Special V5B1T. Restauro Moderno

[+ criSTIAno]

Già, diciamo che preferisco definirlo così dato che di restauro vero e proprio non si tratta...

 

Si tratta di una Special 2^ serie con sigla motore V5A2M e cambio 3 marce, praticamente come l' R.

 

Per motivi di ovvia praticità e con la previsione che la Vespa verrà usata quasi quotidianamente, almeno nel periodo estivo, è stata restaurata in chiave moderna, ossia: vernice bi-componente per ovviare alla fragilità della nitro e motore di derivazione et3 per ovviare ai colpi di sonno che potrebbe causare il 50 due travasi ...

 

Ah, io faccio solo da supervisore tecnico...il proprietario è l'utente "Simone.P" alias "tatanka" per gli amici "el merda"...

 

Siamo partiti così, in un primaverile pomeriggio...

[+ criSTIAno]

Il telaio era già stato smontato, qui iniziavamo i lavori di sverniciatura e preparazione alla sabbiatura:

 

 

 

 

[+ criSTIAno]

Il telaio era in condizioni direi abbastanza normali, dato che a parte una caduta dal lato motore che si vede in foto, il resto era abbastanza buono...pedane frastagliate, crepate dove batte il cavalletto...roba normale insomma

 

Di seguito il telaio pronto per essere sabbiato:

 

 

 

 

Per chi si chiederà il motivo per cui abbiamo fatto in questo modo rispondo subito (lo chiedono sempre in tanti):

 

portando il telaio già spazzolato del "più grosso" chiedono meno soldi...tutto qui

[+ criSTIAno]

Continuo il mio monologo con le foto del telaio e relativi pezzi, appena ritirato dalla sabbiatura:

 

 

[+ criSTIAno]

Questo è il risultato finale del telaio:

 

 

 

 

 

 

 

La tinta è l'originale Chiaro Di Luna Metallizzato, replicato in acrilico.

 

Il risultato, devo dire la verità, mi ha lasciato a bocca aperta...mentre il proprietario è rimasto a bocca aperta quando ha visto la fattura

[+ SandrovespA]

Ciao Christiano,è venuta davvero bene la vespetta,complimenti...a volte è meglio spendere un pò di più ed avere un buon risultato piuttosto del contrario....ciao buon restauro

[+ criSTIAno]

Ciao Christiano,è venuta davvero bene la vespetta,complimenti...a volte è meglio spendere un pò di più ed avere un buon risultato piuttosto del contrario....ciao buon restauro

 

già...ne avrei da raccontare io

 

Speriamo che questa vespetta inizi a scorazzare presto sulle strade venete

[+ Berto]

come la mia !! beautiful!

 

anche la mia fattura non faceva sorridere

[+ Berto]

anzi

 

tiè

[Ospite]

è un colore spettacolare!!!

[+ criSTIAno]

anzi

 

tiè

 

fanculo...è stupenda

 

la tua è anche un prima serie complimenti!

[+ criSTIAno]

è un colore spettacolare!!!

 

 

già...era la prima volta che lo vedevo "da nuovo".

 

Si sa che la nitro nasce già di suo un pelo opaca e che con il tempo non fa che peggiorare...per cui io questo colore l'ho sempre visto un pò smorto.

 

Sarà per il lucido in seconda mano, sarà che è appena stata verniciata...ma è una tinta che mi ha lasciato proprio a bocca aperta.

 

Pensa che il proprietario voleva montarci il bordo scudo in gomma nera sono riuscito a dissuaderlo

[Ospite]

è un colore spettacolare!!!

 

 

già...era la prima volta che lo vedevo "da nuovo".

 

Si sa che la nitro nasce già di suo un pelo opaca e che con il tempo non fa che peggiorare...per cui io questo colore l'ho sempre visto un pò smorto.

 

Sarà per il lucido in seconda mano, sarà che è appena stata verniciata...ma è una tinta che mi ha lasciato proprio a bocca aperta.

