polini corsa 53 by vespapinasco

[+ vespapinasco]

ciao ragazzi!

sto facendo il mototre nuovo alla mia vespa visto che metterò la forcella a disco farò anche il motore..

la configurazione sarà:

130 polini

albero corsa 53 cono 20 quello trasformabile in corsa 55 e con una spalla piena, anticipato

campana 27/69 con cestello parastrappi falc

crocera felino drt con molla rinforzata

marmitta di mirko

carburatore 28 con collettore artigianale (da finire)

cambio originale

frizione con disco bombato dal pieno drt

credo ci sia tutto..premetto subito che vorrei tanta coppia e anche un po di allungo contando che lo userò molto x scendere al mare in estate (7 chilometri tutto rettilineo), quindi vorrei quancosa di affidabile ma che renda

adess mi manca da comprare il cilindro e la marmitta che acqisterò il + presto possibile......

comunque posso incominciare già a misurare le fasi con un polini che ho a casa, con quello farò le prove e poi farò i lavori all'altro cilindro nuovo.

dalla settimana prossima incomincierò quasi a tempo pieno xk finisce la scuola, intanto una foto

 

http://yfrog.com/3oimmaginidellafotocameraj

 

http://yfrog.com/j2immaginidellafotocameraj

[$ M944]

se hai la ciccia per un'altra rettifica..

UTILIZZA IL VECCHIO CILINDRO!!!

perche..

 

1- le fusioni vecchie(parlando di polini) vecchi sono migliori

2- la ghisa ormai si e assestata e se fai un bel lavoro di tolleranza e non CAPPELLI DI brutto la carburazione...non lo grippi piu!!!

 

IO farei cosi...per il resto mi sembra una buona base

Buon lavoro

[+ vespapinasco]

il fatto è che il vecchio cilindro ha una bella cricca sulla camicia..qindi non posso utilizzarlo

a breve posterò foto..

[+ vespapinasco]

ragazzi ho preso il vecchio cilindro x vedere un po..

come è possibile che il pistone non esce di 1mm in alto e risulta a filo dellla base della testata?

 

http://yfrog.com/75immaginidellafotocameraj

[Ospite]

col corsa 53 è normale così

[Ospite]

quanto hai pagato l'albero di drt corsa 53?

[+ vespapinasco]

col corsa 53 è normale così

io credevo che bisognava x forza mettere una basetta almeno da 1mm o sotto o sopra..

buono a sapersi

[+ vespapinasco]

quanto hai pagato l'albero di drt corsa 53?

 

zamu abbastanza! ma ne vale la pena secondo me! quà sono abituati che il polini corsa 51 sia il massimo.. ma hanno sbagliato

purtroppo non ho abbastanza soldi x permettermi almeno un m1.. xò con i pochi soldi che ho mi ci arrangio

[Ospite]

col corsa 53 è normale così

io credevo che bisognava x forza mettere una basetta almeno da 1mm o sotto o sopra..

buono a sapersi

dipende molto dai cilindri...non ce n'è uno di uguale,su quello che sto facendo ho dovuto basettare 1mm sotto ad esempio,e ho già lo squish a 1mm così

[+ vespapinasco]

col corsa 53 è normale così

io credevo che bisognava x forza mettere una basetta almeno da 1mm o sotto o sopra..

buono a sapersi

dipende molto dai cilindri...non ce n'è uno di uguale,su quello che sto facendo ho dovuto basettare 1mm sotto ad esempio,e ho già lo squish a 1mm così

 

tm 6 unico!! grazie infinite dell'informazione

[Ospite]

mi raccomando non fidarti però controlla tutto prima,e soprattutto controlla anche sul cilindro nuovo,che potrebbe essere facilmente diverso da quello vecchio

[+ vespapinasco]

mi raccomando non fidarti però controlla tutto prima,e soprattutto controlla anche sul cilindro nuovo,che potrebbe essere facilmente diverso da quello vecchio

infatti ora son fermo proprio aspettando il cilindro e poi farò tutte le prove del caso con il cilindro nuovo

[+ vespapinasco]

eccomi quà!

ho montato il cestello nella campana..

x montarlo ho dovuto levigare le "piste" dei parastrappi ma con i cilindri abbrasivi e dremel si è risolto tutto

aha vevo promesso che mettoevo una foto del cilindro spaccato

 

http://img31.imageshack.us/gal.php?g=im ... camera.jpg

[+ xx75ccy]

si può dare una saldatina li e poi rettifica

[+ vespapinasco]

si può dare una saldatina li e poi rettifica

 

eh omai l'ho slimazzato quà e la x fare delle prove.. lo prendop nuovo e ciccia

[Ospite]

un'altra cosa:controlla il diametro della spalla dell'albero lato volano,io ne ho preso uno identico sabato scorso,per montarlo ho dovuto barenare il carter perchè faceva 84,inoltre la testa di biella sporgeva un pelo e ho dovuto allargare di più anche il primo tratto

[$ polini138]

anche io sono interessato a un albero corsa 53 ... ma allora bisogna barenare il carter per farlo stare ?

[Ospite]

anche io sono interessato a un albero corsa 53 ... ma allora bisogna barenare il carter per farlo stare ?

su quello che sto facendo ho dovuto barenare,ma probabilmente dipende da carter a carter

[$ polini138]

l'albero piu omeno quanto costa? l'ho chiesto alla drt oggi ma semi dici piu o meno mi fai un favore ...

[+ Dany86]

Io ho limato con il dremel ed è entrato senza grossi problemi.

[+ vespapinasco]

ok poi farò i controlli del caso.. tanto non ho fretta di chiuderlo..

meglio farlo lentamente e bene che veloce e schifoso

grazie a tutti

[+ vespapinasco]

finalmente arrivato il cilindro!

ora si posso incominciare a fare i calcoli!

e poi la ciliegina sulla torta!

 

fotoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

http://img685.imageshack.us/gal.php?g=i ... camera.jpg

[+ vespapinasco]

eccomi di nuovo quà!

marmitta arrivata! domani o meglio.. fra un paio d'ore altre due foto

volevo chiedervi una cosa riguardo il pistone vertex che vende drt x il 130 polini..

ma quel pistone è prendi e monta o c'è da fare qualche modifica?

[+ Lollo88]

credo che sia prendi-monta però considera che se ci metti le fasce vertex ti portano via materiale dal GT e lo usuri subito

[+ sirnick]

eccomi di nuovo quà!

marmitta arrivata! domani o meglio.. fra un paio d'ore altre due foto

volevo chiedervi una cosa riguardo il pistone vertex che vende drt x il 130 polini..

ma quel pistone è prendi e monta o c'è da fare qualche modifica?

 

è prendi e monta