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Il bello della marmitta saldata a TIG


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mattarello... puntiglioso il babbo.. volevo giusto chiamarti per chiedere notizie.......

 

Probabilmente avresti più mano conil cannello

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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diciamo che la seconda foto rivela un pò anche che uso fai di sta vespa......

:shock:

 

chiudere quasi tutta la gomma con un elle lanciati a chissà che velocità!!!!! C)

 

La uso per andare al mare

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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diciamo che la seconda foto rivela un pò anche che uso fai di sta vespa...... :shock:

 

chiudere quasi tutta la gomma con un elle lanciati a chissà che velocità!!!!! C)

 

La uso per andare al mare

 

e dove è che trovi curve dove piegare???

in romea???? :M

 

No, su strade secondarie per andare a Jesolo.

Credo che quella gomma sia frutto della rotonda grande in jesolana.

Tengono bene le TT91 e permettono belle pieghe

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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