problema rubinetto vespa

[+ ricky_]

ciao ragazzi, il mio rubinetto mettendo la leva in riserva, chiusa e aperta fà uscire sempre benzina.....di conseguenza non mi accorgo quando sto per finirla e non posso mettere la riserva.......cos'è che non và secondo voi?

[+ Emanuele]

si sarà rotto il rubinetto sicuramente

[+ Andrea78153]

intanto smontalo (non dal erbatoio, solo le due vitine frontali), puliscilo per bene e controlla che la guarnizione si a integra e/o non troppo irrigidita

 

rimonta tutto correttamente e riprova

 

PS era un vecchio serbatoio ripulito?

[+ ricky_]

non sò se è stato ripulito......perchè cosa potrebbe comportare?

[+ Lele di Gemù]

Come dice Andrea se è stato ripulito può essere arrivato dello sporco nella zona guarnizione, rovinarla e non farla più tenere. Smonta le due vitine, pulisci tutto e riprova, se non tiene devi cambiare la guanizione. (sempre che non sia "segnatissima" la parte in metallo che gira quando scegli chiuso, aperto o riserva)

[+ Andrea78153]

Come dice Andrea se è stato ripulito può essere arrivato dello sporco nella zona guarnizione, rovinarla e non farla più tenere. Smonta le due vitine, pulisci tutto e riprova, se non tiene devi cambiare la guanizione. (sempre che non sia "segnatissima" la parte in metallo che gira quando scegli chiuso, aperto o riserva)

 

 

veramente non intendevo proprio questo, ma è un'osservazione giusta

[+ Orax84]

mettine uno nuovo...

[+ spaguro]

Ne approffito del post gia apertoi, anche io ho un prob con il rubinetto, ho cambiato la guarnizione (quella con i 3 buchi) perche anche da chiuso gocciolava, ora il mio prob è che se non stringo per bene le due vitine perde uguale, ma se le stringo da non farlio gocciolare diventa durissimo e non lo si riesce a girare!

 

io non ho più l'asta lunga con la levetta di fuori, l'ho sostituita con una più corta e un'aggeggio per girarla, mi rompeva le @@ nel mezzo al vano!!

 

Cosa posso fare?? ingrasso la guarnizione lato coso che gira?? .. stò pensando anche di comprare quegli sganci rapidi per tubo benza..cosi lo lascio in riserva è via .. un pò drastica come soluzione.

[+ Orax84]

Ne approffito del post gia apertoi, anche io ho un prob con il rubinetto, ho cambiato la guarnizione (quella con i 3 buchi) perche anche da chiuso gocciolava, ora il mio prob è che se non stringo per bene le due vitine perde uguale, ma se le stringo da non farlio gocciolare diventa durissimo e non lo si riesce a girare!

 

io non ho più l'asta lunga con la levetta di fuori, l'ho sostituita con una più corta e un'aggeggio per girarla, mi rompeva le @@ nel mezzo al vano!!

 

Cosa posso fare?? ingrasso la guarnizione lato coso che gira?? .. stò pensando anche di comprare quegli sganci rapidi per tubo benza..cosi lo lascio in riserva è via .. un pò drastica come soluzione.

 

 

ma cosa vuoi fare...mettine uno nuovo e amen...il rubinetto è una cosa seria...

[+ spaguro]

Ma cosi sono bravi tutti!!

[+ Orax84]

eh...e cosa vorresti fare??...avere un rubinetto che non funziona???

[+ spaguro]

No, trovare una soluzione alternativa alla sostituzione del pezzo. Qualcosa mi inventerò!

Ho scritto sul Forum per avere dei consigli.

[+ Orax84]

capirai...per quello che costa non capisco la convenienza di tale rottura di palle..

[Ospite]

Ehh Orax, ti pare che un vespista sia un persona normale? Se lo era andava con il TMAX, non puzzava di olio e non aveva mai le mani sporche di nero.

Secondo me devi serrare le viti un pochino meno senza arrivare a far sgocciolare il rubinetto. A me sembrano sempre un po' lenti ma tutte tirate, come dici anche tu, il rubinetto diventa duro. Se allunghi la elle che funge da manopolina poi si tronca.....

[+ spaguro]

Hai capito in pieno il mio Stile!!

 

se le allento gocciola.. se le stringo non gira! proverò ad allentarle piano piano e vedere che succede.

 

Nella mia mente malata stva nascendo l'idea di metterci un'altro serbatoio, + corto con un'altro rubinetto in modo da non doverlo smontare tutte le volte per arrivare al carburatore. Intanto ci penso...