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Scusa Negres :oops: non avevo finito di leggere....comunque sempre molto utili gli interventi di reflex... :-?:-|

 

Vai tranquillo Silvio non volevo riprenderti, l'ho fatto per non ridire le stesse cose di Gasper, non cè nessun problema ;-)

 

per quanto riguarda Gasper...... non avevo letto e comunque resta sempre un intervento del mattarello.

 

ha dimostrato ancora una volta di essere un TROL, quindi come tale bisogna trattarlo, senza rispodergli e non leggendo nemmeno quello che scrive

La soluzione cè! ed è BLU

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E la peppa!!!

 

Secondo me, contrastare un Falc imbufalito in pista non è molto semplice......... :D:D:D

 

Buona fortuna.

 

 

-Ivan-

 

dai Ivan....... subito con queste frasi che istigano a guerre di forum ;-)

 

non puoi dire così ne tantomeno il contrario.

 

tempo al tempo, ora come ora si sta discutendo su una cosa che non esiste quindi rimandiamole più avanti i confronti di prestazioni ;-)

 

per quanto riguarda la pista...... sarei molto curioso di vederne uno..... anzi spero che sabato ne scenda qualcuno a Pomposa

La soluzione cè! ed è BLU

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ma gli stampi di questo kit, sono SOLO stai fatti per questo kit replica ???oppure il cilindro ufficiale che abbiamo visto andare fortissimo in queste gare, montato sulla vespa del furlo, abbia sempre avuto uno stampo dedicato???

cioè, messo come è stato spiegato....mi delude un po' sta cosa..

se invece è stato sempre modificato un cilindro REGOLARMENTE IN VENDITA allora tutto mi è chiaro..

poi per queti kit replica è ovvio che è una storia a sè...

ma da un intervento mi si è messa la pulce nell'orecchio..

fatemi sapere...

****TEAM - ASFALTO****

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Tranquillo Negres;

 

Io volevo solo augurare una buona riuscita, nient' altro. ;-)

 

Nessuna polemica, tanto saranno i fatti a parlare da soli, come è sempre accaduto, quindi, come si dice: Che vinca il migliore..... :D

 

Ciao

 

-Ivan-

colui_il_quale-PATRIA-FAMIGLIA......... E VESPA!!!

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ma gli stampi di questo kit, sono SOLO stai fatti per questo kit replica ???oppure il cilindro ufficiale che abbiamo visto andare fortissimo in queste gare, montato sulla vespa del furlo, abbia sempre avuto uno stampo dedicato???

cioè, messo come è stato spiegato....mi delude un po' sta cosa..

se invece è stato sempre modificato un cilindro REGOLARMENTE IN VENDITA allora tutto mi è chiaro..

poi per queti kit replica è ovvio che è una storia a sè...

ma da un intervento mi si è messa la pulce nell'orecchio..

fatemi sapere...

 

 

beh.. da come ha scritto caludo lo stampo dell'ERRE è stato fatto ricalcando il cilindro della mattone...

è ovvio quindi che quello della mattore è stato fuso nello stampo dove sono stati fusi gli ELLE in vendita...

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ma gli stampi di questo kit, sono SOLO stai fatti per questo kit replica ???oppure il cilindro ufficiale che abbiamo visto andare fortissimo in queste gare, montato sulla vespa del furlo, abbia sempre avuto uno stampo dedicato???

cioè, messo come è stato spiegato....mi delude un po' sta cosa..

se invece è stato sempre modificato un cilindro REGOLARMENTE IN VENDITA allora tutto mi è chiaro..

poi per queti kit replica è ovvio che è una storia a sè...

ma da un intervento mi si è messa la pulce nell'orecchio..

fatemi sapere...

 

ma voi vede inghippi sempre dovunque.... :roll:

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no cesta, ci mancherebbe.. è che dato che lo ha detto un utente vicino alla realizzazione dell' m1l percio' mi farebbe piacere un chiarimento, tutto qui..

nessuna polemica...

figuriamoci,se fosse stata una chiacchiera di un utente che non ne sa' nulla della produzione di tal cilindro non avrei nemmeno chiesto chiarimenti ;-)

un saluto

marco

****TEAM - ASFALTO****

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ma gli stampi di questo kit, sono SOLO stai fatti per questo kit replica ???oppure il cilindro ufficiale che abbiamo visto andare fortissimo in queste gare, montato sulla vespa del furlo, abbia sempre avuto uno stampo dedicato???

cioè, messo come è stato spiegato....mi delude un po' sta cosa..

se invece è stato sempre modificato un cilindro REGOLARMENTE IN VENDITA allora tutto mi è chiaro..

poi per queti kit replica è ovvio che è una storia a sè...

ma da un intervento mi si è messa la pulce nell'orecchio..

fatemi sapere...

