heseb

Finisce qui ' il mio viaggio in Normandia e Bretagne Vero Mk la bretagne è più bella Peccato però che ho conosciuto tutti voi così tardi da poter condividere un po' di esperienze di viaggio ma poi anche la sezione del forum che permette di ampliare un po le visioni su altri argomenti Magari facciamo due parole del lavoro che si fa' nella vita ? Arrivederci sul post delle elaborazioni

Eddai ragazzi gentili per i consigli ! Però le ferie sono finite ! Oggi seguendo la strada per il ritorno in Normandia abbiamo visto alcuni punti della costa qualche faro e distese di licheni in zone protette Cap frehel ,forte de latte ,Val andre'

Alle tre del pomeriggio mi sembrava di essere a Cavalcaselle di Castelnuovo del Garda alla fiera dei imbriagon Om e done Domani si riparte per la Normandia ultima tappa con pernottamento prima di prendere il volo di ritorno

Come ultimo giorno in bretagne siamo andati a Saint Malo' , cittadella fortificata Dinard è stato impossibile parcheggiare allora ci siamo spostati a Dinan Abitanti folli per le loro tradizioni Una marea di gente vestita in epoca medievale con banchetti e spettacoli compresi i suonatori per strada con musica celtica ( di tutto questo non ne sapevamo nulla) Non so' se era festa paesana o appunto per attirare i turisti, comunque ci sono riusciti

Immaginavo che gli dicevi qualcosa di più strano

C'è un clima molto fresco e di notte si dorme col piumone

Oggi abbiamo visitato un paio di castelli con borgo medievale Vitre' e Fougeres Quest'ultimo il vanto francese Se lo dicono loro Ne ho visti di più completi nella valle della Loira

Zellamid

Buonuomo, leggo ora! Punta estrema tra terra e dove inizia l'oceano è stato il nostro programma di oggi (troppo bello) Pointe di Raz Anche qui business a go go Poi un paio di cittadine medievali Quimpert e lucarnac Più che amante dei pellegrinaggi mi interessa la storia e l'architettura, poi mi vado ad immaginare le fatiche e le strutture di come hanno potuto realizzare il complesso

Arrivati a Binic Hotel prenotato per 5 notti Un'altro mondo , maglioncino,jeans e spolverino 17 gradi con pioggia e vento Troppo bello!!

Attualmente vivono circa quarantaquattro abitanti impegnati in ristoranti e negozi di vario genere, i turisti si arriva a 25000 al giorno C'è un'organizzazione per accogliere tutta questa fiumana di gente veramente ottima

Oggi il viaggio verso la bretagne ho fatto una sosta a San Michelle che è d'obbligo Su un'isola nel tredicesimo secolo hanno costruito un'abbazia ( non si poteva non vederla) Oggi il mare si è ritirato per 8 km Pazzesco!

Be' oggi ha fatto solo 35 gradi!!! Stinco con funghi e spezie varie in brodo L'ho mangiato col l'asciugamano al collo,per dire!

Stasera mi sono imbattuto in un piatto tipico di Caen Dato che il mio francese è uguale all'inglese cioè ZERO mi sono affidato all'istinto della bella frase scritta sul menù Quando ho visto la portata.....

È un incubo per me tutta quella strada ad oggi, quindi aereo e macchina a noleggio. Mi sto provando la nuova 500 L diesel e mi piace pure come carattere del motore, il resto bisogna accontentarsi Oggi ancora un po' di Normandia e domani si parte per la bretagne MK ho trovato un tuo omonimo Vero , il pesce lo fanno veramente buono

Sono ancora in viaggio e man mano vi posto un po' di foto non troppe non voglio stancarvi e vi leggo anche da qua Saluti

Nell'ultima foto a malapena si intravede ancora il porto costruito con megacassoni in cemento dagli alleati Il cimitero tedesco Il cimitero americano

Ciao a tutti Sono in ferie da queste parti per la seconda volta (la prima non mi è bastata) e vi condivido un po' di foto dello sbarco del 6 giugno 1944

Si veramente bello Peccato che non tutte le foto si vedano

Si vero, anche questo post ha lasciato un segno!

