Verifiche di FattibilitÃ

[+ Gesoo Creesto]

Oggi primo summit...

Cominciamo dal collettore valvola per carburatori diametro 28, per ora dobbiamo studiare la forma che avrà il condotto, e ricavarne un'anima lavorando con metodo croning.

Mi serve una gentilezza: un volenteroso potrebbe ricalcare il contorno della superficie di fissaggio al carter di un collettore 3 fori? così vediamo di studiare anche questa soluzione...

 

Marmitta CCCP - interessanti sviluppi, probabilmente la faremo in lamiera 0,8 mm, saldature tig. Il casino sta nel silenziatore

 

Testata per GT: studieremo come realizzarla, l'idea per ora è di procedere con una bella colata in conchiglia.

[Ospite]

 

Marmitta CCCP - interessanti sviluppi, probabilmente la faremo in lamiera 0,8 mm, saldature tig. Il casino sta nel silenziatore

 

 

 

Montabile su smol "cassettate" eh...

[$ Lucio130]

Oggi primo summit...

Cominciamo dal collettore valvola per carburatori diametro 28, per ora dobbiamo studiare la forma che avrà il condotto, e ricavarne un'anima lavorando con metodo croning.

Mi serve una gentilezza: un volenteroso potrebbe ricalcare il contorno della superficie di fissaggio al carter di un collettore 3 fori? così vediamo di studiare anche questa soluzione...

 

Marmitta CCCP - interessanti sviluppi, probabilmente la faremo in lamiera 0,8 mm, saldature tig. Il casino sta nel silenziatore

 

Testata per GT: studieremo come realizzarla, l'idea per ora è di procedere con una bella colata in conchiglia.

 

 

detto tutto!

 

in oltre ho anche imparato a costruire almeno un paio di bòmbe

[Ospite]

Testata per GT: studieremo come realizzarla, l'idea per ora è di procedere con una bella colata in conchiglia.

 

 

Tra quanto tempo pensi che siano pronte le testate? Potrebbe servirmene una da montare sul mio prossimo 130 Polini!

[Ospite]

Testata per GT: studieremo come realizzarla, l'idea per ora è di procedere con una bella colata in conchiglia.

 

 

Tra quanto tempo pensi che siano pronte le testate? Potrebbe servirmene una da montare sul mio prossimo 130 Polini!

[+ Gesoo Creesto]

Testata per GT: studieremo come realizzarla, l'idea per ora è di procedere con una bella colata in conchiglia.

 

 

Tra quanto tempo pensi che siano pronte le testate? Potrebbe servirmene una da montare sul mio prossimo 130 Polini!

come per gli altri prodotti, entro la fine dell'inverno.

[Ospite]

ragazzi ma senza pm40 potete camminare con un'altra marma... ma senza collettore non puoi camminare senza carbu... quindi vi pregooo fate pure questi collettori pleaseeee

[+ kikkovespa]

buona sera a tutti! ci sono novità? dai su su mostrate qualche foto dei lavori

come procedono???

[+ lapino2]

sirvano quella cosa dei collettori 3 fori l'ho fatto io, domani metto le foto

[+ lapino2]

sirvano quella cosa del collettore 3 fori l'ho fatta io, se mi dai una mail te la invio.

[Ospite]

nuova richiesta... parafanghi gia modificati per l'inserimento del freno a disco? o meglio.. in modo che resti centrato con la ruota, ed in modo che un giorno se uno vuole, puo toglierlo e rimmetere la forca originale con il parafango originale.

[+ Gesoo Creesto]

nuova richiesta... parafanghi gia modificati per l'inserimento del freno a disco? o meglio.. in modo che resti centrato con la ruota, ed in modo che un giorno se uno vuole, puo toglierlo e rimmetere la forca originale con il parafango originale.

magari una versione per ogni tipo di forcella di scooter esistente?

[Ospite]

beh no.. tanto per non aprire e richiudere il parafango.. con buchi da fare.. una sorta di via di mezzo.. dici che non si puo fare? chiedo perke non so

[+ Gesoo Creesto]

beh no.. tanto per non aprire e richiudere il parafango.. con buchi da fare.. una sorta di via di mezzo.. dici che non si puo fare? chiedo perke non so

O lo si fa in lamiera, e serve una pressa idraulica per stamparla, o in VTR, e lì serve il modello e la capacità di lavorare il VTR....

[Ospite]

Il bucco è sicuramente dello stesso diametro.. almeno questo ho notato..

La cosa che cambia molto è l'angolatura del collettore ..

 

ma questo collettore è 2 fori? chi l'ha prodotto?

 

collettore polini, 2 fori, per phbl 24mm femmina modello per vespa pk

 

 

aggiungo un rafforzativo per termica in ghisa da gran turismo che tiri rapporti 30/68....

 

a me farebbe mooolto piacere

[+ Gesoo Creesto]

aggiungo un rafforzativo per termica in ghisa da gran turismo che tiri rapporti 30/68....

 

a me farebbe mooolto piacere

 

quello è il mio obiettivo principale.

Se tirerà i 30/68 o meno non lo so, ma sicuramente -se riusciremo a farlo- sarà prodotto in tiratura limitata...

[Ospite]

Il bucco è sicuramente dello stesso diametro.. almeno questo ho notato..

La cosa che cambia molto è l'angolatura del collettore ..

 

ma questo collettore è 2 fori? chi l'ha prodotto?

 

collettore polini, 2 fori, per phbl 24mm femmina modello per vespa pk

 

 

aggiungo un rafforzativo per termica in ghisa da gran turismo che tiri rapporti 30/68....

 

a me farebbe mooolto piacere

 

 

ma esiste gia... il polini in corsa 53

[+ lapino2]

va bene la mia copiata sirvano???

[+ Gesoo Creesto]

va bene la mia copiata sirvano???

[+ xx75ccy]

la pmmmmmmm per primaveraaa!!!

 

ot per mirco vespaiolo, se con un altra marma si cammina si cammina anke con un altro carburatore

[$ Lucio130]

provate a cercare in rete dei terminali...

che dopo aver risolto il primo collettore, ci si può dedicare alle pm!

[+ Bunna]

Secondo me sarebbe bello fare un flangia tipo Polini/Leovince per scooter, con i tre fori a cui avvitare il terminale

[+ ToReTtO]

Secondo me sarebbe bello fare un flangia tipo Polini/Leovince per scooter, con i tre fori a cui avvitare il terminale

 

A patto di trovare un bel terminale con l'attacco a flangia

[+ Bunna]

Beh non so a livello di diametro interno, ma i Leovince mi sembrano ben fatti (anche perchè li fanno a pochi km da casa mia )

[+ Gesoo Creesto]

Secondo me sarebbe bello fare un flangia tipo Polini/Leovince per scooter, con i tre fori a cui avvitare il terminale

tipo PM40 anche