PX 125 E: cambio bloccato

[+ Berto]

cari vespaioli,

ho preso un Px due giorni fà,arcobaleno dell'85,

insomma per farvela breve la vespa è ferma da circa 6 anni sotto un portico,quindi in un luogo semi all'aperto,

e veniva solo messa in moto una volta l'anno e via,infatti quando sono andato a prenderla è partita al primo colpo,

 

il problema è che il cambio è inchiodato in folle,immobile,cementificato,

ci ho sparato Svitol e crc non sò quante volte,e dopo più di un ora si muoveva due millimetri in su e 1 millimetro in giù,ma non sono riuscito a far entrare nessuna marcia,

 

quale potrebbe essere il problema?

guaine e cavi completamente andati?

cambio rotto(ma non credo)?

(n.b. la frizione pare funzioni)

 

detto questo,a voi la parola

[+ tekko]

secondo me o si è grippato il tubo nel cambio nella sua sede o le guaine.stacca i cavi dal preselettore e prova

[+ wespa]

Stacca i fili vrdi se si sono inchiodati, e poi prova a muovere il selettore con la frizione tirata, se non entra nulla o si è bloccato il selettore oppure...... buona apertura....

[+ Berto]

allora ho cominciato smontando il coperchio del manubrio e ora ho davanti ciò,

il blocchetto del selettore non se move:

 

 

quindi cosa provo a staccare?la guaina rossa che si vede in foto?

fili verdi non ne vedo

 

spiegatemelo plis, come lo direste a un bambino di 5 anni

[+ AlePx]

i cavetti non hanno nessun colore. sono d'acciaio. svita i morsetti dal preselettore e prova a ingranare una marcia a mano

l'oggetto è questo e si trova lato destro motore

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:hOQZ ... 437761.jpg

[gRaio]

per me si è inchodata la leva al manubrio

[Ospite]

allora ho cominciato smontando il coperchio del manubrio e ora ho davanti ciò,

il blocchetto del selettore non se move:

 

 

quindi cosa provo a staccare?la guaina rossa che si vede in foto?

fili verdi non ne vedo

 

spiegatemelo plis, come lo direste a un bambino di 5 anni

Devi levare la copiglia che tiene il blocchetto dei cavi delle marce ( quella in plastica vicino al fanale) poi prova a ruotare la la leva delle marce , se è come penso non si muoverà, se è cosi hai la leva bloccata dentro al manubrio ( è stata pure riverniciata con la leva inserita ) se invece gira il problema sono le guaine oppure il cambio bloccato.

[FREE TUNING]

QUOTO ! il problema a "vista" dovrebbe propio essere la verniciatura !! prova con un pennello e del diluente o del "petrolio bianco" a ripulire e piano piano a vedere come va!

[+ Berto]

allora oggi ho iniziato a farmi spazio tra la morchia vergognosa che abbraccia il carter per intravedere il preselettore e il resto del carter,la situazione si presenta cosi'

poi ho aperto il preselettore che all'interno è abbastanza pietoso,da qui come la metto la seconda marcia?

tornando al manubrio ho dato una pulita veloce (non avevo molto tempo) ed ora è cosi

dato tutti i diluenti possibili e immaginabili ma il bastardo non accenna a sbloccarsi

[gRaio]

mattarello han fatto un lavoro di verniciatura sopraffino...

[+ Berto]

ho provato a smuovere il blocchetto facendo presa con dei giraviti sugli ''spuntoni'' del preselettore,(scusate il mio vocabolario piuttosto immaginario)

va avanti e indieto sforzandolo un po ma di più non sono riuscito a fare

 

lato manubrio,come prima,pur avendo unto e ingrassato tutto,

è tutto danatamente piantato!

 

a quali santi potrei rivolgermi?

[Ospite]

allora oggi ho iniziato a farmi spazio tra la morchia vergognosa che abbraccia il carter per intravedere il preselettore e il resto del carter,la situazione si presenta cosi'

poi ho aperto il preselettore che all'interno è abbastanza pietoso,da qui come la metto la seconda marcia?

tornando al manubrio ho dato una pulita veloce (non avevo molto tempo) ed ora è cosi

dato tutti i diluenti possibili e immaginabili ma il bastardo non accenna a sbloccarsi

DEVI LEVARE LA COPIGLIA che tiene il blochetto in plastica dove sono aganciate le corde delle marce, vicino al fanale.....a quel punto potrai capire se il problema è il manubrio oppure corde o cambio bloccato .....ti ci vuole 2 secondi per levare la copiglia.......buon lavoro........la copiglia è quella che vedi sull'ultima foto, vedi che passa da parte a parte il tubo delle marce e tiene assieme il blochetto in plastica dove sono fissati i fili delle marce...prendi con una pinza l'occiello della copiglia giralo di 90 gradi e poi sfila la copiglia ...più facile di cosi