non ci crederete ma eravamo alla pari,l' illusione della marmitta

e del rumore quindi , mi avrebbe fatto pensare che la mia vespa andava di piu'

e invece esattamente uguali . complimenti al tsv e al bestia .

il mio motore era configurato così: """ e apriamo tante virgolette """"

21/68 carburo 24 accensione originale e marna dedicata .

secondo voi chi va piu' forte ? a dimenticavo il mio cilindro è stato ritoccato

sotto 4 decimi e cosi lo squish .

non venitemi più a dire che il quattrini in montagana non va , perchè con pochi

accorgimenti può diventare una belva .

non me ne voglia il bestia per queste ultime due righe , ma secondo me con un

po di impegno in più raggiungo anche il tsv .......... e forse me lo mangio ........

comunque così come oggi come cilindro p@p il tsv va davvero forte .

 

 

L'ACCENSIONE FA, MA UNA MARMITTA CALCOLATA NEL DUE TEMPI PUò ESSERE IL 90% DEL MOTORE.

IO HO VISTO CHE DUE O TRE METRI TELI DAVA ED ERAVAMO IN TRE A VEDERE. A PARTE QUESTO E LA RAPPORTATURA CHE UNO MONTA QUELLA PIù CONSOLA AL SUO MOTORE, (LA CORTA IN RIPRESA AIUTA)

TU DOVRESTI MONTARE IL PADELLINO E LUI L'ACCENSIONE ORIGINALE E VIA COSI... POI SE VESPA BESTIA VUOLE LA MARMITTA CALCOLATA GLI DO LA MIA, ANCHE SE LE FASI DI ASPIRAZIONE NON SONO UGUALI.... MA VOGLIO ESSERCI.

 

..... PS: BEDUZZO I CONTI DEI BICHIERI LI HA PERSI ALL'APERITIVO.... NEMENO AL PRANZO