non a coppia

[+ Faoro]

ciao a tutti il mio motore non a coppia non si sente prorpio se monto la leovince si sente appena appena

monto

130 poolini scarico allargato

basetta da 1.5

squich a 0.9/1 mm

fasatura aspirazione 140/70

 

il probblema potrebbe essere che o allargato troppo i travasi?

si lo so sono assimmetrici

[+ Faoro]

aggiungo che è un motore ape ma o postato qui perche pensavo di ricevere piu risposte

[+ sirnick]

Prima cosa, si dice non HA coppia

Che carburatore monti? Se non ricordo male le fasi del cilindro sono 125 travaso e 185 scarico con basetta da 1,5...

Che espansione monti? che rapporti monti?... scrivici la configurazione completa... poi si può cercare di consigliarti!

[+ Faoro]

si scusa per la h, me ne ero accorto quando avevo già scritto il 2° commento e non ho più potuto editare

 

allora monto un 24 phbl, ho provato anche con un 28 ma è uguale guadagno solo un po' in altro e forse ho perso qualcosina ai bassi

monto i 27/69 con pignone da 24 (che per un ape sono corti) cambio vespa

espansione: prima montavo quella di mirko per rifasati ma non mi trovavo bene quindi sono passato alla leovince che mi a dato un po di bassi in piu

 

ricapitolano

polini 130 con basetta da 1.5 e squish a 0.9

albero mazzuchelli anticipato 140/70

dell' orto phbl 24 o phbh 28

espansione di mirko per rifasati o leovince

rapporti 24/69 cambio vespa (corti per l'ape)

[+ xx75ccy]

accensione?

[+ Faoro]

originale elettronica e volano ho quello da 1.6 kg e/o quello da 1.8

[+ sirnick]

Le fasce elastiche come stanno?

[+ bruttoboia]

può essere che lo scarico sia troppo grande..

[+ Faoro]

le fasce sono nuove e in acciaio

tutti i componenti anno circa 1 mese di vita

lo scarico è allargato circa 1.5 mm per parte

[+ kessa 92]

scusami ma su ape quella fasatura? non ha coppia per quello...

[+ Faoro]

fasature di aspirazione?

[+ kenzo]

secondo me hai pochissimo anticipo di accensione.

hai misurato quanti gradi hai?

[+ Faoro]

secondo me non è questione di anticipo di accensione... Il motore sale bene di giri e scalda il giusto... Anche la carburazione sembra giusta perché la candela è color nocciola

[+ Faoro]

secondo me non è questione di anticipo di accensione... Il motore sale bene di giri e scalda il giusto... Anche la carburazione sembra giusta perché la candela è color nocciola

[+ sirnick]

Dici che non ha coppia... ma rispetto a quale configurazione?...

[+ DONNO!]

più che altro 210 gradi di aspirazione su un ape mi sembrano tantini... io sarei stato piu basso...

[+ gotaxxxx]

è quel 140 che stona...

[+ xx75ccy]

io la trovo giusta come fase. il 140 non stona proprio niente. io ho quasi la stessa fase su vespa e di bassi comunque ne ha, non è morta, poi io la ho su un 100cc, lui su un 130 non dovrebbe avere nessun tipo di problema.

 

poi hai provato altre marmitte al di fuori della leovince e della mirco?

 

io resto dell'idea che sia l'accensione il tuo problema. è una 4 poli per caso? provato a cambiare centralina? i magneti del volano sono ancora belli vivi?

[+ Faoro]

Dici che non ha coppia... ma rispetto a quale configurazione?...

be ho provato vari motori

il mio è proprio lineare .... be tirare tira infatti riesco anche a mettere e tirare la 4 in salita

però non mi piace l'erogazione e troppo lineare... mi piacerebbe avere un motore che quando entra in coppia ti attacca alla cabina...

 

 

più che altro 210 gradi di aspirazione su un ape mi sembrano tantini... io sarei stato piu basso...

be ora devo cambiare l'albero quindi se avete idee ditemi

 

io la trovo giusta come fase. il 140 non stona proprio niente. io ho quasi la stessa fase su vespa e di bassi comunque ne ha, non è morta, poi io la ho su un 100cc, lui su un 130 non dovrebbe avere nessun tipo di problema.

 

poi hai provato altre marmitte al di fuori della leovince e della mirco?

 

io resto dell'idea che sia l'accensione il tuo problema. è una 4 poli per caso? provato a cambiare centralina? i magneti del volano sono ancora belli vivi?

 

be allora di marmitte o provato solo quelle 2... ora ho il motore aperto perchè ho avuto un piccolo probblema con l'albero quando lo richiudo forse provo una zirri silent

poi come accensioni ne ho provate 2 però sempre elettroniche e ho cambiato 2 volani....

forse ci vorrebbe un bel v-tronico se riesco a trovarne uno a poco forse lo prendo

[+ Faoro]

bè adesso provo a dare un po di gradi in meno all'albero provo e vedo come va

se non mi soddisfa tiro giu batto via la valvola e metto su un bel pacco mrt !

[+ kessa 92]

fasature di aspirazione?

si...sono esagerate....fai 130/60!