Preparazione polini 130cc. "enigma basette".

[+ luca f-12]

raga devo rifasare un polini 130.

x arrivare a 125-185 devo aggiungere 2mm da sotto e togliere 2 mm da sopra.il fatto è che non so di quanto fare la basetta.mi spiego...se faccio la basetta da 2mm poi se aggiungo 2 guarnizioni da 0.5 ho 3mm che poi schiacciati diventano????

 

come procedo?

[Ospite]

...schiacciate diventano circa 0.25...

Quelle che uso io sono diventate belle strane...

 

1 mm = 0.5 mm

0.4 mm = 0.2 mm

 

...regolati...io ho fatto tornire la base del cilindro di un tot per recuperare le quarnizioni...

[+ luca f-12]

ok,come pensavo,quindi diventano schiacciate piu o meno la metà...

[+ luca f-12]

altri pareri??

[+ Driùt Spj]

calcola che devi recuperare anche lo spessore della guarnizione originale...

[+ vansdie]

sono nella tua stessa situazione.

io pensavo si utilizzare delle guarnizioni originali del polini che sono ti metallo e non penso subiscano uno schiacciamento così alevato

[+ mosergio]

e se si mette un pò di pasta?

[+ Orax84]

e se si mette un pò di pasta?

 

pasta alla base del cilindro???nono lascia stare li non ci si mette nulla...che va peggio

[$ 12travasi]

e se si mette un pò di pasta?

 

pasta alla base del cilindro???nono lascia stare li non ci si mette nulla...che va peggio

 

piu che altro la pasta non fa spessore !!!!!! praticamnete di meno di una guarniz in metallo originale !!!!

[+ Orax84]

appunto...poi interferisce con i travasi...noi mai messo niente alla base...solo la carta..quella di metallo fa cagare

[+ vansdie]

appunto...poi interferisce con i travasi...noi mai messo niente alla base...solo la carta..quella di metallo fa cagare

 

uh...

io mai avuto problemi di perdite con il metallo...

[+ luca f-12]

raga faccio na cosa...quando tornisco il cilindro alla base dei travasi lo faccio tornire +0- 4-5 decimi in + della misura così da recuperare le misure originali visto che userò 2 guarnizioni di carta da 0.5mm.

una la uso tra carter e basetta (stesso spess di quella in alluminio polini) l'altra tra basetta e cil.

 

x avere fasi di +0- 130 di travaso quanto devo spess?3mm? ve lo chiedo perchè in questo momento non ho il cilindro sottomano x misurare...

[+ Whine]

Ciao, occhio a non esagerare, fidati che con 2 mm hai già fasi molto alte.

Sul polini è molto conveniente al posto di una basetta da 2 mm una da 5 mm per poi tornire 2 mm in testa e 3 mm alla base del cilindro, in questo modo avrai i travasi alla base del cilindro allargabili di più senza fare riporti in ghisa sul cilindro.

[+ Driùt Spj]

Ciao, occhio a non esagerare, fidati che con 2 mm hai già fasi molto alte.

Sul polini è molto conveniente al posto di una basetta da 2 mm una da 5 mm per poi tornire 2 mm in testa e 3 mm alla base del cilindro, in questo modo avrai i travasi alla base del cilindro allargabili di più senza fare riporti in ghisa sul cilindro.

 

 

...conviene in che senso.?..secondo me è preferibile quella da 2mm, lavorare avional da 5mm, diventa una cosa infinita...

[+ luca f-12]

se tolgo 3 mm mi si apre il 3t e non voglio.tolgo alla base solo 2mm tolgo in testa 2mm e metto una basetta da 4mm.

 

solo che vorrei sapere x arrovare almeno a 130 di travaso se mettere 3mm di spess.

[+ Orax84]

misura misura...ahah prima che tu chiudi il motore io riapro ahahahahaah....8luglio raduno a san vito....la ce da ridere