che razza di volano è?

[+ Ordi]

ciao a tutti oggi un mio amico mi ha dato questo volano era montato su un carter di un 3 m all'apparenza sembra un normale volano special ma invece di pesare intorno a 1 e 600, pesa 2050 g

quindi io non rieco a capire di cosa sia.. volano special quello pesante? volano ape? volano landini?

eccol le foto

http://img22.imageshack.us/my.php?image=img0001naa.jpg

http://img22.imageshack.us/my.php?image=img0002g.jpg

http://img22.imageshack.us/my.php?image=img0005w.jpg

http://img22.imageshack.us/my.php?image=img0006wnt.jpg

 

se qualcuno riesce ad aiutarmi...

grezie in anticipo

[+ gotaxxxx]

special prima serie,quella 3 marcie

[+ Ordi]

grazie..

sai per caso fino a quanto lo si può alleggerire?

[+ pioppa03]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

[Ospite]

è identico al volano che avevo sulla mia special

[Ospite]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

[Ospite]

io lo ho trovato sulla mia special con accensione a puntine....

[+ losilst2]

si si quello è di una special prima serie 3m e pasa un botto.....

lo abbaimo smontato l'altro giorno da una special di un amcio e non ci credevo neppure io che pessase così tanto finchè non lo abbiamo messo nella bliancia !!!

[+ pioppa03]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

 

ma allora è in acciaio???

[+ AlePx]

se mai alluminio

[Ospite]

se mai alluminio

 

[Ospite]

e' zama lucidata,ed una delle piu scadenti!ne ho sostituiti molti negli anni,non reggono i motori poco piu che spinti,alcuni rompono i chiodi del cono,altri,ovvero la maggior parte,si distruggono proprio dove sono inchiodati e sono da buttare via

[+ Ordi]

io avevo intenzione di metterlo sul mio prox motore.. 115polini 24 e proma su cambio 3 marce

ma mi conviene mettere il caro vecchio volano della 50 n si rompe così facilmente?

[Ospite]

e' zama lucidata,ed una delle piu scadenti!ne ho sostituiti molti negli anni,non reggono i motori poco piu che spinti,alcuni rompono i chiodi del cono,altri,ovvero la maggior parte,si distruggono proprio dove sono inchiodati e sono da buttare via

 

credevo fermamente che gli unici volani in zama fossero quelli pk 50 s pk 50 xl....quelli special a come li ho visti io sono in alluminio....garantito...poi se ci sono delle eccezioni...tipo alluminio misto a zama....

[+ pioppa03]

ah ecco..mi pareva..

[$ sartana1969_]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

 

anche i vecchi 3 marce - quelli con i magneti in fusione.............. e, a giudicar dal peso, questo!!!

[$ sartana1969_]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

 

ma allora è in acciaio???

 

ma bestemmi a tornirlo, perchè?

mica è inox (e non bestemmieresti lo stesso!!!)

[+ hellas91]

Io ne ho uno,vorrei alleggerirlo a circa 1,6kg e montarlo su un 112 Polini con Proma

Dite che il volano mi soprassa finche vado o resta al suo posto?

[$ 2IS]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

 

ma allora è in acciaio???

 

di zama ce ne sono tanti...Special PK PX etc.... La maggior parte sono proprio di zama, i pochi che non lo sono sono quello special 3a serie, Rush, N, V, Px elestart. In poche parole la zama veniva usata quando serviva un volano più pesante, visto che ha una densità molto più alta di quella dell'alluminio.

[Ospite]

credevo fermamente che gli unici volani in zama fossero quelli pk 50 s pk 50 xl....quelli special a come li ho visti io sono in alluminio....garantito...poi se ci sono delle eccezioni...tipo alluminio misto a zama....

vai a vedere che tipo di lega e' la zama

[+ Orax84]

quello è il volano piu cesso che potevano mai fare...non ha i magneti dentro incastonati (quel tipo li fa molta corrente) e pesa un botto...è di ZAMA..ed è della special prima versione...quelli della 3 marce all'apparenza sono identici ma al posto della striscia magnetica hanno dei veri magneti incastonati...quelli almeno pesano ma fanno un botto di luce...questo qui pesa e fa la stessa corrente del volano special in alluminio da 1.6kg

[+ Ordi]

la zama è una lega di alluminio, rame, zinco e magnesio

[Ospite]

quello è il volano piu cesso che potevano mai fare...non ha i magneti dentro incastonati (quel tipo li fa molta corrente) e pesa un botto...è di ZAMA..ed è della special prima versione...quelli della 3 marce all'apparenza sono identici ma al posto della striscia magnetica hanno dei veri magneti incastonati...quelli almeno pesano ma fanno un botto di luce...questo qui pesa e fa la stessa corrente del volano special in alluminio da 1.6kg

piu cesso e piu inutile

 

la zama è una lega di alluminio, rame, zinco e magnesio

gia

[+ pioppa03]

arrivi al massimo a 1kg e 600, provato e testato!!!stai attento che è fatto in zama e bestemmi x tornirlo

 

quelli di zama....sono i volani pk...

 

ma allora è in acciaio???

 

ma bestemmi a tornirlo, perchè?

mica è inox (e non bestemmieresti lo stesso!!!)

 

fa scaglie quando lo lavori..(ovvio che se hai un tornio serio non hai problemi, ma se ne hai uno piccolino...)

comunque si può fare tranquillamente..

[Ospite]

mah....che sia il più cesso proprio non direi!

fa una luce della madon..ed è perfetto per i restauri dei 50....ne avevo cinque o sei, ma negli ultimi motori che ho assemblato per delle vespe 50 li ho montati tutti, e devo dire che non hanno mai dato problemi. di sicuro non è un volano per un corsa lunga...

confermo comunque special 1serie 3marce