PHSB 38

[+ Silvio R.]

Mi affido alle vostre esperienze perchè non riesco a capire il fattaccio che succede al mio 38 phsb.

Il problema è semplice, a vespa accesa, a tutta apertura e soprattutto in marcia si incanta la ghigliottina.....

Mi è successo 2 volte a Trecasali, una delle quali ho rischiato di fottere il motore e finire a gambe all'aria nel prato.

Subito mi è stato detto che il problema poteva essere l'asta di regolazione del minimo che essendo un pò storta mi blocca la ghigliottina quando arriva in cima, bene togliamola, altro lancio e resta bloccata di nuovo....

Premetto che il carburatore è in buono stato, e la ghigliottina è usurata pochissimo.

La domanda è ovvia: che mattarello ha quel phiga di carburatore???

Domenica ad Asigliano Veneto forse ho un 37 phsb in prestisto, quindi forse mi salvo....

Anche perchè non mi può andar bene la terza volta......

[+ Miky#87]

Beh in caso, ti posso prestare il mio phsb 35 se proprio sei in emergenza .

 

Michele

[+ chiccopeso]

è il filo.a me lo ha fatto perche si era "sbucciato" e i pelettini si incastravano nella guaina bloccando il filo.toglilo e verifica.se è a posto è la guaina sporca o messa male.

al 99% non è il carburatore,per verificalo smontalo e guardaci bene,anche simulando a mano il movimento della ghigliottina e vedi se c'è qualcosa che va storto

[+ davidino92]

..ad un miop amico era successa la stessa cosa su un VHSB37...il problema era che quel cilindretto di plastica nel quale scorre la valvola nella parte alta,a carburatore chiuso,non arrivava a toccare in cima il "tappo"del carburatore(quella dove si poggia la guaina dell'accelleratore x intenderci..)e quando si splancava a pieno,la ghihliottina si piantava col cilindretto e non riusciva a riscendere...lui aveva risolto mettendo un cerchietto di alluminio di 2mm in modo che non vi fosse più quel lasco...

questo da quello che ricordo e mi è stato spiegato in quattro e quattr'otto.devo dire però che a carburatore smontato(VHSB39)anche io avevo notato questo fatto..ma meno di quanto fosse nel 37.

 

[Ospite tecnofalc]

mi permetto..smontalo dal motore togli le parti superiori in plastica, prendi la val gas senza null'altro e inseriscila nel corpo carbu, poi capovolgilo e vedi se la val gas esce senza problemi o se resta frasata...

[+ Il Big]

mi permetto..smontalo dal motore togli le parti superiori in plastica, prendi la val gas senza null'altro e inseriscila nel corpo carbu, poi capovolgilo e vedi se la val gas esce senza problemi o se resta frasata...

 

Alberto ti ricordi quei discorsi sui phbe dei kart che rimanevano aperti a fine rettilineo a causa della benzina nebulizzata fredda che bloccava la valvola???

che paura.....Silvio dà una bella controllata direi che è tra le cose più pericolose....

[+ Francesco m.]

se hai tolto l'asta del minimo non può essere altro che il filo ! con l'asta almeno che non sia centrato perfettamente si blocca, non c'è niente da fare. è molto noioso (e anche inutile ) quel sistema per il minimo !!difatti penso che metterò il tappo del vhsb..

[+ lepre]

pensavo avessi risolto ancora la a trecasali togliendo l'asta del minimo....invece te l'ha rifatto.....azz brutta roba questa....c'è da farsela addosso a fine rettilineo con il carburatore in piena apertura.....

fai anche una prova sull'acceleratore sul manuburio che non sia quello che si incanti....

 

 

Lepre

[+ romovespa]

è la valvola che ha perso la cromatura..

cambiala e vedi che non te lo fa piu

[+ Gabo]

da me era successo un paiuo di volte perche il tappo superiore non era ben stretto... controlla anche quello..

[Ospite tecnofalc]

mi permetto..smontalo dal motore togli le parti superiori in plastica, prendi la val gas senza null'altro e inseriscila nel corpo carbu, poi capovolgilo e vedi se la val gas esce senza problemi o se resta frasata...

 

Alberto ti ricordi quei discorsi sui phbe dei kart che rimanevano aperti a fine rettilineo a causa della benzina nebulizzata fredda che bloccava la valvola???

che paura.....Silvio dà una bella controllata direi che è tra le cose più pericolose....

 

 

heila

 

si ricordo anche perchè ero presente a quella gara, ma là si bloccava la val gas nel corpo carbu che ghiacciava a causa delle condizioni climatiche stranissime, un misto tra freddo e sole con sprazzi di pioggia...comunque il nostro Silvio deve aver risolto dato che è andato a fare l'ultima gara...

[Ospite]

mi permetto..smontalo dal motore togli le parti superiori in plastica, prendi la val gas senza null'altro e inseriscila nel corpo carbu, poi capovolgilo e vedi se la val gas esce senza problemi o se resta frasata...

 

Alberto ti ricordi quei discorsi sui phbe dei kart che rimanevano aperti a fine rettilineo a causa della benzina nebulizzata fredda che bloccava la valvola???

che paura.....Silvio dà una bella controllata direi che è tra le cose più pericolose....

 

 

heila

 

si ricordo anche perchè ero presente a quella gara, ma là si bloccava la val gas nel corpo carbu che ghiacciava a causa delle condizioni climatiche stranissime, un misto tra freddo e sole con sprazzi di pioggia...comunque il nostro Silvio deve aver risolto dato che è andato a fare l'ultima gara...

mi è successo anche a me. eslusivamente d'inverno però...

succede anche quando tra valvola e carbu rimane un pò di umidità, che gela.

[+ Silvio R.]

mi permetto..smontalo dal motore togli le parti superiori in plastica, prendi la val gas senza null'altro e inseriscila nel corpo carbu, poi capovolgilo e vedi se la val gas esce senza problemi o se resta frasata...

 

Alberto ti ricordi quei discorsi sui phbe dei kart che rimanevano aperti a fine rettilineo a causa della benzina nebulizzata fredda che bloccava la valvola???

che paura.....Silvio dà una bella controllata direi che è tra le cose più pericolose....

 

 

heila

 

si ricordo anche perchè ero presente a quella gara, ma là si bloccava la val gas nel corpo carbu che ghiacciava a causa delle condizioni climatiche stranissime, un misto tra freddo e sole con sprazzi di pioggia...comunque il nostro Silvio deve aver risolto dato che è andato a fare l'ultima gara...

Il mio motore ieri era alimentato da un millimetro più piccolo....phsb 37...

Difatti problemi non ne ha avuti, è mezzo nuovo....

[+ romovespa]

con o senza gobbe?

[+ Silvio R.]

con o senza gobbe?

Se intendi che è scavato all'interno ai lati del becco in ottone allora sì, perchè?