 

Allora, mi sembra di aver scritto in italiano corretto.

Per evitare di limare 30 cilindri il Quattro ha pensato bene di far fare lo stampo delle anime dei travasi e dello scarico identici al cilindro montato sulla mattone.

 

In pratica tutta la conchiglia esterna rimane invariata, mentre le anime in sabbia dei travasi e dello scarico vengono sostituite da quelle nuove che non fanno altro che eliminare il materiale che il Quattro ha limato, in pratica si ottiene un cilindro identico a quello smontato e verificato alla gara di Felino ma realizzato industrialmente anzichè partendo da un cilindro di serie limato.

 

In pratica si dovrebbero ottenere 30 cilindri tutti uguali, se poi vuoi continuare ad insinuare tanto per allungare il post fai pure, spero di essere stato chiaro e di non aver alimentato ulteriormente la tua delusione, altrimenti chiedi in modo diretto quello che vuoi sapere.

 

;-)

niente altro!!, hai detto tutto quello che volevo sapere..

nessuna insinuazione.. ;-)

basta non avere il dente avvelenato nè ;-)

****TEAM - ASFALTO****

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dai dai che l'inverno è la culla dei motori e per il 2008 ne vedremo delle belle ;-)

 

a livello di altri nuovi prodotti o a livello di gare?

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dai dai che l'inverno è la culla dei motori e per il 2008 ne vedremo delle belle ;-)

 

a livello di altri nuovi prodotti o a livello di gare?

 

ho sentito voci di possibili nuove new entry nel panorama cilindri ;-) vedremo

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dai dai che l'inverno è la culla dei motori e per il 2008 ne vedremo delle belle ;-)

 

a livello di altri nuovi prodotti o a livello di gare?

 

ho sentito voci di possibili nuove new entry nel panorama cilindri ;-) vedremo

quella dannata sezione moderatori... l'eden x i curiosi.....

e noi poveri mortali ad aspettare... :lol::lol:

ONLY for cedde racing team 8)

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dai dai che l'inverno è la culla dei motori e per il 2008 ne vedremo delle belle ;-)

 

a livello di altri nuovi prodotti o a livello di gare?

 

ho sentito voci di possibili nuove new entry nel panorama cilindri ;-) vedremo

quella dannata sezione moderatori... l'eden x i curiosi.....

e noi poveri mortali ad aspettare... :lol::lol:

 

è quella è la stanza piuù fischiarola del sito :roll::D:D:D

è li che ci si nascondere per progettare i piani della conquista prima del sito e poi del mondo intero :twisted::shock::shock::shock:

La soluzione cè! ed è BLU

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la scrivo in piccino piccino....

 

 

la polini sta progettando un nuovo polini... ma io non ho detto nulla

 

non è colpa mia ma ho letto :-o

 

come un nuovo polinazzo???

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la scrivo in piccino piccino....

 

 

la polini sta progettando un nuovo polini... ma io non ho detto nulla

 

non è colpa mia ma ho letto :-o

 

come un nuovo polinazzo???

 

dopo anni..si mettono di nuovo a lavoro.. 8)

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dai dai che l'inverno è la culla dei motori e per il 2008 ne vedremo delle belle ;-)

 

a livello di altri nuovi prodotti o a livello di gare?

 

ho sentito voci di possibili nuove new entry nel panorama cilindri ;-) vedremo

 

ma io nella sezione super parpaglia non ci vado mica....

e sta voce che ho sentito non viene da lì.... :-|

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nella sezione patatina ce' il sindacato dove i moderatori discutono sugli stipendi tariffe orarie etc.!!! :lol::lol::lol:

comunque la voce dei cilindri nuovi non mi e' nuova :lol::lol::lol:

non ce' 2 senza 3 .....ben venga....

il mio insetto metallico punge......m1elle service pack full.

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