senza parole

[+ *vespadiabolica*]

 

[$ Carlo83]

Con quello che costa la benzina

meglio pedalare... che tra l'altro ripara le ginocchia...

[♥ matej08]

cosa ci vuoi fare.... sono americani....

[+ *vespadiabolica*]

Con quello che costa la benzina

meglio pedalare... che tra l'altro ripara le ginocchia...

 

[♥ Vespaolo]

Porcc.....mi serve la forcella...

e dopo l'impianto a puntine siamo tornati alla Vespa a pedali...yeah!|

[Ospite]

A dire il vero esisteva un modello di special a pedali, in Francia.. Infatti per il codice della strada dell' epoca, che prevedeva che tutti i ciclomotori avessero i pedali, la vespa 50 riuscì ugualmente ad approdare, in una versione con pedana ristretta, per lasciare posto, nella parte posteriore, a due quasi ridicoli pedali, che non ne penalizzarono il successo.

 

[+ Orax84]

Porcc.....mi serve la forcella...

e dopo l'impianto a puntine siamo tornati alla Vespa a pedali...yeah!|

 

sbaglio o ha l'adesivo delirio???ahahahhaahah paolo skerzo eh...ma delirio è inteso per la vtronic??

[+ Driùt Spj]

Porcc.....mi serve la forcella...

e dopo l'impianto a puntine siamo tornati alla Vespa a pedali...yeah!|

 

sbaglio o ha l'adesivo delirio???:

 

 

[♥ Vespaolo]

Porcc.....mi serve la forcella...

e dopo l'impianto a puntine siamo tornati alla Vespa a pedali...yeah!|

 

sbaglio o ha l'adesivo delirio???ahahahhaahah paolo skerzo eh...ma delirio è inteso per la vtronic??

 

Questa è buona Orax....passabile

Volevo mettere su le puntine è che nella tuta non mi hanno fatto la tasca per il cacciavite per regolare le puntine dopo il tornantino....

(Sto scherzando pure io ehh...)

[Ospite]

 

 

pk!?!

 

se era originale di motore sicuramente va più veloce ora

[$ Carlo83]

ma che simpaticone!

[+ nino74]

A dire il vero esisteva un modello di special a pedali, in Francia.. Infatti per il codice della strada dell' epoca, che prevedeva che tutti i ciclomotori avessero i pedali, la vespa 50 riuscì ugualmente ad approdare, in una versione con pedana ristretta, per lasciare posto, nella parte posteriore, a due quasi ridicoli pedali, che non ne penalizzarono il successo.

 

 

non ci posso credere

[Ospite]

ma poi i pedali in quella posizione(restando al pk) sono scomodissimi!!!

[+ seba_t16]

A dire il vero esisteva un modello di special a pedali, in Francia.. Infatti per il codice della strada dell' epoca, che prevedeva che tutti i ciclomotori avessero i pedali, la vespa 50 riuscì ugualmente ad approdare, in una versione con pedana ristretta, per lasciare posto, nella parte posteriore, a due quasi ridicoli pedali, che non ne penalizzarono il successo.

 

 

non ci posso credere

 

non lo sapevi? ne anche viste un paio

devo dire che è orribile

 

PS: certe volte fanno proprio delle leggi insulse

[$ ROMStidi]

A dire il vero esisteva un modello di special a pedali, in Francia.. Infatti per il codice della strada dell' epoca, che prevedeva che tutti i ciclomotori avessero i pedali, la vespa 50 riuscì ugualmente ad approdare, in una versione con pedana ristretta, per lasciare posto, nella parte posteriore, a due quasi ridicoli pedali, che non ne penalizzarono il successo.

 

 

non ci posso credere

 

non lo sapevi? ne anche viste un paio

devo dire che è orribile

 

PS: certe volte fanno proprio delle leggi insulse

 

 

e pensate che vale pure un botto !!!!

[+ leleSp87]

 

 

son dell'idea che cose del genere non se le merita manco un pk...sempre vespa è alla fine!

[Ospite Aducati]

quella a pedali l'ho vista anch io al mercatino di Gambettola di settembre

 

dato che non ne sapevo nemmeno l esistenza pensavo fosse una cosa

artigianale,ma poi guardandola bene si vedeva che era un prodotto di

serie.

 

dalle voci è stata venduta per 1600 o1800 ora non ricordo bene.

 

era azzurra, completa il manubrio però mi ricordo fosse tipo 50 R.

 

come dimensioni ad occhio mi sembrava più stretta di quella in foto.

 

comfermo anche a mè è stato detto che era per il mercato francese.