freno a disco

[+ pako90]

ciaoa tutti

sto facendo una forca a disco per la mia nuova special

diciamo che ho terminato mi mancherebbe adattare il parafango comunque sta mattina ho voluto fare una prova monto lo sterzo il filo e la pompa metto l'olio nella vaschetta

quando tiro il filo non succede niente..

cioè dovrebbe uscire l'olio dato che non e collegato alla pinza ma non esce

ora ho due domande da farvi

il pistoncino deve fare tutta la corsa partendo dal punto morto superiore?? se lo regolo un po tirato non pesca l'olio??

cos'altro potrebbe essere??

scusate ma non ho mai montato ne riparato un impianto a disco

a dimenticavo di dirvi che e un impianto semi idraulico e la pompa e grimeca

non appena posso posto 2 foto

[+ Orax84]

devi spurgare l'impianto ovviamente...armati di santa pazienza...poi dipende anche dalla pinza che hai....quelle et2 ad esempio fanno abbastanza velocemente...quelle quartz sono un aborto da betemmiarci....ha gli sfiati diversi...e comunque appena abboccato l'olio cosa dovrebbe uscire??

[+ pako90]

dovrebbe comunque scorrere del olio invece niente

eppure sono stato parecchio tempo a pompare e il tubicino dalla vaschetta alla pompa non e molto lungo

[+ pako90]

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ecco le foto il filo non e serrato nel morsetto per

[+ pako90]

nessuno ha qualche consiglio da darmi o magari giudizio su come sta venendo il lavoro??

[+ babbe73]

secondo me devi attaccare anche il tubo della pinza poi pompa pompa e apri lo sfiato della pinza tenendo la leva tirata poi chiudi lo sfiato e ricomincia a pompare

[+ pako90]

credo che ora vada bene funziona pero ho ancora qualche domanda

ad esempio non sono riuscito a capire bene di che forca di tratta l'ho comprata come forca quartz ma vedendo altre forche quartz non ci assomiglia a fatto

sembra piu una per px pero il biscotto si trova al lato opposto

chiedo perche ho intenzione di montare un ammortizzatore bitubo e vorrei capire bene quele modello comprare

inolte mi servirebbe qualche consiglio per il parafango ho visto qualche foto e avrei gia una mezza idea ma non riesco a capire bene come mettere la vaschetta del olio

scusate per e tantissime domande

[+ Valek]

Tranquillo quella è una quartz...

se non frena devi togliele l'aria... riempi la vaschetta e pompi 5-6 volte. apri lo spurgo usciranno delle bollicine richiudi lo spurgo pompi... e avanti così.

quando uscirà solo olio dallo spurgo è fatta, la leva diventerà piu dura.

 

per la sospensione io consiglio l'YSS...

[+ pako90]

perche mi consigli le yss

quanto costano??

[+ miniturb]

La forca è Quartz o SKIPPER 1a Serie (che era un Quartz con motore 125 raffreddato ad aria)....

 

 

Spurga bene l'impianto è dovresti essere a posto.

[+ davidino92]

quoto in pieno valek,la procedura è quella!

un po pallosa,ma è l'unica...per evitare buchi nella frenata...magari all'ultimo ad uno stop

[+ Orax84]

quoto in pieno valek,la procedura è quella!

un po pallosa,ma è l'unica...per evitare buchi nella frenata...magari all'ultimo ad uno stop

 

 

si è solo dimenticato di dire che devi tenere sotto controllo il livello olio nella vaschetta...perche se pesca aria puoi pompare pure 3mila anni...in ogni caso dipende da pinza a pinza...

[+ testa]

inoltre quando apri e chiudi lo spurgo e meglio se tieni la leva del freno premuta , in modo da creare piu pressione per far uscire l aria

[+ Valek]

quoto in pieno valek,la procedura è quella!

un po pallosa,ma è l'unica...per evitare buchi nella frenata...magari all'ultimo ad uno stop

 

 

si è solo dimenticato di dire che devi tenere sotto controllo il livello olio nella vaschetta...perche se pesca aria puoi pompare pure 3mila anni...in ogni caso dipende da pinza a pinza...

vero.....

[+ Orax84]

inoltre quando apri e chiudi lo spurgo e meglio se tieni la leva del freno premuta , in modo da creare piu pressione per far uscire l aria

 

 

se non la tieni premuta non spurghi niente proprio...l'aria entra al posto di uscire....

[+ pako90]

io non l'avevo collegata la pinza

comunque non mi e chiaro il fatto dello spurgo

[+ babbe73]

cosa non ti è chiaro?

[+ pako90]

babbe grazie ma oggi mi sono messo e ho applicato un po di consigli che mi avete dato tutto ok frena

solo che ora sono alle prese con il parafango

 

 

[+ pako90]

lo tagliuzzato bene bene quel parafango e niente mi toccava il telaio alla fine a forza di tagliuzzare mi sa che e diventato inrecuperabile