Malossi o polini? Interessante..

[+ Isi(F.R.T.)89]

Io ho il polini fresato con alloggiato un pacco minarelli eppure tutti mi avevano detto nel topic che ho aperto riguardo al 32 che era molto meglio il malossi(io non l'ho mai provato).. Checco ma secondo te ci si può riuscire a tirar fuori qualcosa di buono dal portapacco polini per fare un'aspirazione con un 32? Io pensavo a un pacco v force ma tutti mi dicono che non entra..

[Ospite]

Io avevo in mente di fare il malossi al cilindro con relativo collettore, ma se mi dite che fa schifo non lo prendo e non butto tutti quei soldi! Quale collettore mi consigliate? Inoltre intorno a che fasi dovrei stare per girare abbastanza alto (ho un v-tronik) Grazie mille!

[+ gotaxxxx]

MAlossi al cilindro va bene ma è incarburabile al minimo a meno che non lo monti girato.

LAmellare al carter con un bel 30 va una meraviglia.

 

Credetemi, un malossi conuna testa fatta come si deve va molto bene.

RC portatoa 12:1 e banda di aquish ridotta, Da provare.

io ho fetto la stessa identica cosa nel mio ex malossone, e devo dire che cambia un bel po!!

se non mi ricordo male la banda mi veniva sui 8,5..

[+ Gianlu62]

Io ho tutt'ora ho un malossi aspirato al cilindro con il suo portapacco, paccolamellare top performace 8 petali, collettore artigianale fatto da me e VHST 26; ho effettuato i soliti lavoretti all'aspirazione tutto ben raccordato, travasi , scarico, squish 0,9 tutto rigorosamente lucidato, solamente ho un problema mi si imbroda in una maniera assurda come posso risolvere ?

Io avevo pensato di rifare il portapacco perchè quello malossi presenta vari spigoli e non mi convince...

[Ospite]

se ti si imbroda sei grasso...ma nessuno ha mai provato qui dentro a tenere il portapacco e il pacco lamellare originale del malossi?

io mi trovo così bene,anche col phsb 37,sta al minimo per ore,appena acceleri è subito pronto...booh

[+ Bucco]

se ti si imbroda sei grasso...ma nessuno ha mai provato qui dentro a tenere il portapacco e il pacco lamellare originale del malossi?

io mi trovo così bene,anche col phsb 37,sta al minimo per ore,appena acceleri è subito pronto...booh

Io ho provato con il pacco originale malossi pacco vl15 malossi e tpo 8 petali...cambiando tre carburatori sempre il solito imbrodamento..che non sono riuscito a risolvere...booh...Scusami eh un 37 con quel misero pacco lamellare?

[+ kenzo]

riagganciando al discorso dei pistoni..

quelli polini dite che non sono il massimo,meglio i malossi? avevo capito il contario,o comunque che i malossi non erano granchè. altrimenti per rifasare è più comodo il pistone malossi anche se costa di più,no? in molti polini spinti viene usato comunque quello originale. basta cambiare marca e andare tipo sui vertex? o comunque vale il discorso che esasperando il kit comunque si mettono in luce i limiti che ha?

[Ospite]

se ti si imbroda sei grasso...ma nessuno ha mai provato qui dentro a tenere il portapacco e il pacco lamellare originale del malossi?

io mi trovo così bene,anche col phsb 37,sta al minimo per ore,appena acceleri è subito pronto...booh

Io ho provato con il pacco originale malossi pacco vl15 malossi e tpo 8 petali...cambiando tre carburatori sempre il solito imbrodamento..che non sono riuscito a risolvere...booh...Scusami eh un 37 con quel misero pacco lamellare?

come già detto più volte con questo malossi sono passato dal 25,28 e 37...quello con cui mi sono trovato meglio è propio il 37...messo esterno poi ha dato una differenza abissale rispetto alla posizione sottosella....

comunque per non andare fuori argomento secondo me il malossi ti da grosse soddisfazioni senza stravolgere molto...poi se si vogliono i cavalli estremi è da lavorarci come sul polini,personalmente su tutti gli ultimi motori che ho fatto ho montato sempre malossi(aspirati al cilindro e non)e fino ad adesso non hanno lamentato alcun problema...

[+ kikkovespa]

messo esterno poi ha dato una differenza abissale rispetto alla posizione sottosella....

come hai fatto? utilizzando sempre lo stesso collettore ma ruotato oppure hai dovuto costruire un collettore apposta?

foto???

[+ ACvespaDC]

messo esterno poi ha dato una differenza abissale rispetto alla posizione sottosella....

come hai fatto? utilizzando sempre lo stesso collettore ma ruotato oppure hai dovuto costruire un collettore apposta?

foto???

 

se non mi sbaglio ha dovuto tagliare il telaio

[+ Isi(F.R.T.)89]

Nessuno di voi ha mai provato un pacco evolution minarelli su vespa? è un pacco monopetalo..

[Ospite]

messo esterno poi ha dato una differenza abissale rispetto alla posizione sottosella....

come hai fatto? utilizzando sempre lo stesso collettore ma ruotato oppure hai dovuto costruire un collettore apposta?

foto???

 

se non mi sbaglio ha dovuto tagliare il telaio

si esatto ho tagliato il telaio,propio oggi ho smontato il tutto per rifare la vespa,per il carburo esterno ho fatto un collettore cortissimo per il phsb

[+ kenzo]

riagganciando al discorso dei pistoni..

quelli polini dite che non sono il massimo,meglio i malossi? avevo capito il contario,o comunque che i malossi non erano granchè. altrimenti per rifasare è più comodo il pistone malossi anche se costa di più,no? in molti polini spinti viene usato comunque quello originale. basta cambiare marca e andare tipo sui vertex? o comunque vale il discorso che esasperando il kit comunque si mettono in luce i limiti che ha?

[+ Isi(F.R.T.)89]

Per tutti gli sperimentatori di lamellari.. Conviene provarlo il pacco evolution da scooter? Qualcuno l'ha mai provato?

[+ kikkovespa]

messo esterno poi ha dato una differenza abissale rispetto alla posizione sottosella....

come hai fatto? utilizzando sempre lo stesso collettore ma ruotato oppure hai dovuto costruire un collettore apposta?

foto???

 

se non mi sbaglio ha dovuto tagliare il telaio

si esatto ho tagliato il telaio,propio oggi ho smontato il tutto per rifare la vespa,per il carburo esterno ho fatto un collettore cortissimo per il phsb

 

 

peccato! non volevo tagliare la vespa