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alexET380

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  1. Io ho montato un kit 4 dischi bcr e la singola molla rinforzata presente nel kit....nessun problema ne di trascinamento ne tanto meno di tenuta.non si può dire sia morbida ma funziona bene e spendi 2 soldi
  2. sarà un anno che in giro questo annuncio non lo vuole proprio nessuno
  3. Grande bel lavoro ben ponderato e ottimamente realizzato
  4. alexET380

    cafè racers

    Per essere un sv 650. ..così si è una moto☺
  5. I prigionieri sono simmetrici purtroppo,la barenatura per il cilindro è 76 se non sbaglio Forse nel week trovo non paio di ore libere così lo apro e scopro qualcos'altro
  6. C'è un gran casino con questi carter. ..il cilindro e da 57....ma la corsa e 66.5
  7. Mea culpa. .va bhe alla fine anche se di un 150 non li ho strapagati per fortuna,se erano di un 200 era un super affare ma oramai è andata così. Resta invariato il tema cambia solo la cilindrata che sarà 187...
  8. Ieri ho pulito il blocco 200 e iniziato a dare un occhio. ...tanto per cominciare ho guardato la valvola e la famosa trapanata non c'è! I carter non sono stati toccati ma la valvola è uniforme non come quella sul motore 125 dove appunto si vede la lavotazione. Per eliminare il miscelatore basta fare una piastrina per tappare?
  9. Io con i prodotti polini riesco ad avere uno sconto importante quindi dai 300 di listino non mi discosterei molto dalle 190 che costa il Pinasco una volta scontato.qualcuno che l ha montato che fase di aspirazione ha rilevato?se no prendo il Pinasco risparmio due soldi ed è stra collaudato alla fine lo monta una marea di gente ,ci sta che qualcuno abbia avuto dei problemi mentre il Polini se l hanno montato in 4....e che penso che essendo il suo albero sia già ok come bilanciatura e aspirazione. ..magari no però. ..
  10. E tanto più grande quello del 500?ciao rolla☺
  11. Qualcuno ha provato l abero polini c60?vedo che molti montano pinasco anche se non sbaglio ci son stati dei problemi.
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