 

Pensa che il proprietario voleva montarci il bordo scudo in gomma nera sono riuscito a dissuaderlo

 

 

orrendo

[+ criSTIAno]

è un colore spettacolare!!!

 

 

già...era la prima volta che lo vedevo "da nuovo".

 

Si sa che la nitro nasce già di suo un pelo opaca e che con il tempo non fa che peggiorare...per cui io questo colore l'ho sempre visto un pò smorto.

 

Sarà per il lucido in seconda mano, sarà che è appena stata verniciata...ma è una tinta che mi ha lasciato proprio a bocca aperta.

 

Pensa che il proprietario voleva montarci il bordo scudo in gomma nera sono riuscito a dissuaderlo

 

 

orrendo

 

 

infatti, su un telaio fatto in questo modo sarebbe stato proprio un dito in un occhio...

 

nella mia ce l'ho, però essendo blu scuro si mimetizza già di più...

 

poi c'è da dire che: gomma 6€, alluminio 60€...10 volte tanto

[+ Berto]

concordo con luca,

il bordoscudo rigorosamente in alluminio per quanto mi riguarda,troppo più bello

[+ criSTIAno]

Dopo aver mixato la fermezza di mano di un orologiaio con la rozzezza di un maniscalco sono riuscito ad estrarla

 

 

fotunatamente qui in zona c'è un ferramenta molto in gamba con queste cose: chiavi spezzate, mancanti ecc.

[+ criSTIAno]

Motore in fase di montaggio prima del collaudo in MCTC:

 

[+ scornacchia]

ottimo

auguri per la revisone

[Ospite]

no ma passa sicuramente....ahahah....kmq complimenti per la vespa....

[+ criSTIAno]

Intanto si procede verniciando le parti in grigio alluminio:

 

PRIMA

 

 

 

DOPO

 

 

 

Ne sono proprio soddisfatto

[+ criSTIAno]

E questo è un lavoro fresco fresco, fatto giusto ieri pomeriggio:

 

 

 

 

 

e tra un'ora si va a prenotare il collaudo

[+ criSTIAno]

Nonostante le mille peripezie si procede con il montaggio:

 

 

 

Il tutto deve essere completato entro Martedì prossimo per il collaudo.

 

Abbiamo trovato un sacco di imprevisti, cose che si pensava portassero via del gran tempo che si sono risolte in men che non si dica, e cose che parevano stupidaggini che hanno richiesto un sacco di tempo.

 

Intanto, sempre avanti

[+ special k]

il cavalletto mi sa che andava zincato..

 

complentissimi per il colore

 

pure io la volevo fare chiaro di luna, poi sotto consiglio del carrozziere ho scelto un colore "astratto" e me ne sto pentendo

 

bravo

[+ criSTIAno]

il cavalletto mi sa che andava zincato..

 

complentissimi per il colore

 

pure io la volevo fare chiaro di luna, poi sotto consiglio del carrozziere ho scelto un colore "astratto" e me ne sto pentendo

 

bravo

 

beh, per il colore non posso che concordare. Mi sa che anche la mia et3, quando sarà ora uscirà così...

 

Per il cavalletto sinceramente non saprei cosa risponderti...diciamo che per praticità l'abbiamo fatto in alluminio, però non mi sono mai informato sul colore originale, per cui potrei prendere per buona anche l'ipotezi dello zinco

[GiPiRat]

il cavalletto mi sa che andava zincato..

 

complentissimi per il colore

 

pure io la volevo fare chiaro di luna, poi sotto consiglio del carrozziere ho scelto un colore "astratto" e me ne sto pentendo

 

bravo

 

beh, per il colore non posso che concordare. Mi sa che anche la mia et3, quando sarà ora uscirà così...

 

Per il cavalletto sinceramente non saprei cosa risponderti...diciamo che per praticità l'abbiamo fatto in alluminio, però non mi sono mai informato sul colore originale, per cui potrei prendere per buona anche l'ipotezi dello zinco

Sì, il cavalletto, in origine, era zincato.

 

Ciao, Gino