Ottimo mi piace quando si partecipa! Questo bauletto mi era sfuggito dal catalogo sipscooter È un'ottima idea per chi non vorrà fare quello che posterò più avanti Gentile Ciao Vero o da una parte o dall'altra ho sempre aria calda così com'è

Poi hai provato a fare i conti col tipo di rapportatura che monto la velocità raggiunta? Ma a me' interessa che sia briosa Poi vediamo l'evolversi delle cose

Ciao La ventola c'è Con la poccia montata non circola abbastanza aria Ovvero circola la stessa aria ma calda I primi tre km il bulbo posto nel radiatore ha messo in moto subito la ventola con il risultato che non si fermava più Tenendo sott'occhio il display della temperatura per evitare danni ho tolto la poccia e in effetti è andato tutto regolare Quindi c'è da provare a mettere delle griglie e deflettori nella poccia per convogliare l'aria ma ho in mente di fare altro Per i giri del motore non mi sembra il caso di farlo girare alto avendo un pistone del peso di 305 grammi quindi è stato voluto ,questo GT deve girare a 7500 come richiesto da polini massimo 8500 Per la marmitta vediamo più avanti col Dorna cosa dice

Aggiornamento Allora in primis concordo con un noto osservatore che questa non è una elaborazione ma un mix (D'altra parte è il mio lavoro quotidiano) Torniamo al test La prova stucco epossidico l'ho testato per sfizio dato che tutti lo usano e ne parlano bene ma per il mio lavoro era troppo quindi via tutto dopo il test La basetta è stata rifatta in C40 e i prigionieri cilindro avvitati oltre che in basetta anche nei carter Tutto questo perché nel primo test mi si è strappata la basetta in anticorodal Le chiavette sono state create da un seeger di grosse dimensioni Ho costruito un piccolo serbatoio per l'olio collegato al carterino frizione in modo da aumentare il livello ,dallo sbattimento viene raccolto in questo per poi riscendere La marmitta per il momento ho modificato la pep3 su consiglio del Matley e volpa Ho montato una batteria in AGM da 8 Ah per i servizi (pompa acqua e ventola radiatore) I carter ho usato quelli preparati per il malossi lamellare che sono riportati esternamente ai travasi e appena ci stiamo col GT Per l'accensione Honda ci sto ancora lavorando per il momento ho montato la vespatronik Devo rivedere molto bene il raffreddamento per il momento non ci siamo la poccia ostruisce troppo il passaggio dell'aria ( altro lavoretto stratosferico) Ora vedo di caricarvi uno stralcio di video ( il regista non si è espresso al massimo) L'ho dovuta mettere in strada ieri sera per l'insistenza di un carissimo personaggio ma dovevo ancora sistemare la carburazione e comunque vada come vada se proprio spacchiamo tutto!!! Non l'ho tirata all'inverosimile almeno un pieno per il rodaggio Poi Ad ora sono due mesi e mezzo che sto aspettando l'ammortizzatore anteriore ( impressionante caz) Quindi monto uno scoppiato e via Ingestibile, da vera paura inguidabile,quindi cerco di non ammazzarmi Un oretta di test Impressioni In accelerazione la vespa diventa leggera fin troppo e in un attimo di senti l'adrenalina alla testa e non credi cos'è, in curva sulla rotonda con un po' di gas il retro senti che se ne va' Il cambio lungo sembra non esistere Ne ho fatti tanti e tante di applicazioni su motori vespa ma questa mi piace veramente Sicuramente a qualcuno gli piace stare sullo standard perché da più affidabilità ma fin che non si prova altro non si può sapere se si è arrivati allo standard Detto questo posso solo immaginare L'IMMANE del 305 BSG Comunque è ancora lunga la strada È ancora in fase embrionale spero di presentare la vespetta al raduno ( se lo fa') da turbo99 a Verona Saluti